Transportaba diesel y llevaba catorce tripulantes a bordo. La última vez que se tuvo contacto con la nave fue el 27 de mayo. No se descarta que haya sido atacado por piratas.

Un barco petrolero tailandés que transportaba diesel se encuentra desaparecido desde hace días tras haber partido de Singapur camino a Indonesia, informó hoy la Oficina Internacional Marítima (IMB, por sus siglas en inglés).

El “MT Orapin 4”, en el que iban 14 tripulantes, perdió el contacto con su propietario el 27 de mayo, tras zarpar con destino a la provincia indonesia de Kalimantan, informó la IMB, que forma parte de la Cámara Internacional de Comercio (ICC). “Todo lo que sabemos en este momento es que está desaparecido”, explicó el portavoz de la IMC, Noel Choong, que no pudo decir si el barco fue atacado por piratas. “Supimos del incidente del martes”, agregó.

La IMB alertó a todos los barcos para que estén atentos e informen inmediatamente si avistan la embarcación.  El “MT Orapin 4”, de 90 metros de largo y con capacidad para 1.400 toneladas, fue construido en 1983, según la naviera propietaria. El abril el carguero japonés “Naniwa Maru 1” fue abordado por piratas más al norte, en el Estrecho de Malacca. Los piratas se hicieron con un botín de unos 2,5 millones de dólares.

Phasernet

Thai Tanker Feared Hijacked – IMB

KUALA LUMPUR, May 31 (Reuters) – A Thai diesel oil tanker with 14 crew members en route from Singapore to Indonesia is believed to have been hijacked, the International Maritime Bureau (IMB) said on Saturday, the second major case in months on one of the world’s busiest waterways.

“It could be a hijacking. We have sent signals for ships in the area to keep a lookout and the authorities have been alerted,” Noel Choong, the head of IMB’s Kuala Lumpur-based Piracy Reporting Center, told Reuters on Saturday.

Authorities lost contact with the MT Orapin 4 after it departed from a terminal in Singapore on May 27, according to a report by the IMB. It was headed for Pontianak, Indonesia.

Pirates raided a tanker off the coast of Malaysia in late April, taking 3 million liters of diesel from the tanker.

Previous tanker hijackings and cargo thefts have taken place closer to Singapore, with five such incidents between 2011 and 2013, according to the government-to-government body, Regional Co-operation Agreement on Combating Piracy and Armed Robbery against Ships in Asia (ReCAAP).

There were eight armed attacks in the Malacca Strait and around Singapore in the first quarter this year, compared with one in the same period last year, Singapore-headquartered ReCAAP said, although most were small thefts. (Reporting By Al-Zaquan Amer Hamzah; Editing by Matt Driskill)