En 1533, el Bom Jesus se hundió frente a las costas de África, derca de la actual Namibia. Su destino era la India y las 40 toneladas de carga que transportaba eran de un valor incalculable: oro, plata, cobre y más de 100 colmillos de elefante -el mayor cargamento arqueológico de marfil africano jamás encontrado- estaban almacenados en las bodegas de este buque comercial portugués.
Portugal: un imperio construido al amparo de la ciencia náutica y los marinos civiles
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- Published on Saturday, 02 January 2021 09:51
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La historia de Portugal está íntimamente ligada a la ciencia náutica, a los capitanes, pilotos y marineros y a los mercaderes que surcaron los mares buscando nuevos ámbitos de expansión y negocio, y por supuesto a la visión de los monarcas y a quienes arriesgaron y financiaron las grandes expediciones transatlánticas, así como a los diplomáticos, militares y misioneros que hicieron posible el crecimiento y expansión del imperio portugués.
Una parte importante de la historia de Portugal puede ser recuperada, analizada, estudiada y dada a conocer a través de los ricos archivos de la Torre del Tombo, a los que hoy hacemos referencia expresa tomando como base la versión española del contenido de su página en la red.
Covilhã - Land of Discoverers
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- Published on Saturday, 02 January 2021 08:15
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Covilhã - Land of Discoverers
Other
Despite being inland and without a port, the city of Covilhã was the birthplace of important men who became famous for discovering new worlds in the 16th century.
Prince Henry the Navigator - Lord of Covilhã, received the title from his father, King Dom João I, after his conquest of Ceuta in 1415, which marked the beginning of the era of the Portuguese Discoveries. It was followed by Madeira (1419-1420), the military expeditions to the Canary Islands (1424) and the rediscovery of the Azores (1427). Under the Prince's command, Gil Eanes rounded Cape Bojador in 1434 and reached the Rio de Ouro (river of gold) in 1436. In 1440 he was appointed governor of the frontier distrct of Beira, which
Prince Henry the Navigator - Lord of Covilhã, received the title from his father, King Dom João I, after his conquest of Ceuta in 1415, which marked the beginning of the era of the Portuguese Discoveries. It was followed by Madeira (1419-1420), the military expeditions to the Canary Islands (1424) and the rediscovery of the Azores (1427). Under the Prince's command, Gil Eanes rounded Cape Bojador in 1434 and reached the Rio de Ouro (river of gold) in 1436. In 1440 he was appointed governor of the frontier distrct of Beira, which
El burukide con todos los números en la cabeza
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- Published on Sunday, 27 December 2020 21:14
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DEIA
IÑAKI ANASAGASTI 27.12.2020 | 00:58
El burukide con todos los números en la cabeza
JUAN de Ajuriaguerra presidió el Bizkai Buru Batzar del PNV en 1935 así como en 1977. Nos contaba que ser burukide era un deporte "de riesgo". En el anterior BBB al de la guerra, varios de sus burukides fueron encarcelados en la prisión de Larrinaga y del siguiente ejecutivo del PNV de Bizkaia, el suyo, la mitad fueron condenados a muerte, entre ellos, él. Confiaba que en el nuestro de 1977, presidido por él, no iba a ser tan emocionante. Recordaba la figura de Ramón Azkue, fusilado el 15 de octubre de 1937 como jefe de Euzko Gudarostea, y otras figuras como la de José Mari Izaurieta,
El buque lleno de tesoros que explica el comercio mundial de marfil en el siglo XVI
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- Published on Saturday, 02 January 2021 06:22
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LA VANGUARDIA
VALOR INCALCULABLE
El Bom Jesus se hundió cerca de las costas de Namibia en 1533 con una carga de 40 toneladas de oro, plata, cobre y colmillos de elefante
Entre la carga del Bom Jesus había más de 100 colmillos de elefante
Juan Sebastián de Elcano y Fernando de Magallanes, dos hombres y un destino.
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- Published on Tuesday, 15 December 2020 21:39
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Juan Sebastián de Elcano y Fernando de Magallanes, dos hombres y un destino.
Ensayo de metodología y uso de las fuentes documentales castellanas y portuguesas
F. BORJA DE AGUINAGALDE Correspondiente de la R. A. de la Historia Amigo de número
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Texto%20del%20art%C3%ADculo-1077-1-10-20200731.pdf