Objetivo: un millón de camiones al año
El plan prevé elevar el número de camiones gestionados anualmente hasta el millón de unidades, lo que supone prácticamente duplicar las cifras registradas en 2024, cuando se contabilizaron unas 516.000 unidades. Este salto en la capacidad permitirá agilizar el movimiento de mercancías, mejorar la cadena de suministro y facilitar la conexión de Marruecos con los principales mercados internacionales.
Además de incrementar la capacidad de transporte, la ampliación incluye nuevas infraestructuras logísticas, instalaciones modernas y servicios mejorados para los viajeros. Con ello, el puerto no solo reforzará su papel en el transporte de mercancías, sino también en la movilidad de personas, contribuyendo al desarrollo económico tanto de la región norte como del conjunto del país.
Un puerto estratégico en el comercio mundial
Gracias a su ubicación en el estrecho de Gibraltar, el puerto de Tánger-Med ya está considerado como uno de los más importantes del Mediterráneo. Su capacidad de gestión de contenedores lo ha convertido en un punto clave dentro del mapa del comercio marítimo global, favoreciendo la conexión entre Europa, África y Asia.
Con la ampliación, la infraestructura aspira a fortalecer aún más la posición de Marruecos como polo económico y logístico de referencia en África del Norte, ofreciendo mayor competitividad frente a otros puertos internacionales.
El proyecto, además de su impacto económico directo, se espera que genere nuevas oportunidades de empleo, tanto durante la fase de obras como en la gestión futura de las instalaciones.