Asturias acusa a Fomento de beneficiar la autopista del mar de Vigo frente a Gijón
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- Category: El Musel
- Published on Wednesday, 08 October 2014 01:43
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Todo transporte, 08.10.2014
Camiones embarcando en un buque en el puerto de El Musel./ (Puerto de Gijón)
PSOE y Foro Asturias han criticado la decisión del Ministerio de Fomento de recortar un 42% la partida presupuestaria destinada a fomentar la ruta de transporte marítimo de corta distancia entre Gijón y Nantes al tiempo que beneficia a la autopista del mar con origen y destino en Vigo.
Según los mencionados partidos políticos, la partida presupuestaria denominada “subvención al funcionamiento de las autopistas del mar entre España y Francia” está dotada en 2014 con 6,1 millones de euros, cantidad que para el próximo ejercicio se ha visto reducida a 3,5 millones.
Los más de seis millones reservados para este año estaban destinados para sufragar las trasferencias corrientes que la Secretaría de Estado de Infraestructuras hace en favor de las empresas privadas que operan estas rutas.
En 2014, esa partida se ha destinado únicamente a financiar la autopista del mar que une Gijón y Nantes, mientras que para el año que viene, además de verse reducida casi a la mitad, se dedicará a subvencionar el enlace Vigo-Saint Nazaire, que inicialmente comenzaría a funcionar el segundo semestre pero finalmente estará operativo en la primera mitad de 2015.
Según los mencionados partidos políticos, la partida presupuestaria denominada “subvención al funcionamiento de las autopistas del mar entre España y Francia” está dotada en 2014 con 6,1 millones de euros, cantidad que para el próximo ejercicio se ha visto reducida a 3,5 millones.
Los más de seis millones reservados para este año estaban destinados para sufragar las trasferencias corrientes que la Secretaría de Estado de Infraestructuras hace en favor de las empresas privadas que operan estas rutas.
En 2014, esa partida se ha destinado únicamente a financiar la autopista del mar que une Gijón y Nantes, mientras que para el año que viene, además de verse reducida casi a la mitad, se dedicará a subvencionar el enlace Vigo-Saint Nazaire, que inicialmente comenzaría a funcionar el segundo semestre pero finalmente estará operativo en la primera mitad de 2015.