Cifras clave de Europa - Edición 2025 , publicada en julio, ofrece un panorama de los últimos avances en la UE , abarcando temas que van desde las personas y la sociedad hasta la economía, las empresas, el medio ambiente y los recursos naturales. Hoy nos centramos en el sector del transporte, destacando los puertos de transporte marítimo de corta distancia con mayor actividad en la UE. El transporte marítimo de corta distancia consiste en el transporte marítimo de mercancías a distancias relativamente cortas, concretamente entre puertos de la UE (en ocasiones, países candidatos y países de la AELC) y puertos situados en la Europa geográfica, en el Mediterráneo y el Mar Negro. 

En 2023, el peso total de las mercancías transportadas hacia/desde los principales puertos de la UE mediante transporte marítimo de corta distancia fue de 1.600 millones de toneladas, lo que equivale a una disminución del 5,4 % en comparación con 2022. Róterdam, en los Países Bajos, fue, con diferencia, el puerto de la UE con mayor tráfico de mercancías transportadas (159 millones de toneladas; el 9,9 % del total de la UE). El segundo puerto con mayor tráfico fue el de Amberes-Brujas, en Bélgica (119 millones de toneladas), que tuvo casi el doble de tráfico que el siguiente, Gdansk, en Polonia (61 millones de toneladas). 

 Conjunto de datos de origen: mar_sg_am_pw

La publicación Cifras Clave de Europa ofrece datos esenciales sobre la UE y permite comparar la evolución entre los miembros de la UE y los países de la AELC. Para obtener una visión más detallada del desempeño de la UE en diversos ámbitos, consulte también otras publicaciones de Cifras Clave .