La síntesis del fracaso marítimo español
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- Published on Tuesday, 07 May 2019 05:44
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Juan Díaz Cano: «Es momento para hablar de un ministerio del mar»
Juan Díaz Cano, presidente de la Real Liga Naval Española
La Real Liga Naval Española celebra en Madrid el IV Congreso Marítimo Nacional en un momento decisivo para el sector y para la economía azul
SeguirJesús García Calero@calerojeActualizado:07/05/2019 00:47h
La Real Liga Naval Española (RLN) celebra hoy y mañana en la Escuela de Ingenieros Navales de Madrid, en colaboración con el Clúster Marítimo, el IV Congreso Marítimo Nacional en el que se abordará la realidad por la que atraviesa el sector, con la vista puesta en el futuro de un ámbito empresarial ante las políticas de la llamada economía azul, que la UE quiere potenciar como motor de progreso. El encuentro servirá «como escaparate para expresar la voz conjunta
ARCHIVO GENERAL DE INDIAS
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- Published on Thursday, 02 May 2019 10:28
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Una parte muy importante de la historia de la Marina Civil Española se encuentra depositada y protegida en el Archivo General de Indias.
Los marinos civiles deberían visitar Archivo General de Indias y conocerlo en profundidad. Deberían interesarse por los documentos que atesora, para conocerlos y estudiarlos, para evitar que se pueda desvirtuar la historia de la Marina Civil.
La Marina Civil Española existe y siempre ha existido, aunque se siga negando y secuestrando. La verdadera historia de la Marina Civil sigue siendo adulterada y parasitada.
Es muy significativo que muchos años después de la entrada en vigor de la Constitución Española de 197, se siga marginando a la Marina Civil, excluyéndola de los actos conmemorativos del
Global Marine Fuel Trends 2030
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- Published on Sunday, 28 April 2019 09:48
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25416-global-marine-fuel-trends-2030.pdf
Los autores desean agradecer el apoyo de sus colegas y directivos dentro de sus organizaciones en el desarrollo de esta publicación. Especialmente les gustaría reconocer el trabajo de todos los involucrados en el Consorcio de envío con bajas emisiones de carbono. Sus esfuerzos incansables han resultado, entre otros, en las sofisticadas herramientas y datos que se utilizan ampliamente en GMFT2030. Las opiniones expresadas en esta publicación son las de los individuos del Equipo GMFT2030 y no necesariamente reflejan las opiniones de Lloyd's Register Group Limited (LR), la University College London (UCL) u otros miembros del Low Carbon Shipping Consortium ( LCS). Esta publicación ha sido preparada para orientación general solo en asuntos de interés y no constituye asesoramiento profesional.
Idoia, la primera capitán
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- Published on Monday, 29 April 2019 06:35
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EL CORREO
JON URIARTE
Lunes, 29 abril 2019, 07:53
Desconozco si prefiere capitán o capitana. Da igual. Ser pionera en la mar le otorga tal estatus que trasciende al lenguaje políticamente correcto. Hablamos, lo siento Idoia, de la primera capitán con mando de la Marina Mercante. «No lo pongas», insiste. Imposible evitarlo. Sobre todo tras hablar con expertos que lo confirman. Como el capitán y doctor ingeniero naval y oceánico Raúl Villa Caro. Hace poco coincidí con este paisano de Abando, residente en Galicia y contaba que hasta los años 60 existió la superstición de que una mujer a bordo traía mala suerte.
La legislación tampoco ayudaba. Hasta que llega la Constitución de 1978. Un año después las mujeres pueden matricularse en
SASEMAR será dirigida por un ingeniero naval carente de experiencia en la mar
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- Published on Saturday, 27 April 2019 20:38
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¡Ave María Purísima¡
¡Monseñor nos rescate confesados¡
De éxito en éxito, hacia el desastre total.