El juez que investiga el naufragio del Villa de Pitanxo interroga este lunes a dos directivos de la armadora
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- Published on Monday, 27 November 2023 03:40
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La investigación del trágico suceso que costó la vida a 21 marineros en Terranova se intensifica las declaraciones de José Antonio Nores padre e hijo
Archivo - Un familiar del 'Villa de Pitnxo' con un cartel de recuerdo / Foto: @EP
El juez de la Audiencia Nacional que lleva el caso del naufragio del pesquero gallego Villa de Pitanxo, acontecido en febrero de 2022 cerca de las aguas de Terranova, en Canadá, ha citado para este lunes a dos directivos de Pesquerías Nores, la armadora del navío.
José Antonio Nores, director general de la compañía, y el responsable de Flota de la empresa, también llamado José Antonio Nores, padre e hijo respectivamente, están llamados a declarar como investigados
Nuevo ministro de Transportes y Movilidad urbana
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- Published on Wednesday, 22 November 2023 08:06
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Oscar Puente , ministro de Transportes y Mobilidad Urbana
La mayor parte de los españoles conocen a Oscar Puente por su famosa intervención en el Congreso de los Diputados el pasado 23 de junio, cuando subió a la tribuna como portavoz del PSOE con motivo de la frustrada presentación del gallego Feijóo como candidato a la presidencia del Gobierno.
Puente no solo retrató y ridiculizó a Núñez Feijóo en su pretendida puesta de largo política , sino que demostró carácter y firmeza ante una situación política marcada por el cinismo y el matrimonio del PP con VOX.
Pedro Sánchez le ha premiado con un ministerio que lleva años en manos de la derecha tecnoburocrática ligada a las grandes constructoras y al
Evolución del tráfico portuario 1962 2022
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- Published on Saturday, 18 November 2023 20:46
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Figura nº 1.
La entrada en vigor de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante de de 27 de abril de 1992, tuvo efectos marcadamente opuestos para los puertos españoles de interés general y para la Marina Mercante.
La gráfica de la figura nº 1 , muestra la acusada pendiente del crecimiento del tráfico portuario global de los puertos españoles.
La entrada en vigor de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante de 27 de abril de 1992, tuvo efectos marcadamente opuestos para los puertos españoles de interés general y para la Marina Mercante.
La gráfica de la figura nº 1, muestra la acusada pendiente del crecimiento del tráfico portuario global de los puertos españoles,
Villa de Pitanxo. José A. Nores, director General de la armadora del “Villa de Pitanxo”, y su hijo, José Antonio, responsable de flota tendrán que declarar como imputados
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- Published on Monday, 20 November 2023 11:51
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José A. Nores, director General de la armadora del “Villa de Pitanxo”, y su hijo, José Antonio, responsable de flota, tendrán que declarar como imputados por el hundimiento del citado buque “Villa de Pitanxo” el próximo lunes 27 de noviembre.
La citación se ha producido tras la solicitud formulada por la defensa de las familias.
Como se recordará el hundimiento del “Villa de Pitánxo” mientras faenaba en aguas de Terranova el día 15 de febrero de 2022, se saldó con la pérdida de 21 vidas y 3 supervivientes.
El magistrado de la Audiencia Nacional, Ismael Moreno, que es juez que investiga el caso, ha citado a declarar a los citados directivos y tiene previsto que, en esa misma semana del 27 de noviembre, también declaren,
LA FORMACIÓN PROFESIONAL MARÍTIMA EN EL INSTITUTO SOCIAL DE LA MARINA
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- Published on Friday, 17 November 2023 08:14
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https://www.mapa.gob.es/es/pesca/temas/red-mujeres/1-formacion-ism_tcm30-623048.pdf
LA FORMACIÓN PROFESIONAL MARÍTIMA EN EL INSTITUTO SOCIAL DE LA MARINA
¿Cuántos marinos civiles con titulación superior son funcionarios del ISM?
¿Cuántos pescadores que ejercen a flote participan en el diseño de las políticas del ISM?
¿Quiénes, cómo y con qué criterios diseñan los cursos del ISM ?
¿Se han estudiado con el debido detalle y rigor las causas del rechazo generalizado de los jóvenes a las profesiones de la Marina Civil?
¿Se ha estudiado que influencia tiene el deficiente diseño de los barcos civiles, especialmente los pesqueros, en los altos índices de siniestralidad y en las pésimas condiciones de vida y trabajo a bordo?
¿Qué valor real tiene lo percibido por un marino, pescador, por una hora de trabajo? ¿