• Skip to content
  • Jump to main navigation and login

Nav view search

Navigation

Search

You are here: Home
  • Artículos
    • Marina Mercante
      • Mercados - Fletes - Cotizaciones
      • Navieras
      • Energia, Combustibles
    • Seguridad marítima
      • Accidentes
      • Pirateria
      • Salvamento maritimo
    • Construccion Naval
    • General
    • Enseñanzas náuticas, formación, cursos
    • Historia de la Marina Civil
    • Puertos
      • El Musel
    • Derecho marítimo
      • Ley de Navegación
    • Meteorología y Oceanografía
    • Marina de Recreo y Deportiva
    • Pesca

Búsqueda is closed


Los 20 + vistos is closed

  • VASCO DA GAMA: ROUTE FROM PORTUGAL TO INDIA (1497)
  • The top 10 cruise holidays in Spain
  • EL ORIGEN DE LAS HABANERAS.-
  • ¿POR QUÉ AEMC SE OPONE A LA TITULACIÓN DE INGENIER0 NÁUTICO?
  • SASEMAR y la ofensa a sus capitanes
  • Cason. Las fabulaciones sobre el accidente del buque "Cason"
  • HACIENDA SOMOS TODOS.- EL TRÁFICO DE CONTENEDORES EN EL MUSEL CAYÓ UN 73% EN LOS ÚLTIMOS SEIS AÑOS
  • ACCIDENTES MARÍTIMOS FEBRERO 2005
  • LA MILITARIZACION DE LA MARINA CIVIL Y EL CASO PORVENIR I.-
  • ENTREVISTA A Jose Antonio Madiedo .- "TRAS LA AMPLIACIÓN, EL MUSEL NO SERÁ EL PUERTO QUE ASTURIAS NECESITA"
  • No. 1 shipbuilder to talk wages
  • CRISTOBAL COLON ERA CAPITAN DE LA MARINA CIVIL
  • EL MUSEL.- LA REGASIFICADORA
  • Cristóbal Colón era capitán de la Marina Civil
  • LA ASOCIACIÓN PROFESIONAL DE MARINOS DE LA ADMINISTRACIÓN MARÍTIMA DENUNCIA LA ACTUACION DEL DIRECTOR GENERAL DE LA MARINA MERCANTE, D. RAFAEL RODRIGUEZ VALERO
  • SE DEBERÍA CREAR LA CÁTEDRA DE HISTORIA DE LA MARINA CIVIL
  • LA CARA OCULTA DEL “COSTA CONCORDIA”
  • EL MUSEL Y SU GRAN PROYECTO
  • EL MUSELAZO.- UN INFORME DE LA UE CUESTIONA EL PACTO CON HC(hidrocantábrico) PARA EL SUMINISTRO DE PIEDRA A EL MUSEL
  • EL NACIMIENTO DE LA ESCUELA SUPERIOR DE LA MARINA CIVIL DE GIJÓN

Naufragios

  • Print
  • Email
Details
Category: Accidentes
Published on Monday, 11 August 2014 17:32
Hits: 1909

http://www.wrecksite.eu/wrecksite.aspx#

 

T he wreck site is the world largest online  wreck database , we have 153.210  wrecks  and 146.290 positions, 40.600  images , 1772 maritime  charts , 27.990  ship owners  and  builders  and a lot more...Visitors who want to help and see  more data , have to  subscribe . (free)

You may consider access to   Spain Hydrographic Service    +    51 maritime charts and wrecks shown on charts    +   119.070 wreck positions worldwide      Mediterranean Hydrographic Service    +    60 maritime charts and wrecks shown on charts    +   119.070 wreck positions worldwide     
All Hydrographic Services

Cuatro barcos arden en el puerto deportivo de Chipiona

  • Print
  • Email
Details
Category: Accidentes
Published on Sunday, 10 August 2014 20:08
Hits: 1632

 

 
 
08/08/2014Informativos CanalSur
 

Cuatro embarcaciones han ardido esta madrugada en el puerto deportivo de Chipiona, sin que haya daños personales. El fuego se originó en uno de los barcos.
El aviso se producía a las cinco y media de la mañana. Se alertaba de un fuego en el puerto deportivo chipionero situado en la Playa del Muelle. Se han visto afectados cuatro barcos de unos seis metros de eslora cada uno que no estaban ocupados en ese momento.
Los bomberos, que tardaron algo más de una hora en sofocar las llamas, señalan a un fallo en la batería de uno de los barcos como el causante del incendio que se propagó por las otras embarcaciones. Precisamente este barco terminó hundiéndose pasto de las llamas.

Two Chinese rescued by Indian coast guard at high sea

  • Print
  • Email
Details
Category: Accidentes
Published on Monday, 21 July 2014 21:52
Hits: 1621

Atul Kumar singh [ Updated 20 Jul 2014, 12:34:52 ]

 India TVN

New Delhi: Indian coast guard professionally undertook one more life saving operation by evacuating two Chinese nationals from a Singapore registered vessel mt ocean crown, at high seas, off Mumbai.

The 245 meters long vessel was on passage from Sikka / India to Port Sao Bastiao / Brazil. at about 2145 hrs on 18 July 14, the Maritime Rescue Coordination Centre Mumbai {mrcc (mb)} received a request from master of the vessel to evacuate two Chinese national from the ship, as the crew had sustained accidental injury onboard, while working on the deck. It was informed that the crew was provided first aid, but injuries sustained required immediate specialized medical attention.

On ascertaining

Seguir leyendo

"La juventud de Bermeo ha quedado sepultada en el mar"

  • Print
  • Email
Details
Category: Accidentes
Published on Sunday, 10 August 2014 03:24
Hits: 1982

 

  • Así contó      EL PUEBLO VASCO la tragedia de la galerna de 1912, en la que encontraron      la muerte 146 marineros vizcaínos
  • Jorge Barbó      |

@jbarbo

10 agosto 201400:58

Todo el mundo andaba esos días pendiente de la llegada del Nuncio a Bilbao. El 12 de agosto de 1912 despertó espléndido y el gentío se acumulaba alrededor de la Estación del Norte para recibir al representante diplomático de la Santa Sede, que llegaba a una villa sin txosnas ni olor a katxi orinado como una suerte de cabeza de cartel de los festejos del botxo. Definitivamente, eran otros tiempos. Pero al día siguiente, la algarabía tornó en tristeza al abrir el periódico. "En la madrugada de ayer, se recibieron en la Comandancia de Marina,

Seguir leyendo

Burned-out boxship Flamina back on an even keel after two-year repair project

  • Print
  • Email
Details
Category: Accidentes
Published on Monday, 21 July 2014 00:49
Hits: 2157

 

By Mike Wackett
07.18.2014 · Posted in Loadstar posts, Sea

When the extensively burned-out and listing 6,750teu MSC Flaminia was drifting in the Channel in August 2012, desperately battling against time as it sought a port of refuge, not too many would have expected to see the distressed vessel back in service.

The ship caught fire in mid-Atlantic, en route from the US Gulf to North Europe, claiming the lives of three crew members and forcing the ship to be abandoned.

However, just over two years later MSC Flaminia has left the repair yard in Constantza, Romania, and resumed the remaining three years of its time-charter with ocean carrier MSC.

The ill-fated ship left Charleston on 8 July 2012 bound for Antwerp laden with 2,876 containers. Six

Seguir leyendo

More Articles...

  1. Presentan denuncia penal contra barco encallado en Veracruz
  2. The Role Of Human Fatigue Factor Towards Maritime Casualties
  3. Desmadre náutico.- Puertos abre un expediente para saber si el party-boat Passion Cat cumplía la legalidad
  4. Las instituciones no cuestionan los ´party boats´ tras la muerte de un turista

Page 1240 of 2149

  • Start
  • Prev
  • 1235
  • 1236
  • 1237
  • 1238
  • 1239
  • 1240
  • 1241
  • 1242
  • 1243
  • 1244
  • Next
  • End

© Copyright 2001 - 2026 Asociación Española de la Marina Civil