Puertos del Estado aboca al fracaso a la comisión de investigación del Musel
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- Category: El Musel
- Published on Saturday, 21 February 2015 10:56
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La Comisión parlamentaria encargada de investigar las obras de ampliación de El Musel no dispondrá del 90 por ciento de la información que había solicitado
20.02.2015 | 15:28
EFE
La Comisión parlamentaria encargada de investigar las obras de ampliación de El Musel no dispondrá del 90 por ciento de la información que había solicitado para desarrollar sus trabajos ya que Puertos del Estado ha decidido no aportar ninguno de los documentos solicitados.
La presidenta de la comisión, la diputada forista Marina Huerta, ha confirmado hoy que este organismo estatal envió ayer nueve folios en los que justifica su decisión de no aportar la documentación que la comisión especial de la Junta había reclamado.
Su negativa condiciona la viabilidad de esta comisión ya que la mayor parte de los documentos se habían reclamado a Puertos del Estado y a la Autoridad Portuaria de El Musel.
No obstante, Huerta ha señalado su intención de seguir adelante con los trabajos de la comisión, que volverá a reunirse el próximo lunes, aunque ha reconocido que los plazos son muy apretados.
La parlamentaria de Foro ha recordado que la comisión aún está pendiente de la respuesta de la Fiscalía y de la empresa Dique Torres, a la información que habían reclamado
El diputado socialista Marcelino Marcos Líndez ya había advertido al inicio de los trabajos de la comisión de que la investigación se vería abocada al fracaso si éstos organismos decidían no remitir la documentación que se les va a requerir.
En su mayor parte, se trata de informes contables, técnicos y jurídicos, auditorías, contratos, actas de consejos de administración y documentación relativa al proceso de licitación y adjudicación de los trabajos y las certificaciones de obras.
Las obras de ampliación del puerto de Gijón, que fueron adjudicadas en 2005 por 580 millones de euros y acumularon un sobrecoste de más del 40 por ciento, recibieron unos 247,5 millones de euros de financiación comunitaria, de los que 198 millones ya han sido desembolsados.
COMENTARIOS DE AEMC
Puertos del Estado debería ser el primer interesado en saber cómo se han producido los escandalosos desvíos presupuestarios registrados en las obras de ampliación del puerto de El Musel.
El precio final de esta ampliación aún no se conoce, puesto que aún hay importantes cantidades pendientes de ser dirimidas en los tribunales.
Las prácticas de intoxicación mediante la aportación cansina de datos ciertos, pero inocuos para la investigación, suelen formar parte de la estrategia para aburrir y confundir al lector que se propone documentarse sobre la utilización presumiblemente fraudulenta de sus impuestos. Quizás sus nietos, dentro de 30 años, podrán saber algo de lo realmente ocurrido.
La manipulación de datos e informes también suele formar parte de la ceremonia de la confusión que envuelve todo esto, una nube de polvo que se levanta frente al curioso que pretende acercarse a los datos reales.
El conglomerado de intereses bien trabados que actúan en la obra pública suele ser tan poderoso que es capaz de triturar cualquier investigación que se ponga por delante.
No es la primera vez que ocurre. Aunque la Justicia cada vez suele ser más eficaz en la persecución del presunto delincuente.
¿A quiénes les interesa que se conozca la verdad? A los contribuyentes.
¿A quiénes no les interesa que se conozca la verdad?
Usted tiene la respuesta.
¿Dónde han ido a parar los 6.000 millones de euros de los fondos mineros?
¿Quiénes fueron los responsables de gestionarlos?
Algunos viven por encima de sus posibilidades, mientras que otros están condenados a ser toda su vida "pecheros": sufridores contribuyentes obligados a pagar los derroches de un sistema corrompido por los de siempre.
