Attacks on Red Sea shipping: a nice little earner, for some
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- Published on Wednesday, 13 November 2024 03:51
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BAIRD
Acts of War
The past year has reportedly seen some 150 attacks on merchant shipping underway in the Red Sea. The attackers, formerly identified as “Houthi Rebels,” have now taken to referring to themselves as “Yemeni Armed Forces” and to using established international media channels to publicise their attacks.
The attackers formerly relied upon land-launched drones and cruise missiles, but nowadays, their preferred mediums of aggression are armed fighters embarked in small boats and uncrewed surface and underwater vessels fitted with explosive charges.
Providing protection of vessels in the sea is proving to be difficult. British and US warships that had previously been
Pesquero sin gobierno remolcado al puerto de Cariño
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- Published on Wednesday, 13 November 2024 03:39
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12 de noviembre
El Centro de Salvamento Marítimo instalado de Fisterra ha llevado a cabo la dirección de las operaciones para auxiliar y remolcar al pesquero Playa de Bares, que se quedó sin gobierno cuando se encontraba a 2,7 millas al Oeste de Cabo Ortegal, en la ría de Ortigueira, en la provincia marítima de Lugo.
Prestación de auxilio y remolque
En esta ocasión fue la embarcación Salvamar Shaula, de Salvamento Marítimo, la encargada de auxiliar y remolcar al pesquero averiado hasta el puerto de Cariño, situado en la costa Norte de Lugo. La operación de auxilio se inició sobre las 22h 30 y finalizó sobre las 23h18minutos.
A bordo del referido pesquero se encontraban 8 personas que formaban parte de su dotación. Se desconoce
Aumentan los incidentes de muertes en el mar
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- Published on Thursday, 07 November 2024 21:41
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Los datos de los informes de siniestros de Lloyd's List Intelligence arrojan luz sobre la situación, pero sigue siendo difícil evaluar con precisión el número real de muertes que ocurren en el mar.
- 09 de junio de 2023
- Análisis
https://www.lloydslist.com/LL1145359/Increase-in-incidents-of-deaths-at-sea
Brígida Diakun@bridget_diakun This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
Se necesita una recopilación de datos estandarizada y un mayor acceso a esta información para desarrollar políticas de seguridad efectivas.
Fuente: Prasit Rodphan / Alamy Foto de stockNo se dispone fácilmente de conjuntos de datos completos sobre muertes en el mar, pero la industria necesita desesperadamente la información que estos datos ofrecerían.
El número de incidentes en los que se produce una muerte durante
Report on the investigation of the foundering of the fishing vessel Piedras
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- Published on Sunday, 10 November 2024 03:10
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MAIB
78 nautical miles south-west of Mizen Head, Ireland on 1 June 2022
MAIBInvReport 5/2024 - Piedras - Very Serious Marine Casualty
SAFETY FLYER TO THE FISHING INDUSTRY
Flooding, capsize and foundering of the stern trawler Piedras (FD528), 78 nautical miles south-west of Mizen Head, Ireland on 1 June 2022 Narrative At 1234 on 1 June 2022, the UK registered stern trawler Piedras capsized and sank about 78 nautical miles south-west of Mizen Head, Ireland, following an uncontrolled ingress of seawater into the engine room that started during fishing operations. The crew first became aware of the flood at about 0600, but the source of the flooding was not determined and their attempts to pump out the floodwater were unsuccessful.
López-Sors: «Los petroleros rusos que bordean Galicia son cada vez peores»
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- Published on Thursday, 07 November 2024 18:43
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FARO DE VIGO
López-Sors: «Los petroleros rusos que bordean Galicia son cada vez peores»
El exdirector general de la Marina Mercante, responsable de alejar el «Prestige» de la costa, urge un «think tank» en el seno de la universidad gallega que estudie esta flota
José Luis López-Sors presentará su último libro a finales de noviembre. / D. Castro
«Fui el funcionario que se buscó para echarle la culpa, pero me sacrifiqué por España», remarcó José Luis López-Sors González (Ferrol, 1941) en su última entrevista con FARO, concedida hace casi dos años con motivo del 20 aniversario del Prestige. Tuvo que pasar una década para que el entonces director general de la Marina Mercante, responsable de alejar el buque de la costa gallega y único cargo público incriminado por
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