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Capitanes fenicios, griegos y romanos

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Category: Historia de la Marina Civil
Published on Sunday, 05 March 2023 20:00
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https://www.um.es/arqueologia/wp-content/uploads/2016/01/05-

Juan-Pinedo-Reyes-Comercio-fenicio-a-trav%C3%

A9s-de-los-datos-proporcionados-por-el-yacimiento-subacu%C3%

A1tico-del-Bajo-de-La-Campana.-Estudio-preliminar.pdf

Ángel Rodríguez Alvariño, capitán del galeón 'Andalucía': «Este barco es un museo y una escuela flotante»

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Category: Historia de la Marina Civil
Published on Wednesday, 01 March 2023 17:30
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Ángel Rodríguez Alvariño, capitán del galeón 'Andalucía': «Este barco es un museo y una escuela flotante»

Palma13/02/20 4:01

Navegar a bordo de un galeón del siglo XVII en la actualidad constituye toda una experiencia en la época de los navíos diseñados y gobernados con asistencia informatizada. Un reto que Ángel Rodríguez Alvariño, al mando del Andalucía, una réplica de aquellos buques legendarios de la Armada -abierto a la visita en Palma durante los próximos diez días, asume con especial satisfacción y orgullo.

 

¿Qué experiencia representa el gobernar un galeón en pleno siglo XXI?

— Es un honor y una experiencia única. Es incomparable con cualquier otro tipo de barco. La construcción de este barco, manteniendo las líneas de los antiguos galeones,

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l capitán Lagier, héroe, revolucionario

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Category: Historia de la Marina Civil
Published on Saturday, 25 February 2023 05:02
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El capitán Lagier, héroe, revolucionario y espiritista (2020)

Enviado por Luis Pueyo García el Dom, 24/01/2021 - 22:05

https://www.elche.me/monografia/pueyo-garcia-luis-el-capitan-lagier

  El capitán de la marina mercante Ramón Lagier fue un personaje de leyenda no solo porque tuvo un papel destacado durante los preparativos de la Revolución Gloriosa de 1868 al servicio del que consideraba su amigo, el general Prim,  sino por otros avatares de su vida que lo llevaron a ser reconocido por su valentía y arrojo por toda Europa. Castigado en vida por la muerte violenta de su hijo y el  maltrato de sus hijas a manos de un jesuíta en Marsella, se acabó acercando al espiritismo y fue ferviente anticlerical. Revolucionario, republicano y espiritista.

 

 El capitán de la marina mercante Ramón

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Últimos capitanes vizcaínos de veleros mercantes

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Category: Historia de la Marina Civil
Published on Saturday, 25 February 2023 05:12
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https://core.ac.uk/download/pdf/11503675.pdf

 

. Cambios en sus formas de vida profesional y económica, vecindad y socioculturales (1880-1890)

(The last merchant sailing ship captains of Biscay. Changes in their professional and economic lives, places of residence and socio-cultural values (1880-1890))

Duo Benito, Gonzalo Eusko Ikaskunt za.

Miramar Jauregia. Miraconcha, 48 20007 Donostia-San Sebastián This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

Recep.: 16.11.2009 BIBLID [1137-439X (2010), 33; 305-340] Acep.: 04.07.2010

 

1. INTRODUCCIÓN 1.1. Objetivos del estudio Comenzamos por analizar la procedencia de puertos y medios rurales costeros de los dos marinos protagonistas del estudio, oriundos de Plent zia, Gorliz y Barrika, nacidos hacia 1825 y 1850, así como las condiciones de escolaridad

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Consulado de Bilbao.Capitanes intrépidos y sagaces mercaderes.

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Category: Historia de la Marina Civil
Published on Friday, 24 February 2023 18:07
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María Jesús Cava Mesa

 

Bilbao eus.

Ostentar el título de Cónsul en Bilbao es un distintivo honorífico de enorme interés.

No me refiero a la representación consular ordinaria, parte del habitual sistema de representación diplomática, sino al organismo que desde el siglo XVI dio la pauta del carácter mercantil de esta Villa. Y por lo mismo, cuya enjundia histórica va vinculada estrechamente a la de Bilbao. Pueden preciarse de ello quienes perpetúan hoy las fkuras de sus cargos rectores. Los porqués son evidentes, pero conviene precisarlos concretando los orígenes del Consulado de Bilbao, un emblema de la larga tradición económica bilbaína. Efectivamente, los organismos rectores del comercio marítimo desde 1283 fueron los Consulados del mar. El primero, creado por Pedro III, fue

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