Argentina.Golar firmó acuerdos a 20 años por una capacidad nominal de 5,95 millones de toneladas métricas por año en Argentina, uno de los proyectos de desarrollo de FLNG más grandes del mundo.

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2 de mayo de 2025

GOLAR

A 3D rendering depicts a Golar Floating LNG vessel still in calm seas

Golar LNG Limited (“GLNG”, “Golar” o “la Compañía”) se complace en anunciar la Decisión Final de Inversión (“DFI”) y el cumplimiento de todas las condiciones previas para el fletamento de redespliegue por 20 años del FLNG Hilli Episeyo (“FLNG Hilli” o “Hilli”), anunciado inicialmente el 5 de julio de 2024. El buque será fletado a Southern Energy SA (“SESA”), en aguas argentinas. Además, Golar y SESA han firmado acuerdos definitivos para el fletamento por 20 años del MKII FLNG, actualmente en proceso de conversión en el astillero CIMC Raffles en Yantai, China. El fletamento del MKII FLNG sigue sujeto a la DFI y a las mismas aprobaciones regulatorias otorgadas al proyecto FLNG Hilli, previstas para 2025.

Los términos comerciales clave para los respectivos acuerdos de fletamento de 20 años incluyen:

  • FLNG Hilli (capacidad nominal de 2,45 MTPA): se espera que el contrato entre en vigencia en 2027, alquiler neto de chárter a Golar de US$ 285 millones por año, más un componente tarifario vinculado a productos básicos del 25 % de los precios franco a bordo (“FOB”) que excedan los US$ 8/mmbtu.
  • MKII FLNG (capacidad nominal de 3,5 MTPA): se espera que el contrato entre en vigencia en 2028, alquiler neto de chárter a Golar por US$ 400 millones por año, más un componente tarifario vinculado a productos básicos del 25% de los precios FOB que excedan de US$ 8/mmbtu.

Se espera que los dos acuerdos FLNG añadan US$13.700 millones en cartera de ganancias a Golar durante 20 años, antes de ajustes (basados en el IPC de EE. UU.) al contrato de fletamento y del aumento de tarifas vinculado a las materias primas. Por cada US$1/mmbtu por encima de los US$8/mmbtu, el aumento total para Golar será de aproximadamente US$100 millones cuando ambos FLNG estén en funcionamiento. Previo preaviso de 3 años y el pago de una tarifa, SESA podrá reducir la duración del acuerdo a 12 años para el FLNG Hilli y a 15 años para el FLNG MKII.

El componente tarifario vinculado a las materias primas está orientado al alza. Golar percibirá el 25% de los precios FOB realizados por encima de un umbral de US$ 8/mmbtu, sin límite al alza para los precios del gas. Golar también ha acordado un mecanismo mediante el cual el alquiler de fletamento puede reducirse parcialmente para precios FOB inferiores a US$ 7,5/mmbtu, hasta un mínimo de US$ 6/mmbtu. Bajo este mecanismo, el descuento máximo acumulado durante la vigencia de ambos contratos tiene un límite de US$ 210 millones, y cualquier importe pendiente de alquiler con descuento se reembolsará mediante una distribución adicional de las ventajas si los precios FOB vuelven a niveles superiores a US$ 7,5/mmbtu. Golar no está expuesta a mayores caídas en el mecanismo de fletamento de FLNG vinculado a las materias primas.

SESA es una empresa creada para facilitar la exportación de GNL desde Argentina. SESA es propiedad de un consorcio de importantes productores de gas argentinos, entre ellos Pan American Energy (30%), YPF (25%), Pampa Energía (20%) y Harbour Energy (15%), así como Golar (10%). Los productores de gas se han comprometido a suministrar su parte proporcional de gas natural a los GNFL en virtud de Acuerdos de Venta de Gas (GSA) a un precio fijo por mmbtu antes de ajustes (basado en el IPC de EE. UU.). La participación del 10% de Golar en SESA proporciona una mayor exposición a las materias primas.

El proyecto ha recibido el apoyo total de los gobiernos nacional y provincial de Argentina que otorgaron todas las aprobaciones necesarias, incluyendo (i) la primera autorización de exportación de GNL sin restricciones por 30 años en Argentina; (ii) la calificación para el Régimen de Incentivos para Grandes Inversiones (“RIGI”); y (iii) la aprobación provincial de la provincia de Río Negro para las Evaluaciones de Impacto Ambiental costa afuera y en tierra para FLNG Hilli.

Los buques FLNG se ubicarán muy cerca uno del otro, en alta mar, en el Golfo de San Matías, en la provincia de Río Negro, Argentina. Los buques monetizarán el gas de la formación Vaca Muerta, el segundo mayor recurso de gas de esquisto del mundo, ubicado en tierra en la provincia de Neuquén, Argentina. FLNG Hilli utilizará inicialmente el volumen sobrante de la red de gasoductos existente. SESA tiene previsto facilitar la construcción de un gasoducto dedicado desde Vaca Muerta hasta el Golfo de San Matías para abastecer de gas a los FLNG. Se espera que el proyecto se beneficie de importantes eficiencias operativas y sinergias entre dos FLNG en la misma zona.

El director ejecutivo de Golar, Karl Fredrik Staubo, comentó: «Golar se complace en asociarse con los principales productores de gas de Argentina para consolidar al país como exportador de GNL. Los vastos recursos de la formación Vaca Muerta proporcionarán al mercado de GNL una fuente confiable y a largo plazo de un suministro atractivo, y una contribución significativa a Argentina. Para Golar, el proyecto aporta una sólida cartera de resultados, un atractivo potencial de crecimiento de las materias primas en la tarifa FLNG y una sólida alineación con los socios a través de nuestra participación en SESA».

Acerca de SESA:
Southern Energy SA es una empresa fundada en 2024 para la exportación de GNL de gas natural argentino. Los accionistas de SESA son Pan American Energy (30%), YPF (25%), Pampa Energía (20%), Harbour Energy (15%) y Golar LNG Ltd. (10%). SESA será responsable de la adquisición de gas natural del mercado nacional y de facilitar la infraestructura necesaria para transportar el gas natural hasta la brida de los GNLS en el Golfo de San Matías. SESA también será responsable de la operación de los GNLS con el apoyo de Golar, y de la comercialización y venta del GNL producido. 

Acerca de Golar LNG Ltd:
Golar LNG Limited (“GLNG”) es una empresa de infraestructura marítima de GNL que cotiza en el NASDAQ. A lo largo de sus 79 años de historia, la empresa ha sido pionera en infraestructura marítima de GNL, incluyendo los primeros proyectos de terminal flotante de licuefacción de GNL (FLNG) y unidades flotantes de almacenamiento y regasificación (FSRU) del mundo, basados en la conversión de buques metaneros existentes. Hoy en día, Golar es una empresa líder en FLNG pura y el único proveedor consolidado de FLNG como servicio.

DECLARACIONES PROSPECTIVAS
Este comunicado de prensa contiene declaraciones prospectivas (según se define en la Sección 21E de la Ley de Intercambio de Valores de 1934, según sus modificaciones) que reflejan las expectativas, estimaciones y proyecciones actuales de la gerencia sobre sus operaciones. Todas las declaraciones, excepto las declaraciones de hechos históricos, que abordan actividades y eventos que ocurrirán, deberían, podrían o pueden ocurrir en el futuro son declaraciones prospectivas. Palabras como "puede", "podría", "debería", "haría", "esperar", "planificar", "anticipar", "pretender", "pronosticar", "creer", "estimar", "predecir", "proponer", "potencial", "continuar", "sujeto a" o la forma negativa de estos términos y expresiones similares tienen la intención de identificar dichas declaraciones prospectivas.

Estas declaraciones no garantizan el rendimiento futuro y están sujetas a ciertos riesgos, incertidumbres y otros factores, algunos de los cuales escapan a nuestro control y son difíciles de predecir. Por lo tanto, los resultados reales pueden diferir sustancialmente de lo expresado o previsto en dichas declaraciones prospectivas. No se debe confiar indebidamente en estas declaraciones prospectivas, que se refieren únicamente a la fecha de este comunicado de prensa. Golar LNG Limited no asume ninguna obligación de actualizar públicamente ninguna declaración prospectiva, ya sea como resultado de nueva información, eventos futuros o cualquier otra razón, a menos que así lo exija la legislación aplicable.

Hamilton, Bermudas,
2 de mayo de 2025

Preguntas de inversores: +44 207 063 7900
Karl Fredrik Staubo - CEO
Eduardo Maranhão - CFO
Stuart Buchanan - Jefe de Relaciones con Inversores

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