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Costas da un tirón de orejas a San Javier por querer multar en zonas que no le competen

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Category: Derecho marítimo
Published on Saturday, 10 May 2014 06:19
Hits: 2364

Costas da un tirón de orejas a San Javier por querer multar en zonas que no le competen

Están incluidas en la nueva Ordenanza de Seguridad en el uso, disfrute y aprovechamiento del litoral, aprobada en pleno

09.05.2014 | 04:00

MARÍA JOSÉ MARTÍNEZ GARCERÁNEl pleno del ayuntamiento aprobó ayer de manera definitiva la nueva Ordenanza de Seguridad en el Uso, Disfrute y Aprovechamiento del litoral, una vez resueltas las sugerencias y alegaciones efectuadas e incorporadas las modificaciones correspondientes.

Entre las alegaciones presentadas, el concejal de Turismo, Antonio Martínez, destacó las dos alegadas por la Demarcación de Costas, en las que se recuerda que el Ayuntamiento «se subroga erróneamente la acción punitiva para los estacionamientos en las playas y también para los barcos que estén fondeados

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Hace falta mucho más que un buen embajador en Perú

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Category: Derecho marítimo
Published on Saturday, 10 May 2014 05:57
Hits: 2631

 

Fernando Salazar Paredes

sábado, 10 de mayo de 2014

Fernando Salazar Paredes

Más allá de que todos estamos de acuerdo con la no politización del tema marítimo, es importante rescatar dos aspectos de las declaraciones de Carlos Mesa sobre una estrategia de apoyo a la demanda presentada ante la CIJ. "Estoy sintiendo la idea de equipo”, ha dicho y ello es muy saludable. También ha expresado que la designación de un nuevo representante en Lima "es fundamental”, ya que cerraría el circuito de este equipo que lo integran él, el agente en La Haya, el canciller y el procurador. La idea del necesario "equipo” era algo que reclamábamos desde hace mucho tiempo. Su materialización constituye un acierto gubernamental. No obstante, hace falta mucho más que la designación

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Abandonment Insurance as a new source of corruption and unjust income

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Category: Derecho marítimo
Published on Friday, 25 April 2014 05:04
Hits: 2509

 

Category :- MLC 2006 and ITF

Author :- Editorial

Posted on April 18, 2014, 3:24 am

Maritime insurance broker Seacurus has called for new Maritime Labour Convention (MLC) seafarer abandonment regulations to be implemented as quickly as possible.
Under the new agreement, states party to the Maritime Labour Convention would have to ensure that all vessels flying their flag maintained a financial safety net to reimburse crew and their families in the event of abandonment, illness, injury or death. The measures, which were agreed upon at the MLC’s Special Tripartite Committee last week, will now have to be submitted to the International Labour Conference in June. If member states do not register disagreement during the following six months, the provisions will come into force.

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El máster en el Espacio Europeo de Educación Superior

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Category: Derecho marítimo
Published on Wednesday, 07 May 2014 13:40
Hits: 2329

 

Este tipo de cursos permiten continuar la formación y  especializarse para la práctica profesional

 07/05/2014 - 10:48h | Última  actualización: 07/05/2014 - 11:16h

Barcelona. (Redación).- El Espacio Europeo de Educación  Superior (EEES) implica que las titulaciones universitarias de todos  los países europeos garantizarán un reconocimiento inmediato de los títulos en  cualquier lugar de Europa, la movilidad entre países, y el aprendizaje  continuo.

Las Titulaciones Oficiales se estructurarán en estudios de Grado y de Postgrado; por tanto los títulos de  Postgrado Oficial se enmarcan en este Espacio Europeo de Educación Superior,  éstos se dividen en estudios de 2º Ciclo y estudios de 3er Ciclo. En el 2º Ciclo  se cursan Másteres Universitariosde uno o dos años de duración  (entre 60 a 120 créditos europeos) y en el 3er Ciclo

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La nueva justicia universal crea dudas sobre el encarcelamiento de ocho narcos

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Category: Derecho marítimo
Published on Friday, 04 April 2014 16:52
Hits: 2636

 

Los juristas se plantean si España es competente para juzgar a traficantes extranjeros capturados en alta mar

  • Cae un barco con 13 toneladas de hachís a 60 millas de Cabo de Gata
  • ESPECIAL Justicia universal
Fernando J. Pérez  / Jesús Duva Madrid2 ABR 2014 - 00:50 CET23
 

Fardos de hachís de la Operación Otero en el puerto de Almería. / Carlos Barba (EFE)

El pasado 6 de marzo, agentes del Servicio de Vigilancia Aduanera apresaron, en una peligrosa operación conjunta con las Aduanas Francesas, un pesquero cargado con 13 toneladas de hachís a 60 millas al sur de cabo de Gata (Almería), en aguas internacionales. El navío, sin bandera y con un nombre en árabe, llevaba ocho tripulantes, todos de nacionalidad egipcia. La operación Otero —en la que

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