La eurodiputada del BNG, Ana Miranda, subraya la necesidad de esclarecer las causas del hundimiento del "Villa de Pitanxo"

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Category: Accidentes
Published on Friday, 13 February 2026 22:57
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En en marco del cuarto aniversario del hundimiento del buque

 

10 febrero 2026 08:42
 
 

Foto: BNG

En en marco del cuarto aniversario del hundimiento del buque "Villa de Pitanxo", la eurodiputada del Bloque Nacionalista Galego (BNG), Ana Miranda, remitió una pregunta a la Comisión Europea para conocer si tuvo acceso al informe final de la Comisión de Investigación de Accidentes Marítimos (CIAIM). Además, preguntó también si la Comisión sabe si España ha adoptado nuevas medidas de seguridad para evitar que accidentes como el del "Villa de Pitanxo" se repitan.

En sus palabras: "Es necesario esclarecer las causas del terrible hundimiento del pesquero". Ana Miranda señaló en el documento enviado a la Comisión Europea que "aunque se habla de sobrecarga del buque, en parte debido a la instalación

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El juez acerca al banquillo al capitán del Villa de Pitanxo y a directivos de la armadora

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Published on Friday, 13 February 2026 22:48
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13 febrero 2026

Madrid (EFE).-

El juez de la Audiencia Nacional Ismael Moreno ha propuesto juzgar al capitán del buque pesquero Villa de Pitanxo y a dos directivos de la empresa armadora por su presunta responsabilidad en la muerte de 21 tripulantes durante el naufragio ocurrido en febrero de 2022 en aguas de Terranova (Canadá).

El magistrado ha dictado este viernes un auto de pase a procedimiento abreviado -equivalente al procesamiento- en el que propone juzgar al administrador de Pesquerías Nores Marín, José Antonio Nores Rodríguez; al director de Flota, José Antonio Nores Ortega, y al capitán del barco, Juan Enrique Padín, por 21 delitos de homicidio por imprudencia grave y por un delito contra los derechos de los trabajadores.

En línea con la

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Captain of Solong found guilty of manslaughter over crew member death

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Category: Accidentes
Published on Tuesday, 03 February 2026 17:13
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safety4sea

by The Editorial Team

 
 February 3, 2026
 
in Accidents
 
 

Credit: BBC

 
 

A Russian ship captain, Vladimir Motin, has been found guilty of manslaughter by gross negligence following a fatal North Sea collision last March.

On 10 March 2025, Motin’s cargo vessel, the Solong, collided with the US-flagged oil tanker Stena Immaculate near the Humber Estuary. The impact caused a fire engulfing both ships, which were carrying highly flammable cargo such as alcoholic spirits and hazardous substances on the Solong, and over 220,000 barrels of aviation fuel on the Stena Immaculate. Filipino crew member Mark Angelo Pernia, 38, who was on the bow of the Solong, was killed in the collision, and his body was never recovered. 

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Rescatan siete tripulantes de un pesquero de Muxía al norte de A Coruña

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Category: Accidentes
Published on Wednesday, 11 February 2026 08:34
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Todo están en buen estado y el barco 'Itoiz' está a la deriva y muy escorado

José Manuel Ramos Lavandeira

Correo Gallelgo

Muxía  09 FEB 2026 13:02
Actualizada 09 FEB 2026 18:13

El Centro de Salvamento Marítimo de A Coruña recibió a las 10.49 horas una llamada a través del canal 16 de VHF del pesquero Abra de Muxía, informando de que acababa de rescatar a los siete tripulantes del barco Itoiz, que se encontraba muy escorado, a unas 30 millas al norte de A Coruña.

Fue el propio patrón del pesquero Itoiz quien ordenó la evacuación de la tripulación a una balsa salvavidas ante la situación del buque. Los siete tripulantes fueron posteriormente recogidos por el pesquero Abra de Muxía, encontrándose todos ellos en buen estado.
 Traslado en helicóptero a Alvedro

El helicóptero Helimer 402 de Salvamento Marítimo realizó la evacuación de los siete marineros que se encontraban a bordo del pesquero Abra de

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El buque de bandera holandesa, "EIKBORG" ya está atracado en Vigo.

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Published on Saturday, 31 January 2026 13:06
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El buque de bandera holandesa, "EIKBORG" que sufrio una averúia grave en el timón despues de hav¡ber tendio una varada a la salida del puerto porugues de Figueira de Foz, cuando se dirigia con un cargamento de pulpa de celulosa hacia un puerto alemán. Ha sido remolcado por remolcadores privados y conducido al puerto de Vigo, en donde se encuentra atracado en la zona de Beiramear.

El "EIKBORG", IMO 9356490 es un barco de 90 m de eslora y 12 de manga, construido en el año 2008.

Tiene un peso muesrto de 3600 TPM.

Su dotación es de 6 personas, lo que da una idea del relajo de las normas de seguridad en Europa.

 

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