El Mar Negro se ha convertido este año en la ruta marítima más mortífera del mundo, con más de 30 marineros muertos en ataques, según el Wall Street Journal (WSJ).
Según informó el periódico, citando a la empresa de seguridad marítima Ambrey, en lo que va de año se han registrado más de 300 ataques a buques en el Mar Negro.
Los ataques han dejado decenas de marineros muertos y más de 20 desaparecidos, según cifras recopiladas por la asociación comercial de armadores de Turquía, la plataforma global de seguimiento de buques MarineTraffic y las autoridades locales.
El número de muertos por los ataques supera el registrado en el estrecho de Ormuz y en todo Oriente Medio desde que comenzó el conflicto entre Estados Unidos e Irán en febrero. Según la Organización Marítima Internacional de la ONU, el conflicto ha provocado la muerte de 25 marineros en unos 130 ataques.
Tanto Rusia como Ucrania han atacado el transporte marítimo en el Mar Negro: las fuerzas rusas han atacado buques comerciales que transportaban exportaciones de alimentos ucranianos, y Ucrania ha utilizado drones contra la navegación rusa.
Los ataques se extienden hacia la OTAN.
La UE promete 50 millones de euros para acelerar la construcción de un centro de seguridad en el Mar Negro.
Los ataques, que se han intensificado, se han extendido hacia las costas de Rumanía y Bulgaria, dos estados miembros de la OTAN y la UE situados en la costa occidental del Mar Negro.
Según el Wall Street Journal, en octubre, los ataques contra una docena de embarcaciones frente a las costas de ambos países dejaron tripulantes muertos, desaparecidos o heridos.
Algunos líderes europeos han vinculado los incidentes con Rusia, aunque Moscú niega su implicación.
El WSJ agregó que Rumania y Bulgaria se enfrentan a desafíos de seguridad particulares debido a las deficiencias en sus capacidades militares y de defensa civil.
El lunes, la Comisión Europea anunció planes para acelerar el establecimiento de un centro de seguridad marítima en el Mar Negro en respuesta a la escalada de violencia.
El Mar Negro es un corredor comercial vital que conecta Europa y Asia, en particular para las exportaciones de cereales ucranianos a África y Oriente Medio.