Por qué se hundió el Oleg Naydenov
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- Published on Saturday, 18 April 2015 04:25
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El exdirector general de la Marina Mercante, Pedro Anatael Meneses, asegura que "la forma de sofocar el incendio no fue la correcta", al utilizar agua "que no se podía achicar" podía haber "peligro de hundimiento, como al final ocurrió"
El expresidente de la Sociedad Estatal de Seguridad y Salvamento Marítimo, Pedro Anatael Meneses, ha asegurado en la SER que "las actuaciones que se han tomado -en relación al Oleg Naydenov- no han sido correctas y además ha habido graves incumplimientos de la normativa internacional y nacional". De hecho, expone que no entiende "por qué no se utilizaron otros medios de extinción -en vez de agua- como por ejemplo espuma de alta
El capitán del 'Oleg Naydenov' califica de "error muy grave" remolcar el barco fuera del puerto
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- Published on Saturday, 18 April 2015 04:15
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Igor Dorofieyev ha declarado ante la Fiscalía de Las Palmas que con esta acción "dejaron morir" su barco en alta mar
El letrado del marino ruso, Luis Cuyás, ha aclarado que su cliente no está imputado en delito alguno
EFE - Las Palmas de Gran Canaria
17/04/2015 - 14:35h
Captura del vídeo cedido por la 'Radio Televisión Canaria' a 'Canarias Ahora' en el que se aprecia la mancha de fuel del 'Oleg Naydenov' (CANARIAS AHORA)
¿Había intención de salvar al OLEG NADYNOV?
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- Published on Wednesday, 15 April 2015 22:06
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OLEG NAYDENOV. ANOTACIONES PROVISIONALES
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- Published on Thursday, 16 April 2015 07:34
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El pesquero ruso, OLEG NAYDENOV, se encontraba atracado en el en el espigón Reina Sofía del puerto de las Palmas cuando se detectó un incendio en la sala de máquinas. Parece ser que el incendio se inició en una de sus calderas, aunque otros medios indican que fue en la sala de generadores.
El barco tenía previsto zarpar a las 21-00 hora española.(20:00 hora local)
Características del buque OLEG NAYDENOV
-Nombre: Oleg Najdenov. Nombre anterior, Leonid Galchenko.
-Tipo de barco: Se trata de un arrastrero factoría.
-Dimensiones: 136 metros de eslora total , 19 de manga y 7,5 de calado.
Combustible: En el momento del naufragio llevaba 1.409 toneladas de IFO 380, ya que tenía previsto partir a una campaña de dos meses de pesca.
OLEG NAYDENOV, SUPERARRASTRERO-FACTORÍA
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- Published on Wednesday, 15 April 2015 20:28
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Nombre: OLEG NAYDENOV –
Nombre anterior: - Leonid Galchenko (hasta 2005 Jun)
Naviera: Murmansk Trawl Fleet Co, Murmansk
IMO: 8607309
Bandera: Russia
Tipo: arrastrero-factoría
Eslora total: 136 m
Manga: 17,5
Calado:
Tonelaje bruto: 7,765 tons
IMO: 8607309
MMSI: 273526800
GT= 7765gt
Peso muerto verano= 3372
Año de construcción: 1990
Astillero: VEB Volkswerft, Stralsund (Yd 821)
Puerto base: Murmansk