Seguridad marítima ´made in´ Galicia
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- Category: Seguridad marítima
- Published on Wednesday, 21 May 2014 05:18
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La Oipinión A Coruña
Portos presentará este mes en A Coruña un sistema pionero de balizas que funcionan con luces LED gracias a la energía solar n La comunidad tiene instalados 222 dispositivos
a. amoedo | a coruña 20.05.2014 | 17:30
A finales de este mes se celebrará en la ciudad de A Coruña la conferencia anual de la Asociación Internacional de Ayudas a la Navegación Marítima y Autoridades de Faros (IALA) en la que Portos de Galicia presentará un sistema de balizas pionero en España que funciona con luces LED gracias a la energía solar y que sirven para mejorar la navegación. La comunidad tiene repartidos en los 1.700 kilómetros de litoral un total de 222 dispositivos. El ubicado en el puerto de Camelle tiene una linterna de última generación que le permite alcanzar hasta 10 millas, frente a las dos o tres que logran en el resto
Internacional de Ayudas a la Navegación Marítima y Autoridades de Faros (IALA). A finales de mes, entre los días 25 y 31 de mayo, la ciudad será el centro neurálgico para unas charlas y muestras de lo más puntero del sector, primando la seguridad marítima por encima de todo. Portos de Galicia aportará un sistema pionero en España que ya ha desarrollado con buenos resultados. Se trata de la instalación de balizas con luz de LED como señales de ayuda para la navegación colocadas en distintos puntos de toda la comunidad.
A través de un stand que tendrá situado en la propia conferencia, Portos de Galicia explicará cómo funciona este proyecto avalado por el IALA. Estas balizas están accionadas gracias a la energía solar con luces de diodos fotoemisores LED que funcionan como fuente luminosa. Disponen de un microprocesador que controla los patrones de destello, la salida luminosa y el propio nivel de iluminación de encendido y apagado. Además, pueden ser reajustadas mediante un mando a distancia por infrarrojos y por su diseño, selladas herméticamente, pueden soportar colisiones, inmersiones, vibraciones e impactos.
El ente público gallego, que también forma parte del comité organizador de estas conferencias, dispone de un total de 222 de estas balizas ya instaladas a lo largo de los 1.700 kilómetros de costa de la comunidad. De todas ellas, la zona centro -que va de Pontedeume a Rianxo- es la que tiene más de estas señales, con 104. Por otro lado, la que menos tiene por el momento es la zona norte, situada entre Ribadeo y Ares, con 51, mientras que en el medio se encuentra la zona sur, que abarca la provincia de Pontevedra -entre Pontecesures y Tui- con un total de 67 balizas dispersas por diferentes puntos del litoral provincial, algunas de ellas en enclaves como Cangas, Cambados, Carril, O Grove o Pontevedra.
De todas ellas, Portos de Galicia resalta sobre todo la baliza instalada en el puerto de Camelle, en A Coruña. Allí se encuentra instalada una luz de sectores consistente en una linterna LED "de última generación" que dispone de tres proyectores de luz de colores verde, blanco y rojo, que funcionan tanto de día como de noche para mejorar la entrada y salida del puerto a las embarcaciones. Al contrario que alguna de las instaladas en zonas de Pontevedra, cuyo alcance suele ser las 3 o 5 millas náuticas -dependiendo de tipo de señal-, la baliza de Camelle tiene un alcance de hasta 10 millas y una mínima zona de incertidumbre.
Tecnología
Además, Portos destaca también que el año pasado se instaló en el puerto de Burela una luz de sectores de haz-omnidireccional (es decir, que puede ser utilizado en varias direcciones) con una elevada precisión. Cuenta con seis anillos de colores verde y rojo, además de con un alcance nominal de hasta 7 millas.
Según el ente público, "el cambio de lámparas de filamento a sistemas LED es un paso definitivo en la mejora de las prestaciones y calidad de las ayudas a la navegación marítima", en referencia a un plan de mejora de los dispositivos que incluye un cambio de las linternas convencionales de alcance de 5 millas náuticas por los nuevos dispositivos de última generación, puesto que incorporan "una lente acrílica de precisión y un bajo consumo" que ayudarán a mejorar la seguridad en el mar.
Además de estas mejoras, Portos trabaja en diferentes estudios y ensayos para que en un futuro próximo se puedan incorporar dispositivos de control remoto a las balizas. El objetivo principal es dotar de "un total servicio a todos los marineros y navegantes gallegos".
Las 222 balizas de luz LED que funcionan mediante energía solar forman parte de un gran número de señales luminosas para ayudar a la navegación repartidas por toda Galicia. Desde que Portos se hizo cargo del balizamiento del litoral gallego, la comunidad pasó de tener 100 balizas en 1996 a las 456 actuales.
Del total de las balizas, los 1.700 kilómetros de costa gallega cuentan con 364 dispositivos que disponen de un sistema luminoso que permite que funcionen tanto de día como de noche. A estos hay que sumar 92 señales diurnas y 80 con dispositivo luminoso de color azul situadas en los extremos de los pantalanes. Al igual que sucede con las luces pioneras que presentarán en la conferencia del IALA 2014, A Coruña es la provincia que más tiene, con un total de 178. Le sigue de cerca Pontevedra, con 152; por último se encuentra Lugo, con 119. Concretamente, en la Zona Norte -de Ribadeo a Ares-, Portos dispone de 59 balizas: 42 diurnas y 18 azules.
En el caso de la Zona Centro, correspondiente al litoral de la provincia de A Coruña entre Ares y Rianxo, están operativos 128 señales luminosas: seis diurnos y 44 azules. Por último, en la Zona Sur del litoral pontevedrés existen 89 balizas: 44 señales diurnas y 18 azules para los extremos de los pantalanes. Como particularidad especial, en Pontevedra existe la única señal que es sonora, situada en el puerto de A Guarda.