cap. J.A.Madiedo Acosta (AEMC)
El 24 de febrero de 1892 fue matriculado en la Comandancia militar de Gijón el vapor Luarca, que había sido construido en el astillero inglés, Craggs, Robrt&Son, Ltd, de Middleborugh.
Originalmente el Luarca tenía una eslora de 24,55 m y una manga de 5,35 m. y 83 TRB (toneladas de registro Bruto)
Su precio rondaba las 85.000 pts.
Figura nº 1. El Luarca en un puerto del Cantábrico. El puente de mando es abierto, expuesto a la intemperie. Tiene aparejado a proa un pequeño foque. Se desconoce el autor.
En 1904 fue adquirido por Santiago Nájera Alesón, con sede en la villa asturiana de Gijón.
En 1913 el armador decide alargar la eslora del Luarca con el fin
CATÁLOGO DE NAUFRAGIOS. COSTA DA MORTE- GALICIA.
Por Rafael Lema Mouzo.
Compendio actualizado en enero de 2014 de naufragios y siniestros marítimos en Galicia.
Apéndice ampliado y corregido a la obra del mismo autor “Costa da Morte, un país de sueños y naufragios”. GAC 3,
Malpica-A Coruña. 2011.
Portada: donCLIC - Soluciones Tecnológicas.
CATÁLOGO DE NAUFRAGIOS EN LA COSTA DA MORTE Y EN LAS COSTAS GALLEGAS.
https://www.espaciosub.es/masdocumentos/naufragios.pdf
venres 21, decembro 2018
Dispositivo de rescate tras o afundimento do 'Sin Querer Dos' © Gardacostas de Galicia
As investigacións xa rematadas de 19 sinistros dos tres últimos anos, con sete mortos, atribúen oito afundimentos e outros varios tipos de sinistros ao exceso de confianza dos patróns ou mariñeiros, combinado nalgúns casos con malas condicións marítimas, fronte a cinco casos de fallos materiais ou avarías
Os catro mortos e un desaparecido nos dous afundimentos de pesqueiros rexistrados nas últimas horas en Galicia supoñen a peor xornada para o sector do mar no
Overall, 2017's maritime casualties were a total of 3,301, whereas in 2018 EMSA reported of a decrease in marine casualties, in comparison to the previous year.
The report is based on statistics on marine casualties and incidents that: involve ships flying a flag of one of the EU Member States; occur within EU Member States’ territorial sea and internal waters as defined in UNCLOS; or
Le acusa de un delito de homicidio imprudente y contra la seguridad de los trabajadores
Efe 14.08.2020 | 14:05
Mohamed El Maimouni, el tripulante desaparecido en el naufragio del pesquero. L. O.
La familia del tripulante desaparecido el mes pasado tras el hundimiento de un pesquero a unas 14 millas al suroeste de la isla de Alborán, del que fueron rescatados otros tres navegantes, ha denunciado al patrón del barco por un delito de homicidio imprudente y contra la seguridad de los trabajadores.
En la denuncia, a la que ha tenido acceso Efe, los familiares piden que se tome declaración como investigado al patrón de la embarcación y se detallan una serie de irregularidades que pudieron provocar el accidente y el hundimiento del barco.
