1920.- El porvenir de nuestra Marina mercante
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- Published on Monday, 26 December 2016 06:55
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Diariamente llega a nuestros oídos que nuevos buques adquiridos en el extranjero por empresas españolas vienen a aumentar el tonelaje de nuestra Marina mercante. Y ante ello se nos ocurre una pregunta. ¿Ya se preocupan nuestros gobernantes, al igual que otros hacen, de ver qué clase de buques se adquieren? Porque una falta de estudio como hasta aquí ha existido sobre el particular puede acarrear fatales consecuencias en tiempos no lejanos a nuestra flota, hoy tan necesitada de protección como de aumento, pues así nos lo enseñan las grandes potencias con sus estudios sobre la marina. Nosotros nos debíamos preocupar de ello más de lo que nos preocupamos, por ser de los más llamados a sostener una marina potente, como corresponde a nuestra nación, que
GIJÓN 1920.- HUELGA DE MARINOS
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- Published on Monday, 26 December 2016 06:32
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La huelga de los marinos.
El pleito pendiente entre las tripulaciones de los buques asociados a «La Unión Marítima» y los navieros y consignatarios tiende a solucionarse mediante una transacción. Piden éstos 170 pesetas como sueldo mensual, corriendo a cargo de los navieros la manutención de las tripulaciones que hoy disfrutan de 200 pesetas por sueldo y manutención. Los navieros han decidido fijar una escala gradual de sueldos comprendida entre los buques menores de 100 toneladas, superiores a este tonelaje y menores de 200, etc., teniendo en cuenta que los barcos por ejemplo de 200 toneladas, disponen de igual número de tripulantes que los de 400 a pesar de ser mucho mayores los rendimientos del tonelaje superior. Este criterio de los navieros encontró favorable acogida entre las tripulaciones, habiendo convenido ambas partes nombrar una Comisión mixta que se encargará de hacer la fijación de los sueldos con arreglo a la escala gradual antes expresada.
A LUIS RODRIGUEZ DOMÍNGUEZ
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- Published on Tuesday, 06 December 2016 08:15
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Confieso que he intentado en más de una ocasión dejar constancia de mi reconocimiento y admiración hacia una de las personas que más ha hecho por la Marina Civil en el siglo XX, pero mi relato siempre terminaba por disiparse antes de llegar a buen término. Quizás siempre me pierda recordando lo mucho que se le debe y lo poco que se le ha reconocido, siendo yo mismo uno de los culpables.
Acabo de enterarme que el capitán D. Luis Rodríguez Domínguez ha fallecido hace escasos meses, por lo que ya no cabe más aplazamiento, aún a riesgo de defraudarle a él y a todos ustedes. Muchos le habrán conocido porque fue catedrático de matemáticas y Director de la Escuela Náutica de Santa Cruz de
La Universidad de La Laguna recuerda a D. Luis Rodríguez
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- Published on Tuesday, 06 December 2016 11:54
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El Rector Magnífico de la Universidad de La Laguna, a la que pertenece la Escuela Técnica Superior de Náutica, Máquinas y Radioelectrónica Naval, ha dispuesto la organización de un acto IN MEMORIAN del ILMO S.D. LUIS RODRÍGUEZ DOMÍNGUEZ, que fue en dos ocasiones director de la mencionada escuela.
El acto se celebró el pasado día 30 de noviembre, a las 18-30 horas en el Salón de la Sección de Náutica, Máquinas y Radioelectrónica Naval, de la Universidad de la Laguna, en Santa Cruz de Tenerife.
Intervinieron en dicho acto:
Sr. D. ANTONIO MARTINÓN CEJAS, Rector Magnífico de la ULL Bienvenida
Sr. D. GRACILIANO NICOLÁS MARICHA PLASENCIA, Director de la Escuela Superior de Ingeniería de la ULL. Salutación
RECUERDO DE ALFONSO A. CORDOBA
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- Published on Monday, 05 December 2016 14:18
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28 de noviembre de 2016
El capitán de la Marina Civil, D. Alfonso Álvarez Córdoba, para muchos gijoneses “Alfonso, el práctico”, -fue Práctico Mayor del puerto de El Musel Gijón- ha sido un personaje carismático, popular y querido. Era un hombre campechano, abierto, directo, al que la naturaleza le dotó con una envidiable inteligencia. Fue un gijonés autentico y un gran marino, buena persona y buen amigo.
Fue práctico Mayor del Puerto de Gijón–Musel.
Fue Presidente de la Asociación Asturiana de Capitanes de la Marina Mercante.
Destacó como estudiante y como marino. Vivió aquellos gloriosos tempos de la flota carbonera asturiana, cuando todos se conocían y las prolongadas estancias en los puertos, al contrario de lo que ocurre en nuestros días, propiciaban la convivencia y