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Marina Española.-Reflexiones ante el 20-D: las costas y los puertos españoles

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Category: General
Published on Wednesday, 03 February 2016 07:32
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Julián Maganto

Economista e Ingeniero Civil. Miembro del Círculo 3 E de PODEMOS

Una de las cosas que hizo razonablemente bien el PSOE en sus primeras legislaturas fue la normativa sobre las costas españolas y las actividades que en ellas se realizan.

Con respecto al dominio público marítimo-terrestre, la Ley 22/1988, 28 de julio, de Costas, significó sentar las bases para asegurar su titularidad pública, garantizando su protección y el acceso a su disfrute por parte de todos.

Por otro lado y en relación con un componente singular de esta parte específica del territorio, el dominio público portuario, la Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, puso en marcha la modernización de los puertos españoles de interés

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Marina española.- Marina Civil.

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Category: General
Published on Tuesday, 02 February 2016 02:10
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Ilmo. Sr.: Como resultado de instancia elevada por el Profesor numerario en propiedad de la Escuela Náutica de Barcelona, D. Francisco Condeminas Mascaró, solicitando aumentode sueldo,

Este Ministerio, de acuerdo con lo informado por los diversos Centros de la Subsecretaría de la Marina Civil, ha tenido a bien disponer se conceda al expresado Profesor el sueldo de 9.500 pesetas anuales, a partir del 30 de Octubre último, por haber cumplido en dicha fecha los veinte años de servicios que exige el artículo 121 del vigente Estatuto de Escuelas Náuticas.

Madrid, 16 de Enero de 1934.

p. D.,

JUAN PIGN Y PON

Señores Subsecretario de la Marina Civil, Inspector general de Navegación, Secretarlo general de la Subsecretaría de la Marina Civil, Interventor Central

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UN SUEÑO DELICIOSO (2)

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Category: General
Published on Friday, 29 January 2016 12:35
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DEFENSA DE LAS COSTAS

Art. 55. Las costas de la Península, islas adyacentes y colonias, se dividirán en comandancias militares, que dependerán directamente del ministerio, sin la intervención de los actuales departamentos.

Art. 56 Cada comandancia militar deberá comprender, como mínimum, 1.000 inscritos y estará al mando de un capitán de navío de segunda clase, que tendrá a sus órdenes un Capitán de fragata como segundo y los ayudantes de la clase de Tenientes de navío que se necesiten.

Art. 57. Los pueblos dependientes de una misma Comandancia formarán ayudantías si cada uno de ellos reúne por lo menos 200 hombres de mar inscritos, y en caso contrario, se reunirán los pueblos vecinos hasta sumar los 230 inscritos como mínimum, formando juntos una ayudantía.

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1936.- Radiotelegrafistas civiles de 1ªClase para Trasmediterránea

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Category: General
Published on Tuesday, 02 February 2016 01:58
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Señor Director General de la Marina Civil y Pesca.—Compañía Transmediterránea.—

Señores...

limo. Sr.: Para dar cumplimiento a lo dispuesto en la Orden ministerial de esta fecha se convoca concurso entre Radiotelegrafistas civiles de primera clase, para proveer cinco plazas de Inspectores radiotelegráficos, con residencia en las capitales de las provincias marítimas de Bilbao, Pontevedra, Cádiz, Barcelona y Las Palmas, que en la misma se expresa y con sujeción a las siguientes bases:

1.a Paira tomar parte en este concurso deberá solicitarse en instancia

dirigida al limo. Sr. Director general de Marina civil y Pesca, en un plazo de treinta días naturales, a contar desde la fecha de la publicación de esta convocatoria en la Gaceta de Madrid, uniendo a la misma los documentos

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UN SUEÑO DELICIOSO (1)

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Category: General
Published on Friday, 29 January 2016 12:19
Written by Administrator2
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Publicado por el Capitán,  José Ricart Giral  en 1891

 

Llevado por mis aficiones al mar, en una noche hermosísima del mes de Agosto último, embarquéme en un laúd de pesca de la risueña y laboriosa Badalona para tener la satisfacción de pasar toda la noche aspirando las emanaciones de aquella atmósfera saturada de moléculas salinas y yoduradas, que tan agradables son para los pulmones del hombre de mar. Noche deliciosa, como escogida, sin una nubécula, horizontes bien definidos, condición que acusaba la gran diafanidad de la atmósfera, y una luna en su segundo octante tan brillante y blanca, que bien parecía una abertura del firmamento dejando ver toda una gloria de luz.

Suave terral hinchaba la latina, impeliendo la barca sobre una

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