El Olympic Boreas es un buque de operación de servicios de construcción (CSOV) que atenderá a la industria eólica marina. El buque está basado en el diseño SX222 de Ulstein Verft.
Es el barco hermano del Olympic TBN II. Los dos buques serán propiedad y estarán operados por Olympic, una empresa noruega con una flota que opera en los sectores de servicios submarinos y energía renovable.
En julio de 2022, Olympic firmó un contrato con Ulstein para la construcción de dos CSOV en Ulstein Verft, con opción a otros dos.
Ulstein Verft es una sucursal del Grupo Ulstein, un conglomerado de empresas marítimas con sede en Ulsteinvik, Noruega.
La ceremonia de corte de acero del Olympic Boreas tuvo lugar en noviembre de 2022. La ceremonia de colocación de la quilla se llevó a cabo en enero de 2023, seguida de la del Olympic TBN II dos meses después, en marzo. El equipamiento comenzó en enero de 2024 y la entrega se prevé para el verano de 2024.
El CSOV Olympic Boreas se lanzó desde el muelle de Ulstein Verft, Noruega, en abril de 2024.
Diseño y características
El CSOV Olympic Boreas mide 89,6 m de largo, tiene una manga moldeada de 19,2 m y un calado de 5,9 m. Tiene un peso muerto de 2.300 toneladas y puede alcanzar una velocidad máxima de 12,8 nudos.
El buque está diseñado para albergar a 126 tripulantes en 91 camarotes y contará con un área de cubierta de almacén de 500 m 2 (5382 pies 2 ), complementada con un área de cubierta de carga de 400 m 2 .
Diseñado para el sector eólico marino, el buque especializado incorpora la innovadora solución TWIN X-STERN. Cuenta con un sistema de tracción en las cuatro ruedas con hélices principales ubicadas tanto en proa como en popa del barco.
La embarcación utiliza propulsión de batería híbrida y puede funcionar con combustible de metanol, lo que permite operaciones con cero emisiones. Su diseño y características únicos lo convierten en una solución eficaz y ecológica para tareas eólicas marinas. Los buques de la serie SX222 funcionan con propulsión diésel-eléctrica con velocidad variable y amplios sistemas de almacenamiento de energía en baterías.
Los cascos, construidos por el astillero Crist en Polonia, junto con la forma del casco y el sistema de propulsión híbrido , garantizan un rendimiento operativo superior, comportamiento en el mar y una huella ambiental significativamente reducida.
Detalles de TWIN X-STERN
El TWIN X-STERN ® representa la última innovación en las series X-BOW ® y X-STERN ® , que mejora la eficiencia del combustible y la operatividad. Sus características únicas, particularmente debajo de la línea de flotación, lo distinguen de otros diseños.
La configuración dual de popa y proa, con unidades de hélice principal en cada extremo, ofrece un movimiento más suave, mayor comodidad y mejor operatividad, favoreciendo operaciones marinas complejas.
El TWIN X-STERN amplía la ventana operativa. Cuatro propulsores azimutales, dos en cada extremo, mejoran la maniobrabilidad. Los propulsores son muy eficientes y capaces de dirigir el empuje en respuesta a la dirección de las olas y las corrientes.
La sinergia entre el propulsor y el diseño del casco produce un bajo consumo de energía y proporciona una operatividad y comodidad superiores.
Las soluciones de automatización de Ulstein
El buque estará equipado con una gama de sistemas de gestión y automatización de Ulstein.
El sistema de administración de energía permite un control completo de la generación de energía a través de una interfaz de usuario e incorpora disyuntores inteligentes para minimizar el espacio del tablero de distribución y los esfuerzos de instalación. También proporciona retroalimentación instantánea sobre el estado del sistema, los cambios y posibles fallas.
El sistema de gestión de energía permite un control integral de los sistemas de energía híbridos a través de una interfaz de usuario, lo que mejora la seguridad mediante el almacenamiento de energía y una fuente de energía de respaldo confiable. Está completamente integrado con X-CONNECT ® .
El sistema de automatización integrado Ulstein es una plataforma avanzada diseñada para el control y la automatización de sistemas y procesos de buques. Está basado en la plataforma de integración universal X-CONNECT ® .
X-CONNECT ULSTEIN Blue Box proporciona una interfaz fácil de usar para una solución de envío a la nube flexible, segura y eficiente, que facilita la recopilación y optimización de datos en tiempo real.
Contratistas involucrados
Se ha encargado a Ulstein Power & Control el suministro de un amplio paquete de energía y automatización, que incluye una importante provisión de baterías.