Reparación de la cubierta de la lonja vieja de A Illa, en una imagen de archivo. // Noé Parga

 

El conflicto por la obra de la lonja vieja de O Xufre que enfrenta desde hace dos semanas a Portos de Galicia y al Ayuntamiento de A Illa está entrando en un camino sin retorno. Hace unos días la administración municipal envió a Portos la orden de que paralice los trabajos, y el ente autonómico contestó ayer con un requerimiento judicial y con una amenaza de acudir a los juzgados para que se desbloquee la situación.

Portos de Galicia inició hace unas semanas unos trabajos de reforma de la cubierta de la antigua lonja, valorados en 25.000 euros. El Ayuntamiento reaccionó abriendo un expediente, pues según los técnicos municipales Portos tendría que haber comunicado el inicio de la obra o pedido licencia al Concello, y no lo hizo. El departamento autonómico replicó que la obra es en un edificio y en terreno de Portos y que por lo tanto no tiene que pedir licencia municipal.

La cuerda entre las dos partes se tensó de tal manera que lejos de llegar a un punto de acuerdo, el Concello ordenó paralizar los trabajos y Portos reaccionó con un requerimiento judicial pidiendo que se revoque dicha orden. En este mismo documento, Portos advierte al Ayuntamiento de que si no depone su actitud "se reclamarán los daños y perjuicios que pudiesen proceder".

Pero las posturas de las dos partes siguen a años luz de distancia. Portos insiste en que puede hacer legalmente la obra de la lonja vieja sin el consentimiento del Concello, y que además se trata de una reforma muy esperada por los marineros. Y el gobierno municipal isleño contraataca afirmando que los técnicos aseguran que esa reforma sí necesita licencia y que por lo tanto se ha abierto un expediente que se resolverá cuando proceda.

El concejal de Obras e Servicios de A Illa, Isidro García manifestó ayer tras tener conocimiento del requerimiento de Portos que "no nos van a asustar con amenazas. Si esto no se soluciona habrá que ir a los juzgados y que el juez decida quien tiene la razón". Una posibilidad que parece acercarse, aunque eso implique que la solución pueda tardar en el mejor de los casos un par de años.

Las dos versiones

El ente que preside José Juan Durán apunta que acompañan el requerimiento con toda la documentación "que acredita que la obra de reparación de la lonja vieja cumple con todos los preceptos legales". Así, señalan que la actuación la promueve la jefatura sur de Portos "en un terreno de titularidad del ente y con su financiación, por lo que no requiere licencia municipal, al ser considerada obra de interés general, como recoge el artículo 60 de la Ley de Puertos del Estado y la Marina Mercante".

En lo que atañe a la titularidad del terreno, Portos de Galicia señala que es suya "tal y como figura en el acta de adscripción del puerto firmada en 1999 por el Ministerio de Medio Ambiente", y en lo referido a la propiedad del edificio de la lonja en sí "fue acreditada por sentencia judicial número 287/ 2009 del Juzgado de lo Contencioso Administrativo de Santiago, y ratificada por la sentencia 1.155/ 2010 del 18 de noviembre del Tribunal Superior de Xustiza de Galicia".

Portos añade que la reparación de la lonja vieja "fue una obra demandada de forma reiterada por el sector profesional de A Illa", y que el ente "en cumplimiento de su responsabilidad de mejora de las condiciones de trabajo del sector profesional, pretende por ello superar los obstáculos que la administración local está poniendo para poder terminar los trabajos y posibilitar su inmediata puesta a disposición de los profesionales del mar".

Finalmente, el gabinete de José Juan Durán manifiesta que "la situación legal de las obras es sobradamente conocida por el Ayuntamiento", alegando que ya hizo "decenas de obras" en O Xufre para las que nunca pidió la licencia municipal "sin recibir en ningún caso objeción alguna por parte del Ayuntamiento por este motivo".

Mientras, el edil de Obras e Servicios, Isidro García también quiso dar su opinión al conocer la llegada del requerimiento jurídico. "El Ayuntamiento ha abierto un expediente, y Portos de Galicia tiene 20 días para presentar sus alegaciones y explicar las razones por las que cree que puede hacer esa obra. Eso es lo que debería hacer, en vez de mandar amenazas".

Insiste en que el gobierno local no va a variar su hoja de ruta, y que seguirán con el expediente. "Si entonces persisten las diferencias de opiniones habrá que recurrir al juzgado". Isidro García insiste en su versión de que "no es un capricho mío. Los técnicos municipales dicen que esa obra tiene que tener licencia según la Lei do Solo de Galicia porque al final es un retejado y por lo tanto constructiva. Y si hay un informe en ese sentido mi obligación como concejal es solicitar la paralización, pues de lo contrario incurriría en un delito. Así que a lo mejor el capricho es de José Juan Durán, que insiste en hacer una obra que no vale para nada y que ni siquiera mandó una comunicación previa al Concello". Finalmente, dijo que ayer aún se trabajaba en la lonja.