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Marines to deploy aboard European allies' ships

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Category: General
Published on Tuesday, 16 June 2015 02:25
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By James K. Sanborn, Staff writer 10:27 a.m. EDT June 14, 2015

The union flag flies aboard a British ship as it returns to dock. Marines will soon operate from European allies' ships as part of the new Allied Maritime Basing Initiative.(Photo: Matt Cardy/Getty)

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Marines will soon head to sea aboard European ships.

Starting this fall, Marines will operate aboard NATO ships as the Corps seeks to fill gaps in sea-basing options in and around Europe. First up will be an Italian ship in September, followed by a British gator in November as Marines test what's called the Allied Maritime Basing Initiative.

During testing they'll board Spanish,

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La Armada Española honra al capitán de la marina civil más famoso de la Historia

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Category: General
Published on Tuesday, 16 June 2015 01:37
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Hits: 1821

México y España colocan ofrenda floral en el busto de Cristóbal Colón

  • Iraís Aguirre
Domingo, Mayo 17, 2015 - 15:33
 
Llevaron a cabo una ofrenda simbólica en el busto de Cristóbal Colón en donde por unos minutos colocaron las flores y después se la llevaron
  • Foto: AVCNoticias

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  • Foto: AVCNoticias

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Veracruz.- Personal de la Armada de México y del Buque Escuela “Juan Sebastián Elcano” de la Armada de España, llevaron a cabo una ofrenda simbólica en el busto de Cristóbal Colón en donde por unos minutos colocaron las flores y después se la llevaron nuevamente.

Como parte de las actividades del Buque Escuela  “Juan Sebastián Elcano” fue llevar a cabo este colocación de una ofrenda floral la cual al término del evento se llevará

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Informe de un profesional de la flota española

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Category: General
Published on Friday, 12 June 2015 14:56
Written by Administrator2
Hits: 2127

 11-06-2015

AEMC ha recibido las opiniones de un profesional de la Marina Mercante que desde hace algunos años viene ejerciendo su profesión a bordo de distintos barcos de la flota española. Su deseo es que la publiquemos y si es posible que se abra un debate al respecto.

AEMC, con independencia de que comparta o no el contenido de las mismas, agradece al autor de las mismas el trabajo realizado y la claridad de su exposición, y considera que este tipo de aportaciones son extraordinariamente positivas para el futuro de un sector que desde hace años vive en una situación de deterioro progresivo, abandono gubernamental, sometido al capricho y al abuso de unos navieros que salvo excepciones no son dignos de tal calificación, y para

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Desvelan el misterio de un navío civil español cargado de armas que desapareció en el S.XVII

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Category: General
Published on Monday, 15 June 2015 10:09
Written by Administrator2
Hits: 2222

 Gizmodo

La flota perdida del  Capitán Morgan es una de las piezas perdidas de la historia más buscadas por los arqueólogos. Durante su búsqueda, un equipo de arqueólogos de la Universidad de Texas ha hecho un hallazgo no menos importante: el Nuestra Señora de la Encarnación, un navío español desaparecido en 1681.

El barco pertenecía a la denominada Flota Tierra Firme, una de las dos grandes compañías pertenecientes a la Flota de Indias, el sistema de convoys fletado por la corona española para traer cargamentos de manera más segura desde Latinoamérica.

El Nuestra Señora de la Encarnaciónes un hallazgo peculiar por varios motivos. El primero es que es de ls pocos barcos que se han hallado con su carga completa, es decir sin que haya sido víctima

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La remodelación del buque Estrella Oriental pudo haber provocado el naufragio en China

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Category: General
Published on Friday, 12 June 2015 00:19
Written by Administrator2
Hits: 1356

 

 

EFE - Pekín

 

09/06/2015 -  14:08h

 

La remodelación del buque Estrella Oriental, que naufragó la semana pasada en el río Yangtsé de China causando la muerte de 434 personas, pudo haber afectado la estabilidad del buque y haber incrementado el riesgo de hundimiento, publican hoy medios no oficiales del país.

La embarcación, que naufragó supuestamente por un tornado el lunes pasado, sufrió "cambios" importantes en 1997, cuando pasó de medir 66 metros de longitud a 76,5, informó el diario Beijing Times poco antes de que la noticia fuese censurada y después de que muchos medios se hicieran eco de ella hoy.

Entre los cambios hubo algunos claves, como cerrar las cubiertas, agrandar los camarotes y limitar las salidas de estos a tan sólo

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