El PP muestra su "disgusto" y "escepticismo" ante el calendario (2)
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- Category: El Musel
- Published on Thursday, 08 January 2015 08:59
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"Queda poco tiempo y mucho trabajo", afirma Cuervas-Mons
Miércoles 07 de enero de 2015
El diputado del PP en la Junta General José Agustín Cuervas-Mons ha mostrado este miércoles su "disgusto" y "escepticismo" ante el calendario planteado en la primera reunión de la Comisión de Investigación sobre la gestión de las obras de ampliación del puerto gijonés de El Musel, después de conocerse el informe de la OLAF sobre presuntas irregularidades y ante el riesgo de devolución de las subvenciones concedidas por la Unión Europea al proyecto.
Cuervas-Mons ha considerado que "queda poco tiempo y mucho trabajo" ante la paralización de la actividad parlamentaria en marzo debido a que 2015 es un año electoral. El PP ha pedido que se fusionaran los plazos de solicitud de información con la petición de comparecencias que no ha sido aceptada por la comisión.
"Si queremos que el parlamento y la Comisión sea eficaz y cumpla su trabajo o pisamos el acelerador o es complicado que lleguemos a nada", ha expresado. El diputado del PP ha considerado que el caso de El Musel "no es un tema nuevo" por lo que ha afirmado que "todos los grupos tenemos en mente comparecencias que se van a producir claramente", razón que ha esgrimido para su petición de fusionar los plazos. "Nadie duda que en este tema de la comisión de las obras se solicita la presencia de José Blanco que fue el ministro que claramente tuvo la responsabilidad en esta obra o el presidente de la autoridad portuaria", ha puesto como ejemplo.
comentarios de AEMC
Salvo excepciones, ¿Para que son útiles de esta naturaleza?
En este caso, parece que se anticipan los resultados.
La comisión de investigación de El Musel quiere agilizar el proceso
Pretende aprobar el dictamen definitivo antes de abril
Asturias 24
Miércoles07 de enero de 2015
Europa Press
La comisión de investigación sobre El Musel se volverá a reunir el 15 de enero para aprobar solicitudes de documentación, con la voluntad "de todos" los grupos parlamentarios de agilizar el proceso para aprobar el dictamen final esta legislatura, ante la prevista disolución de la Cámara autonómica a finales de marzo.
Así lo ha dicho la presidenta de la Comisión, la diputada de Foro Asturias Marina Huerta, añadiendo que el objetivo es trabajar desde el consenso y con agilidad para reducir al máximo los plazos. De este modo, en enero los trabajos se centrarán en la solicitud de documentación y febrero se orientará a la recepción de dicha información y a las comparecencias.
Será en marzo, último mes hábil del actual periodo de sesiones en la Junta General, cuando se ultimará la elaboración del dictamen con las conclusiones sobre la comisión de investigación sobre la gestión de las obras de ampliación del puerto gijonés de El Musel, después de conocerse el informe de la OLAF sobre presuntas irregularidades y ante el riesgo de devolución de las subvenciones concedidas por la Unión Europea al proyecto.
Por ahora, la comisión ha acordado abrir un plazo de seis días naturales para registrar las solicitudes de documentación hasta el miércoles 14 de enero. A continuación, el jueves día 15 se volverá a reunir para aprobar las solicitudes que se enviarán a los organismos pertinentes, que tendrán un plazo mínimo de 15 días --hasta el 3 de febrero-- para remitir la documentación requerida.
LA OPINIÓN DEL PSOE
El portavoz socialista en la comisión, Marcelino Marcos, ha pedido un esfuerzo a todos los grupos parlamentarios para que sea posible finalizar los trabajos de dicha comisión en esta legislatura. Marcos ha apelado a la responsabilidad de todos los grupos para que se logre el objetivo con el que fue creada y ha destacado que "la idea del Grupo Socialista es tratar de que se agilice la comisión lo máximo posible, respetando los procedimientos para evitar que el trabajo de la comisión no esté adulterado de inicio".
"Es decir, que se solicite la documentación que los grupos consideremos oportuna para a continuación solicitar las comparecencias, para que de este modo podamos los grupos analizar esa documentación que luego nos permita solicitar correctamente aquellas comparecencias que se estimen necesarias para aclarar o ampliar aspectos o asuntos que se estime no quedan claros", ha aclarado Marcos.
Preguntado acerca de que el PP ya haya adelantado que solicitará la comparecencia del ex ministro de Fomento José Blanco, el diputado socialista ha respondido que "a veces da la sensación de que algún grupo parlamentario ya tiene predeterminadas las conclusiones, predefinido cual es el resultado de la comisión". "Es lo lógico y el proceder de una comisión que debe ver primero la documentación, luego pedir las comparecencias y, finalmente, desarrollar el trabajo de conclusiones. Es en ese orden y no en otro como el trabajo será serio y riguroso, otros planteamientos, ya digo, dan sensación de predeterminación", concluyó Marcos.
Por su parte, la diputada de IU Marta Pulgar ha incidido en la necesidad de agilizar la comisión de investigación sobre El Musel y de trabajar con rigor, "sin un guión predeterminado". A su juicio, IU quiere "que a la luz de la documentación, cuyo plazo de solicitud estará abierto hasta el 14 de enero, comiencen las solicitudes para pedir las comparecencias". "Nosotros queremos que sea una comisión útil y nueva, porque, sino, como dicen algunos, con el informe de la OLAF ya nos hubiéramos apañado", advirtió la diputada de IU.
"Si queremos establecer responsabilidades políticas que arrojen más luz a lo que ya conocemos, es necesario hacer un trabajo con agilidad, pero también con rigor", explicó.
Navieras y puertos
1 de enero 2014
Podemos irrumpe en los puertos
El Observatorio Anticorrupción de Asturias, OCAN denuncia ante la Audiencia Nacional las Obras de El Musel.
El Ocan es una iniciativa de Podemos para combatir según su lema a quienes están “saqueando la ciudadanía”.
Dani Ripa el líder de Podemos: "Hay una marea ciudadana que va a perseguir a esa gente que está hipotecando nuestras vidas».
El Observatoriu Ciudadanu Anticorrupción de Asturies (OCAN), entidad integrada mayoritariamente por activistas de Podemos, llevó a su presentación ante la opinión pública asturiana en una rueda de prensa en Gijón, el anunció que ha presentado una denuncia ante la Audiencia Nacional para que se diluciden las posibles responsabilidades penales por la gestión económica de las obras de ampliación del puerto de El Musel, en las que podrían haber sido cometidos diversos delitos.
Ana Taboada, la abogada del Observatoriu, justificó esta decisión por el hecho de que «la Fiscalía Anticorrupción lleva muchos meses investigando el asunto sin acabar de dar paso a la Audiencia Nacional, así que hemos decidido presentar directamente la denuncia ante dicho tribunal, ya que la posible actuación criminal llevada a cabo sobrepasa los límites de la comunidad autónoma. Creemos que es un caso que afecta a los intereses nacionales».
Según la abogada, en las obras de ampliación del puerto gijonés podrían haber sido cometidos diversos delitos, que van desde la malversación de caudales públicos a la falsedad en documento público. Resaltó, asimismo, la gravedad de la circunstancia de que «no se ha hecho caso a los requerimientos de la Oficina Europea de Lucha contra el Fraude (OLAF), que ha pedido que se entreguen los datos contables de esas obras. Este asunto merece una investigación amplia y profunda».
Por su parte, Emilio León advirtió de que «la manivela de triturar papel ya estaá funcionando en algunos ayuntamientos» ante el temor de que un cambio de gobierno local pueda sacar a relucir irregularidades e ilegalidades en la gestión actual.
Xandru Fernández mostró su falta de confianza en la comisión de investigación que se ha creado en el Parlamento asturiano para estudiar las supuestas irregularidades en las obras de El Musel.
La presidenta de la Comisión, la diputada de Foro Marina Huerta, ha explicado que este órgano parlamentario se reunirá previsiblemente a principios de febrero para analizar la documentación recibida y a continuación abrir el plazo de solicitud de comparecencias, algo que ha asegurado que se podrá realizar de forma "rápida". Huerta ha asegurado que todos los grupos coinciden en la necesidad de "agilizar" al máximo los trabajos de la Comisión.
No obstante, el diputado regional del PP José Agustín Cuervas-Mons ha lamentado que la Comisión haya rechazado la petición de su grupo de fusionar los plazos de solicitud de documentación y comparecencias, ya que hay "queda mucho trabajo y poco tiempo" dado que la actividad parlamentaria cesará en marzo por las elecciones autonómicas de este año. Cuervas-Mons, que ha expresado su "escepticismo" por la marcha de la Comisión, ha avanzado que el PP solicitará la comparecencia del exministro de Fomento, José Blanco, del que ha dicho que "claramente tuvo la responsabilidad" durante la etapa investigada. El socialista Marcelino Marcos también ha apelado a la responsabilidad de todos los grupos para agilizar los plazos y la Comisión pueda finalizar sus trabajos, siempre con "seriedad y rigor".
Sobre la intención del PP de solicitar la comparecencia de Blanco, el diputado socialista ha considerado que da la impresión de que algunos grupos "ya tuvieran predeterminadas sus conclusiones sin ni siquiera haber pedido la documentación que es necesario analizar previamente". Igualmente, la diputada de IU Marta Pulgar ha apostado por "agilizar al máximo" los trabajos de esta Comisión, pero siempre "desde el rigor" y "sin atender a un guión predeterminado de antemano". "Si queremos establecer responsabilidades políticas que arrojen más luz a lo que ya conocemos, es necesario hacer un trabajo con agilidad, pero también con rigor", ha afirmado.
Ésta es la quinta comisión que se constituye en el Parlamento regional en esta legislatura y su creación se decidió a raíz de que la Oficina Antifraude de la UE (OLAF) constatara en un informe que existen indicios claros de que se cometieron irregularidades y/o fraude en la financiación de las obras de ampliación y recomendó a la CE que recuperase el cien por cien de las ayudas concedidas. Las obras de ampliación del puerto de Gijón, que fueron adjudicadas en 2005 por 580 millones de euros y acumularon un sobrecoste de más del 40 por ciento, recibieron unos 247,5 millones de euros de financiación comunitaria, de los que 198 millones ya han sido desembolsados.