Otros dos buques cisterna en el estrecho de Ormuz reportan ataques, elevando el total a seis en una semana.
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- Category: Marina Mercante
- Published on Saturday, 03 October 2026 08:02
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El ataque a Cabo Dao el 23 de septiembre marcó el inicio de la nueva ofensiva, en la que al menos seis buques cisterna han sido atacados en una semana.
Publicado el 2 de octubre de 2026 a las 17:40 por The Maritime Executive
Varias fuentes confirman que dos petroleros más han sufrido ataques, lo que eleva el total a seis buques en una semana y a 110 incidentes directamente relacionados con el conflicto entre Estados Unidos e Irán, según UK Maritime Trade Operations. Esta última oleada se produce en un momento en que los analistas informan de que la industria petrolera iraní parece estar prácticamente paralizada y los ingresos petroleros se están agotando.
El primero de los dos informes utilizó datos de terceros para UKMTO, pero también ha sido ampliamente difundido por consultores de seguridad. El petrolero de crudo Kazimah III (317.250 TPM), de la Kuwait Oil Tanker Co., fue alcanzado mientras transitaba por el estrecho de Ormuz el jueves 1 de octubre. La agencia de noticias iraní Fars informó del incidente, indicando que ocurrió a unas cinco millas de la costa de Omán. No identificó el petrolero, pero afirmó que estaba en llamas.
A última hora del viernes, la UKMTO recibió información del capitán de un buque cisterna no identificado que fue alcanzado durante su travesía. Se extinguió un incendio, pero también se reportó un apagón a bordo. La consultora de seguridad Ambrey informó que se trataba de un buque cisterna de crudo con bandera panameña, ubicado a unas 5,3 millas náuticas de la costa de Omán. Añadió que salían columnas de humo de la popa del buque.
Ubicación de los incidentes ocurridos entre el 28 y el 29 de septiembre (UKMTO)
La denominada Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico de Irán informó a los medios iraníes que entre los buques afectados se encontraban algunos de su lista de buques que no cumplen con la normativa. Los informes señalaron que al menos tres de los petroleros estaban controlados por los Emiratos Árabes Unidos: Al Ruwais, Sinbad y Mersin Prosperity, y que habían realizado varios tránsitos no autorizados en los últimos dos meses. Hasta el viernes, la lista ascendía a 82 buques.
Irán también atacó esta semana al menos dos buques cisterna controlados por Kuwait que no figuran en la lista de buques que no cumplen con las normas. Todos los buques, sin embargo, parecían encontrarse en el canal sur del estrecho, cerca de la costa de Omán. El Al Ruwais era un pequeño buque cisterna para productos petrolíferos, del tipo LR2.
Los ataques se intensificaron cuando los mediadores informaron que no se habían producido avances en las conversaciones entre Estados Unidos e Irán, que tuvieron lugar en torno a la Asamblea General de las Naciones Unidas.
Al mismo tiempo, fuentes en Estados Unidos confirmaron que un tercer grupo de ataque de portaaviones y entre 9.000 y 10.000 soldados se dirigen a la región. Si bien parte de este despliegue podría corresponder a una rotación de tropas tras largos períodos de servicio, también brindará a Estados Unidos la oportunidad de reanudar su ofensiva si Donald Trump así lo decide.
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Los analistas creen que la presión sobre Irán está aumentando a medida que disminuyen sus ingresos petroleros. Según analistas de Kpler, Irán está reduciendo su producción y ha dejado de cargar en sus buques de almacenamiento flotante. Al parecer, ninguno de sus grandes petroleros ha salido del Golfo desde que Estados Unidos restableció el bloqueo, mientras que Irán también almacena crudo fuera del Golfo, en el Lejano Oriente. Sin embargo, los analistas indican que la mayor parte de esas reservas se han agotado, lo que reduce los ingresos por la venta de petróleo.
El Comando Central de Estados Unidos informó que, al 30 de septiembre, un total de 125 embarcaciones habían sido desviadas durante la aplicación del bloqueo. Asimismo, recalcó que las fuerzas armadas están haciendo cumplir el bloqueo con rigor.