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¿ A esto le llaman galeón?

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Category: Historia de la Marina Civil
Published on Wednesday, 31 July 2024 13:33
Written by Administrator2
Hits: 375

Esto es lo que se publica.

Se ve la extracción de  cuatro tablones lo que quieren que los los españoles - en su mayor parte alejados de la realidad por las políticas navales aplicadas durante siglos- acepten como la exitosa extracción de un galeón del siglo XVII, cuyos datos ocultan?

Pero, ¿Qué burla es esta?

¿Dónde ha ido a parar lo que había en este pecio?

¿Dónde están los restos humanos de los marinos civiles que iban a bordo en el momento del hundimiento?

Es lamentable que la historia de la Marina Civil pueda depender de semejantes fósiles ideológicos. 

Cada día que pasa es más urgente que la sociedad civil reclame sus derechos en el mundo marítimo y plante cara a la patrimonialización naval a la que está siendo sometida. 

Ya está bien de imprescindibles con vocación de parásitos.

 

 

 

 

Estudios recientes en China sobre la navegación del almirante Zheng He

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Category: Historia de la Marina Civil
Published on Sunday, 28 July 2024 05:14
Written by Administrator2
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https://en.unesco.org/silkroad/sites/default/files/knowledge-bank-article/recent_studies_in_china_on_admiral_zheng_he.pdf

Recent Studies in China on Admiral Zheng He's Navigation Liu Yingsheng Nanjing University, China At the end of 15th century great Portuguese sailor Vasco Da Gama returned to Europe from India. In the history of navigation, the Portuguese discovery is the very beginning of the new era. But before the Portuguese came to the east the Pacific Ocean and Indian Ocean had already been a busy commercial region for a long time.

Ships of China, Southeast Asia, Subcontinent, West Asia and East Africa had kept on coming and going from east to west and from west to east. Admiral Zheng He and his fleets’ navigation in the West Pacific Ocean and Indian Ocean in the early 15th century

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“Hijos de” y apellidos ilustres afrontan años de cárcel por los negocios corruptos de Defex

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Category: Historia de la Marina Civil
Published on Tuesday, 23 July 2024 01:40
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CORRUPCIÓN

Las imputaciones del mayor caso de corrupción de una empresa pública señalan a una segunda generación de militares y empresarios vinculados a altos cargos del ejército.

 
8
 
 
SANCHO SOMALO
Pablo Elorduy

 @pelorduy

 
12 ENE 2020 06:17
Este verano, refresca tu espíritu crítico con El Salto. Bajamos el precio de nuestra suscripción completa a la mitad para animarte a que camines con nosotras. En estos tiempos inciertos y difíciles, nos necesitamos juntas. ¡Hazte socio/a por la mitad de precio!

Nacieron después de la guerra. Se criaron en el ambiente de la aristocracia militar, entre ingenieros y marinos. Forman una segunda generación ligada a la jerarquía de la Armada Española que optó por los negocios. En esta ocasión no los ha reunido una puesta de largo, un

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MUSEO NAVAL Y SU ÁMBITO DE PROYECCIÓN

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Category: Historia de la Marina Civil
Published on Wednesday, 24 July 2024 07:58
Written by Administrator2
Hits: 435

 

 

 

Real Decreto 596/2014, de 11 de julio, por el que se regula el funcionamiento y se establece la estructura orgánica básica del Museo Naval, su Real Patronato y los museos filiales.

Publicado en:

«BOE» núm. 176, de 21/07/2014.

Entrada en vigor:

22/07/2014

Departamento:Ministerio de la Presidencia

Referencia:

BOE-A-2014-7685

Permalink ELI:

https://www.boe.es/eli/es/rd/2014/07/11/596/con

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Última actualización publicada el 25/11/2017

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[Bloque 1: #preambulo]

El Museo Naval tiene sus orígenes en un Decreto del rey Carlos IV, de

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La importancia del mar en la historia de Plentzia en el Antiguo Régime

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Category: Historia de la Marina Civil
Published on Monday, 15 July 2024 02:33
Written by Administrator2
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https://www.eusko-ikaskuntza.eus/PDFAnlt/lankidetzan/57/57087124.pdf

 

La importancia del mar en la historia de Plentzia en el Antiguo Régimen Uriarte García, Mª Ángela1

En este artículo se va a realizar una valoración de las actividades que desarrolló Plencia en la Edad Moderna en su estrecha relación con el mar.

Se tendrán en cuenta los siguientes aspectos: el ordenamiento jurídico e institucional que generó a lo largo de estos siglos, la pesca, el comercio con especial énfasis en el transporte de vena, y la construcción naval.

Palabras Clave: Marinería. Cabotaje. Transporte de vena. Pesca. Construcción naval. Cofradía.

Artikulu honetan Plentziak Aro Berrian itsasoarekin estu loturik gauzaturiko jardueren balorazioa egingo da.

Ondoko alderdiak kontuan hartuko dira: mende horietan sorturiko ordenamendu juridikoa eta instituzionala; arrantza, merkataritza, zainaren garraioa bereziki

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