Puerto de Los Cristianos

El consejero de Política Territorial del Gobierno de Canarias, Domingo Berriel, aseguró este martes 29 de abril que el único interés del Estado por mantener sus competencias sobre el puerto de Los Cristianos (Tenerife) es recaudatorio puesto que de acuerdo con la Ley de Puertos debería ser transferido a la Comunidad Autónoma.

Berriel dijo en comisión parlamentaria que el puerto de Los Cristianos no cumple ni uno solo de los requisitos que exige la Ley para que sea de titularidad estatal, y afirmó que si pasa a depender de la Comunidad Autónoma se abaratarán las tasas para el transporte marítimo y se obtendrán recursos para invertir en las infraestructuras portuarias autonómicas.

En diciembre pasado, el Gobierno de Canarias interpuso un recurso contencioso administrativo ante el Tribunal Supremo contra el Estado para reclamar la titularidad del puerto de Los Cristianos, que el Estado no quiere traspasar a la Comunidad Autónoma.

Este recurso a los tribunales se produjo después de múltiples e infructuosos intentos de negociación, dijo Berriel, quien subrayó que pese a todo el Gobierno de Canarias se mantiene abierto al diálogo.

El Gobierno de Canarias reclama la titularidad del puerto por razones de fuero y de cohesión territorial, aunque los ingresos que genera tampoco son despreciables, dijo Berriel.

Señaló que el Estado factura en ese puerto entre tres y cuatro millones de euros anuales, que se rebajarían en un millón de euros si la gestión pasara a la Comunidad Autónoma porque la intención es abaratar las tasas y por tanto el precio del transporte para los usuarios.

El traspaso del puerto permitiría al ente público Puertos Canarios acceder a créditos para invertir en Agaete, Playa Blanca y Corralejo, subrayó Berriel.

El único interés del Estado por ese puerto "es económico, nos lo han dicho claramente", pero la legislación establece que si no es de interés nacional debe traspasarse a Canarias, insistió.

Para que fuera de interés estatal debería tener actividad comercial internacional, afectar a más de una comunidad autónoma, contar con importancia industrial estratégica o que por su volumen de actividad fuera de interés nacional.

Ninguno de esos requisitos se cumple, puesto que su función única es para el tráfico interinsular de pasajeros y vehículos, exactamente igual que el de Agaete, Playa Blanca o Corralejo, que sí pertenecen a la Comunidad Autónoma, argumentó Berriel.

El diputado del PP Fernando Enseñat acusó al consejero de malgastar el dinero de los canarios con el recurso ante el Tribunal Supremo y señaló que en vez de intentar sumar más instalaciones debería preocuparse por mejorar la gestión de los 17 puertos que ya tienen titularidad autonómica.

"No quiere mejorar las instalaciones de Los Cristianos ni mejorar los servicios, sino apropiarse de él porque es rentable y da beneficios", dijo el representante del PP, para quien Berriel necesita esos ingresos para ocultar su mala gestión de los puertos canarios.

Afirmó que a su partido no le preocupa que Los Cristianos pase a titularidad autonómica, sino que caiga en manos de este Gobierno de Canarias, que tiene abandonados los puertos de Agaete, Corralejo y Playa Blanca.