El plazo máximo es ahora de 35 años y con la ampliación el ministerio pretende mejorar accesos

La ministra ha aprovechado para defender el Fondo de Accesibilidad Terrestre Portuaria como un mecanismo que agilice la mejora de las conexiones ferroportuarias a través del préstamo de fondos entre los diferentes puertos. El objetivo del fondo es que los puertos con beneficios aporten el 50% de su resultado neto a modo de préstamo a largo plazo para financiar obras de conectividad terrestre del conjunto de los 28 puertos que Fomento no puede sufragar, aunque se trata de mejoras que históricamente se han pagado con cargo a los presupuestos.

Se trata de una medida que al ser anunciada levantó ampollas en el Gobierno catalán y también en el Puerto de Barcelona, que recordó que invierte 50 millones de fondos propios en la mejora de los accesos, una cantidad que debería ser contemplada como parte de este fondo. Hoy la ministra ha querido aclarar que "no se está hablando de dar dinero a otro puerto, sino de un modelo de préstamo mediante la creación de este fondo". La ministra ha precisado, en cualquier caso, que trabajará por el "buen entendimiento y armonía, como siempre".

Sobre los accesos al puerto de Barcelona, Pastor ha asegurado que durante este mes "antes de las vacaciones se adjudicará la carretera-autovía al Puerto", una muestra, ha dicho, "de que los compromisos siguen vivos".

COMENTARIOS DE AEMC

Hay un refrán español que dice: el burro que ya no puede más, cuando caga, suda. Probablemente eso es lo que le está ocurriendo, con las salvedades de rigor, al sistema portuario español. Los excesos cometidos han sido muchos, se han realizado derroches de todo tipo, se han prodigado las inversiones faraónicas con fines fácilmente imaginables en el clima de corrupción en el que se produjeron. Se ha provocado que más de un puerto haya llegado a la extenuación. Y ya se sabe, quienes más se han lucrado de las ingeniosas genialidades de los políticos corruptos durante la etapa de alegrías subvencionadas por Europa, son quienes ahora se presentarán como salvadores de los valores patrios, pero claro está exigiendo las oportunas garantías  para saber que van a seguir viviendo a costa del burro, pero sin ningún tipo de problemas.

Hay amarrar al burro hasta donde se pueda, y si aún así hay problemas, para eso están otras cajas y otros fondos de los que se tirará en su momento. Aunque luego haya que explicar cómo se pasa del superávit a la bancarrota en un momento. Y no faltará algún cínico "con prestigio" que se atreverá a decir, que los responsables de la futura crisis son los de la nómina de miseria y crotal al cuello, por haber vivido por encima de sus posibilidades.

Los políticos de izquierdas que se han enriquecido brutalmente diciendo que defendían los intereses de los más desprotegidos, no merecen más que la Justicia- sí con mayúscula- , los encierre y les hagan devolver lo que han conseguido engañando a quienes confiaron en ellos.

Y quienes crean que esos mismos políticos, con sus prácticas, doctrinas y credos van a poner fin a la tragedia social que estamos viviendo, más les vale ir al psiquiatra por Urgencias.

Los políticos de derechas, ya se sabe que en lo de engañar a los de a pie, superan con mucho a la peor estirpe de la izquierda.

Los beneficios se privatizan, las pérdidas se socializan.

Los únicos que pueden liberar al burro de sus sudores, por extraño que parezca, son las gentes del pueblo.