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TITULACIONES.- EL TRIBUNAL SUPREMO ANULA LAS TITULACIONES DE INGENIERÍA NÁUTICA Y MARITIMA.

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Category: General
Published on Wednesday, 19 February 2014 11:18
Hits: 1725

El Colegio Oficial de Ingenieros Navales y Oceánicos interpuso un recurso contencioso-administrativo contra el Acuerdo del Consejo de Ministros de 11 de febrero de 2011, por el que se estableció el carácter oficial de determinados títulos de Grado y su inscripción en el Registro de Universidades, Centro y Títulos de Graduado en Ingeniería Marina y de Graduado en Ingeniería Náutica y Transporte Marítimo, de las Universidades de A Coruña, Oviedo, País Vasco y la Laguna.

El día 9 de enero se notificó la Sentencia del Tribunal Supremo de 13 de diciembre de 2013, por la que estimando las pretensiones del COIN anula el Acuerdo impugnado del Consejo de Ministros de 12 de noviembre de 2010 por el que se estableció el carácter oficial de los

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PUERTOS.- Los puertos españoles pierden competitividad

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Category: General
Published on Monday, 17 February 2014 06:07
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EXPANSION.- 14.2.2014

Caen los ingresos y los tráficos en 2013 después de las cifras récord del año anterior. De la euforia a la decepción. Los puertos españoles de interés general, integrados en Puertos del Estado, han perdido en 2013 el ritmo de crecimiento de los dos años anteriores, lo que se ha convertido en una nueva fuente de preocupaciones para los responsables del Ministerio de Fomento. Si la actividad en los puertos es un termómetro de la economía, los resultados no son nada alentadores. Los tráficos en las 28 sociedades que componen el sistema portuario español cayeron un 3,45% en 2013, lo que se ha traducido en una menor facturación. Los ingresos de Puertos del Estado se situaron en 1.028 millones,

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Perseguido por sus trolas

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Category: General
Published on Sunday, 16 February 2014 20:35
Hits: 1262

 

ARSENIO FERNÁNDEZ DE MESA. El director de la Guardia Civil ya se hizo célebre al afirmar cuando era delegado del Gobierno en Galicia que el fuel del 'Prestige' no llegaría a la costa

15 febrero 2014

Página 31

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MANEL VILASERÓ / MAYKA NAVARRO MADRID

Sábado, 15 de febrero del 2014

ARCHIVO / JOSÉ LUIS ROCA

Fernández de Mesa, con el ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, en la celebración del 169º aniversario de la Guardia Civil, en mayo del 2013.

Los orígenes de Arsenio Fernández de Mesa y Díaz del Río no pueden estar más vinculados al franquismo. Nació en plena dictadura en 1955 en el Ferrol del Caudillo, en el seno de una familia adicta al régimen, y desde

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INSTITUCIONES MERCANTILES VASCAS.

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Category: General
Published on Monday, 17 February 2014 05:05
Hits: 1210

Se presenta un cuadro de las Instituciones mercantiles que regían el transporte y el comercio ultramarinos. Se tratan temas relacionados con: Alcaldía de sacas y cosas vedadas, las Averías, los Cambios marítimos, los Consulados, las Fianzas de armador, el Flete, los Fondacos vascos en el exterior y de los extranjeros en los puertos vascos, el Hospedaje, el Juicio y el Proceso mercantiles, la Moneda, las Patentes de represalia y corso, el Pecio, el Préstamo a interés y la Usura, el Salvoconducto, los Seguros y las Tasas

 

INTRODUCCIÓN

 

Serie de estudios relacionados con la geografía mercantil vasca, desde finales de la Edad Media, hasta la Edad Moderna madura. Es decir, pretendemos profundizar en las relaciones geopolíticas y mercantiles de los vascos (y no tanto de los

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EL MODELO DE SALVAMENTO MARÍTIMO

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Category: General
Published on Saturday, 08 February 2014 04:29
Hits: 1257

 Escrito por: José Antonio Madiedo Acosta

               
07 de febrero de 2014                05:00GMT
 
Publicado en:La voz de Galicia
 

La angustia generada por los fallos del remolcador Ría de Vigo en el rescate del buque Abis Calais, cuando el pasado 29 de enero estuvo a punto de embarrancar en los acantilados de Ferrol, vuelve a  abrir el debate sobre nuestro modelo de salvamento marítimo, cuyo fin primordial ha de ser salvar vidas, rescatar bienes y preservar el medio ambiente marítimo-terrestre. Sin embargo, esa finalidad parece estar supeditada a determinados intereses económicos que han dejado huella en la embarrancada asistida del Cason, en el caso del gasero argelino Ramdane Abane, que sembró el pánico en Muxía (año 2001), o el más reciente del Prestige, propio en toda su extensión de

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