PROYEC SOBRE EL BIENESTAR DE LAS TRIPULACIONES PESQUERAS

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Category: Pesca

Published on Wednesday, 01 May 2024 18:48

Written by Administrator2

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En Escocia se está poniendo en marcha un proyecto piloto innovador para proteger el bienestar de las tripulaciones de los buques pesqueros y ofrecerles una vía para los procedimientos formales de reclamación.

El nuevo programa de Responsabilidad Social Impulsada por los Trabajadores (WSR) para la pesca en el Reino Unido es el primero de su tipo en Europa. Ha sido desarrollado por una asociación que incluye a la Asociación Escocesa de Productores de Pescado Blanco (SWFPA) y tres ONG: Focus on Labor Exploitation, la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF) y el Programa de Alimentos Justos.

La SWFPA, junto con otros socios de Crew Welfare Alliance, visitó un programa existente del Programa de Alimentos Justos en Florida para ver cómo ha beneficiado a toda la cadena de valor de la industria del tomate allí.

La Crew Welfare Alliance también ha acogido con agrado las visitas recíprocas al Reino Unido de quienes participan en el proyecto, cuyas experiencias se han incorporado directamente al nuevo piloto.

WSR se ha desarrollado para abordar posibles abusos laborales en industrias que van desde la agricultura hasta la textil. Está diseñado para abordar los desequilibrios de poder que pueden existir o desarrollarse entre trabajadores y empleadores, así como entre compradores y proveedores. También puede garantizar a los compradores que se encuentran más abajo en la cadena de valor que los productos que compran se producen según las mejores prácticas.

El proyecto en el noreste de Escocia sigue una fase de planificación intensiva de 12 meses y ahora se ha lanzado como un plan piloto de dos años. La participación en el proyecto será totalmente voluntaria.

En el contexto pesquero del Reino Unido, el proyecto piloto buscará abordar preocupaciones como las causadas por la "laguna" de inmigración de la visa de tránsito de la gente de mar, lo que significa que los pescadores inmigrantes no están protegidos por las leyes laborales del Reino Unido cuando trabajan en buques del Reino Unido fuera de las 12 millas náuticas.

Mike Park, director ejecutivo de la SWFPA, dijo: “Es importante que el bienestar y el bienestar de todas las tripulaciones que operan en los buques pesqueros del Reino Unido estén protegidos con los más altos estándares posibles, es por eso que estamos entusiasmados con el potencial que ofrece esta iniciativa.

"Habiendo visitado el Programa de Alimentación Justa y la Coalición de Trabajadores de Immokalee en los campos de tomates de Florida, tengo grandes esperanzas de que podamos replicar la misma red de apoyo aquí en el Reino Unido para todos los pescadores y pescadoras".

Dijo que la ITF y otros han estado trabajando para elaborar un código de conducta para la industria que proporcione una auditoría por parte de terceros del tratamiento de las tripulaciones, y que aún no se ha finalizado.

"Justo ahora, nos encontramos bajo el riesgo de no tener gente que supervise los estándares de trato de las tripulaciones, responda a las quejas o lo que sea", dijo a Fishing News.

“Este proyecto aplica una auditoría de terceros basada en un código de conducta acordado.

"Si alguien presenta una queja, se dirigirá a las personas a cargo, quienes investigarán y decidirán si es una queja legítima y, de ser así, el operador tendría que cambiar sus prácticas".

El proyecto también es una respuesta al informe de la Universidad de Nottingham, publicado en mayo de 2022, que fue muy crítico con el trato dado a algunas tripulaciones extranjeras en los buques pesqueros del Reino Unido.

“El problema”, dijo Mike Park, “es que bastaría con otro par de malas historias sobre el mal trato a la tripulación o lo que sea, y la industria estaría en problemas.

“La pesca es una industria única que opera fuera de casa. Hay algunas peculiaridades que debemos asegurarnos de poder abordar, pero al final del día debemos apoyar a los trabajadores.

“Eso ya se aplica en fábricas de todo el país y de otros lugares, y todo lo que estamos tratando de hacer ahora es establecer estructuras similares para garantizar la protección del trabajador.

“SWFPA Crew Services está creando una aplicación que brindará a las tripulaciones acceso a una serie de cosas, incluidos sus propios certificados, pero también les brindará un procedimiento de queja directo en línea. Se plantearán muchas quejas que no serán quejas, pero serán eliminadas por el equipo de auditoría de quejas.

“La cuestión es que no puedes corregir tus propios deberes. Si hay un punto débil ahí, hay que eliminarlo mediante auditorías de terceros”.

Dijo que la mayoría de los propietarios de embarcaciones apoyaron el proyecto, así como los minoristas, porque lo necesitan para su propia protección y para asegurar a sus clientes que los trabajadores en sus cadenas de suministro están protegidos y bien tratados.

El proyecto implicará la colaboración entre una serie de partes interesadas clave, incluida la SWFPA y la SEA Alliance, que fue creada por minoristas interesados, expertos en derechos humanos y organizaciones comunitarias locales.

El piloto obtuvo financiación de Humanity United para funcionar durante un período inicial de dos años, que comenzó el mes pasado. Comenzará con un trabajo de divulgación con pescadores migrantes y un compromiso activo con partes interesadas clave de la industria en dos puertos clave, probablemente Peterhead y Fraserburgh.

El experto en pesca de la ITF, Chris Williams, afirmó: “Esperamos que este proyecto piloto tenga éxito y se amplíe con el tiempo para garantizar que todos los trabajadores, independientemente de su nacionalidad o situación migratoria, reciban una remuneración justa y sean tratados con respeto por el difícil trabajo que realizan”.

La Dra. Jess Sparks, actualmente en la Universidad de Tufts en Massachusetts, pero anteriormente en la Universidad de Nottingham, donde fue coautora del informe que plantea preocupaciones sobre el trato dado a algunas tripulaciones extranjeras en la industria del Reino Unido, dijo: “Durante demasiado tiempo, la industria pesquera mundial ha se basó en normas e iniciativas voluntarias que demostrablemente causan más daño a los trabajadores.

"WSR tiene más de 10 años de evidencia que respalda su eficacia para eliminar todas las formas de explotación laboral, y estoy entusiasmado de ver que las pesquerías del Reino Unido sean líderes mundiales en la implementación del primer programa WSR en pesca".