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Las 13 horas de fuego en el ‘Oleg Naydenov’

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Category: General
Published on Wednesday, 22 April 2015 20:38
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el país, 22 de abril 2015

 

Txema Santana

El 11 de abril, a mediodía, se desató el incendio en la sala de máquinas del Oleg Naydenov. Miembros de su tripulación, según admitieron a EL PAÍS, intentaron apagar las llamas vaciando hasta diez extintores. Cuando los evacuaron del buque, algunos mostraban hollín en sus caras y quemaduras en las manos. Fue a la una de la tarde cuando el capitán del buque alerta a la Autoridad Portuaria, que a su vez activa a los bomberos municipales, que tienen su parque más cercano fuera del recinto portuario. Antes de las 13.30, los bomberos de Las Palmas de Gran Canaria llegaron al buque.

Daniel Ojeda es uno de los bomberos que accedió al Oleg Naydenovpara

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El pesquero 'Oleg Naydenov' ha sido localizado a 2.700 metros de profundidad

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Category: General
Published on Wednesday, 22 April 2015 14:01
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CANARIAS

La embarcación encontrada se hundió el 14 de abril

 

  • Lo ha confirmado la ministra de Fomento, Ana Pastor, tras conocer los primeros datos

  • Inicialmente se pensó que estaría a 2.400 metros, una cifra que ha sido superada

El pesquero ruso Oleg Naydenov envuelto en llamas en las costas de Gran Canaria. REUTERS

AGENCIAS Madrid

Actualizado: 22/04/2015 14:24 horas

 

El pesquero Oleg Naydenov, que durante la noche del pasado 14 de abril se hundió a 15 millas al sur de Gran Canaria, y se creía que estaba a 2.400 metros de profundidad, ha sido localizado a 2.700 metros, ha dicho hoy la ministra de Fomento, Ana Pastor.

Un robot submarino ha sido el encargado de encontrar al submarino,

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Los naufragios revelan la división de Europa en política migratoria

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Category: General
Published on Wednesday, 22 April 2015 07:27
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Los líderes de la UE buscan superar las divergencias ante la cumbre urgente del jueves

 
Lucía Abellán Bruselas 21 ABR 2015 - 22:39 CEST
 

Un inmigrante es atendido por Cruz Roja a su llegada al puerto de Catania (Italia), en la madrugada de ayer. / Alessandra Tarantino (AP)

Europa se sienta alrededor de una misma mesa para abordar un desafío pretendidamente común, pero que encierra realidades diversas según el punto de observación. La inmigración irregular representa para Italia cientos de barcazas que cruzan el Mediterráneo hacia las costas europeas. Suecia crea nuevas plazas públicas para lidiar con un incremento de las demandas de asilo. El miedo al yihadismo y a los elevados flujos de extranjeros ha llevado a Bulgaria a construir un muroque recorre ya 32

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Cinco 'manchas' en la gestión del incendio del 'Oleg Naydenov'

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Category: General
Published on Wednesday, 22 April 2015 11:46
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Canarias Ahora

22.04.2015

El uso del agua en lugar de espuma para extinguir el incendio, la decisión de sacar el barco del puerto en llamas o los riesgos que se asumieron inquietan a especialistas en seguridad marítima

Según Pedro Anatael Meneses, ex director general de la Marina Mercante, Capitanía Marítima se expuso a un riesgo "elevadísimo" en la operación de abandono del Puerto

Si el arrastrrero se hubiera hundido en el Muelle Reina Sofía, habria caído sobre un fondo de arena a apenas 20 metros de profundidad, lo que hubiera facilitado la extracción del fuel, sostiene

El sindicato CSIF se pregunta si detrás de la decisión de usar agua salada para sofocar el fuego pesaron razones de índole económica

Los

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OLEG.- Fomento prohíbe sobrevolar la zona donde se hundió el buque en Canarias

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Category: General
Published on Tuesday, 21 April 2015 18:09
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El ministerio asegura que la medida pretende "facilitar el trabajo" de Salvamento Marítimo

EL PAÍS

  • El fiscal investiga el vertido desde el pesquero hundido en Canarias
  •  
Txema Santana Las Palmas 20 ABR 2015 - 21:41 CEST
 
 
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Imagen de un satélite de la Nasa donde se aprecian los restos de fuel. / EFE

El Ministerio de Fomento coordina las labores de emergencia para intentar recoger el fuel que se está vertiendo al mar procedente del Oleg Naydenov, pesquero de bandera rusa hundido al Sur de Gran Canaria el martes de la semana pasada. El departamento que dirige Ana Pastor ha decretado una zona de exclusión aérea. Aseguran que es una medida “casi automática”, dirigida a “facilitar el trabajo” de las aeronaves de Salvamento Marítimo

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