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Se incendia el ferry Sorrento en la travesía de Palma a Valencia.

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Category: General
Published on Tuesday, 28 April 2015 17:08
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Peligro de hundimiento del buque Sorrento en la zona del incendio

Las personas que viajaban a bordo han sido rescatadas y solo se tiene constancia de dos heridos leve por humo. Buques de Salvamento Marítimo tratan ahora de evitar que el ferry, que ha sufrido daños importantes, se hunda en el mar.

28.04.2015 | 18:55

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Peligro de hundimiento del buque Sorrento en la zona del incendio
 
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J.M/M.G. Palma

El buque Sorrento de bandera italiana propiedad de la compañía CSPA di Navigazione, aunque operado por Acciona Trasmediterránea, que cubre la ruta Palma-Valencia, ha sufrido un incendio de grandes proporciones cuando se encontraba a 18 millas de

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Denuncian a los gestores del incendio del pesquero ruso hundido en Gran Canaria

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Category: General
Published on Monday, 27 April 2015 15:20
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La Provincia

Izquierda Unida Canaria, Los Verdes, Unidad del Pueblo y Alternativa Republicana acusan de un delito continuado contra el medio ambiente a la Autoridad Portuaria de Las Palmas, la Capitanía Marítima de la provincia y el Ministerio de Fomento por su gestión de la crisis del pesquero ruso "Oleg Naydenov"

efe 27.04.2015 | 12:38

 

Mancha de combustible avistada al sur de Las Palmas de Gran Canaria

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Denuncian a los gestores del incendio del pesquero ruso hundido en Gran Canaria
 

El combustible alcanza la playa de Veneguera

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Animales contaminados por el vertido del pesquero ruso

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Denuncian a los gestores del incendio del pesquero

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Welcome to the EMODnet Bathymetry portal

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Category: General
Published on Sunday, 26 April 2015 04:09
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Hits: 1247

 

 

 

 

 

 

 

 

The EMODnet-Bathymetry portal is being developed in the framework of the European Marine Observation and Data Network (EMODnet) as initiated by the European Commission. It provides services for discovery and requesting access to bathymetric data (survey data sets and composite DTMs) as managed by an increasing number of data providers from government and research. The portal also provides a service for viewing and downloading a harmonised Digital Terrain Model (DTM) for the European sea regions that is generated by the EMODnet Bathymetry partnership on the basis of the gathered data sources. The image below gives the workflow and direct access to each of the interrelated services.

Survey data sets

Go TO: CDI Data Discovery and Access service

Composite DTM's

GO TO: Sextant Catalogue service

GO TO: Bathymetry Viewing and Download service

 

 

 

 

 

 

 

Europa necesita un Servicio Costero no militarizado

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Category: General
Published on Sunday, 26 April 2015 06:03
Written by Administrator2
Hits: 1482

Hace tiempo que la Unión Europea ha perdido su Norte marítimo. Su política errática, marcada por el encuentro de las Azores, ha derivado en un progresiva tecnoburocratización y militarización de la Marina Civil, lo que a su vez esta originando una progresiva degeneración del sector marítimo.

Atenazada por los múltiples intereses económicos, políticos, militares y de otro tipo que configuran su mosaico territorial, ha terminado por ceder sus objetivos de integración supranacional para caer en una especie de fluido mercadeo con puertas y ventanas abiertas.

                                              

                                                  De Falco, todo un símbolo                    

Durante la etapa Barroso como presidente de la Comisión, el militarismo náutico ha conseguido tener un protagonismo que no le corresponde en una sociedad avanzada, en la que existen profesionales y medios especializados suficientes

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El fiscal pide explicaciones sobre el periplo del buque antes de hundirse

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Category: General
Published on Friday, 24 April 2015 19:07
Written by Administrator2
Hits: 1431

El País 24.04.2015 18.00

Tras incendiarse en el puerto, el pesquero ruso fue llevado a alta mar, donde se hundió

El Gobierno admite que puede haber más fugas de las tres detectadas en el pecio

 
Manuel Planelles / Txema Santana Madrid / Las Palmas 24 ABR 2015 - 18:22 CEST
 
 
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La Fiscalía de Las Palmas especializada en asuntos medioambientales y urbanísticos ha pedido a la Capitanía Marítima que le remita los informes técnicos y la documentación que se empleó para tomar la decisión de llevar a alta mar al pesquero ruso Oleg Naydenov, que la semana pasada se hundió a 27 kilómetros al sur de Gran Canaria. Desde entonces, el buque vierte fuel al mar. Llevaba en sus bodegas más de 1.400 toneladas de combustible y

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