De empresa desconocida a gigante naviero: así se beneficia una firma india de las sanciones al crudo ruso
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- Category: Navieras
- Published on Saturday, 15 July 2023 23:04
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En dos años, su flota ha pasado de tan solo 2 barcos a 58 buques
Buques petroleros en el mar. Foto: Dreamstime
Marta González
7:00 - 7/05/2023
EL ECONOMISTA
Desde que Rusia decidiese invadir Ucrania en febrero del año pasado, las potencias occidentales han impuesto numerosos paquetes de sanciones al país invasor para intentar mermar su principal fuente de ingresos: la exportación de gas natural y crudo. El problema es que estas medidas están consiguiendo su objetivo a medias. Y es que, aunque es cierto que los ingresos por la venta de estos productos a Europa ha caído con fuerza, estos han sido sustituidos por exportaciones a naciones situadas en el continente asiático, concretamente China, Turquía y la India. El caso de esta última es especialmente significativo, ya que multiplicó por 22 las compras a Rusia en 2022 y el pasado mes de marzo alcanzaron niveles no vistos desde abril de 2020. En medio de todo esto, una empresa india ha pasado de ser una desconocida en el negocio del transporte marítimo a convertirse en un gigante naviero a nivel mundial.
Se trata de Gatik Ship Management, una compañía rodeada de misterio. Se desconoce sus orígenes, su propiedad y sus registros corporativos destacan por su escasez. Por ejemplo, no figura en el registro oficial de empresas de la India y no fue hasta el pasado 31 de marzo se inscribió como exportador del país asiático.
No obstante, lo que sí que se sabe sobre esta firma exportadora es que, en 2021, tenía una flota de tan solo dos quimiqueros, unas embarcaciones con menores dimensiones que los petroleros. Dos años después, esa cifra se ha incrementado hasta los 58 buques -13 de los cuales se adquirieron el pasado mes de diciembre, cuando entró en vigor el embargo al crudo ruso- y cuyo valor combinado rondaría los 1.600 millones de dólares. Según VesselsValue, la empresa encargada de realizar estas estimaciones, estas compras sitúan al grupo indio entre los mayores propietarios de petroleros del mundo. "Para poner esto en perspectiva, de los casi 14.000 petroleros en activo, la mayoría de las compañías del sector posee menos de 10 petroleros, mientras que sólo 20 de ellas, entre las que se encuentra Gatik, tienen 50 o más", detalla una experta de la firma de transportes.