PLAN NACIONAL DE SALVAMENTO: 1987

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 Actualizado 06-05-2026

En diciembre de 1987, los remolcadores "Punta Salinas", "Punta Service" y "Alonso de Chaves" formaban parte de la flota vinculada a la DGMM a través del Plan Nacional de Salvamento.

SASEMAR no se crearía hasta el año 1992.

El remolcador "Remolcanosa Cinco" también estaba contratado, con cargo al mismo Plan, por la DGMM.

La imagen del buque "Cason" flanqueado por los remolcadores de la DGMM "Alonso de Chaves" y el "Punta Salinas", demuestra que el el año 1987 ya era una realidad el PLAN NACIONAL DE SALVAMENTO, sin embargo hay quienes pretenden negarlo, pero no es ético negar lo evidente.

Rafael Lobeto, que fue nombrado Director General de la Marina Mercante en 1989,  se encontró con el PLAN NACIONAL DE SALVAMENTO encima de su mesa. Y por si fuese poco con las partidas correspondientes en los Presupuestos Generales del Estado para ponerlo en marcha.

La pretensión de Lobeto, al atribuirse publicamente  la concepción y diseño del mencionado Plande Salvamento Marítimo, carece de ética y de fundamento.