La empresa francesa Grain de Sail ha decidido construir su tercer velero de carga, el Grain de Sail III, para satisfacer las necesidades del transporte marítimo impulsado por energía eólica.
Según ha informado la firma, este buque, puramente velero, será un portacontenedores de 109 metros de eslora diseñado para transportar unos 200 TEUs y una capacidad máxima de carga de 3.000 toneladas métricas. La firma prevé que el barco alcanzará una tasa de descarbonización superior al 90%, gracias a tres mástiles equipados con 4.000 metros cuadrados de velas.
Con un calado máximo de 62,5 metros, este buque podrá navegar bajo puentes a lo largo de diferentes rutas marítimas, incluido el Puente Verrazzano y el Canal de Panamá. Se espera que sus orzas retráctiles mejoren el rendimiento en ceñida y minimicen el calado en el muelle, según Grain de Sail.
El diseño apunta a un buque casi pasivo con un fuerte aislamiento. Además, las tecnologías avanzadas de hidrogenación, ya establecidas para los buques de carga de vela por Grain de Sail, proporcionarán una producción de energía a bordo autónoma y descarbonizada.
Crédito: Grain de Sail
Con Grain de Sail III, registrado en el Registro Internacional Francés (RIF), la empresa busca ofrecer soluciones concretas basadas en su evaluación de las necesidades y limitaciones de la propulsión eólica.
«Con Grain de Sail III, demostramos nuestras ambiciones y reforzamos nuestro liderazgo en el segmento del transporte marítimo descarbonizado. Para que el transporte eólico sea accesible, necesitamos cambiar de escala, y eso es lo que estamos a punto de hacer con un portacontenedores puramente a vela», afirma Oliver Barreau , cofundador y presidente de Grain de Sail.
Recordemos que Grain de Sail encargó su segundo velero de carga en febrero de 2022. La firma del contrato tuvo lugar a bordo del Grain de Sail I, el primer velero de la empresa.
Artículo relacionado
Mientras tanto, la firma francesa lanzó un servicio de logística marítima libre de carbono para responder a las necesidades del futuro transporte marítimo.