Marina Mercante apoya crear medidas fiscales para frenar la pérdida de flota
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- Published on Tuesday, 23 September 2025 04:31
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corregido: 30/09/2025
«Apoyamos la creación de un registro especial», explica Ana Núñez, directora general, que respalda la propuesta de ARVI
«Sin renovar flota no hay relevo», avisan sector y astilleros
El sector pesquero gallego y del conjunto del país sufre una sangría constante de barcos. La flota envejece y, sobre todo, disminuye. Solo en la provincia de Pontevedra se pasó de los poco más de 3.000 barcos en el año 2006 a los 1.841 a cierre del pasado curso, casi un 40% menos. La situación, agravada por la escasez de relevo generacional, es crítica, como vienen anunciando desde la industria. Para intentar mejorar el presente y, sobre todo, el futuro, la Cooperativa de Armadores de Vigo (ARVI) lanzó hace algo más de un año una propuesta enfocada a la flota de altura: crear un registro especial para los barcos, análoga a la de los mercantes y con la que podrían acceder a ventajas fiscales y sociales. Ahora, Marina Mercante recoge el guante: «Apoyamos la posible creación de un registro especial para buques de pesca de altura y gran altura», dijo ayer en Vigo la directora general del ente dependiente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Ana Núñez.
Núñez fue una de las ponentes de uno de los dos paneles de la XII Conferencia Internacional ARVI sobre el futuro de la Pesca. El suyo era precisamente el enfocado en este segundo registro, impulsado por los armadores olívicos. En declaraciones a FARO, la ingeniera naval señaló que el objetivo es crear un registro «a semejanza del Rebeca», el Registro Especial de Buques y Empresas Navieras. «Es decir, una serie de beneficios fiscales, económicos, de tripulación, sin menoscabo de la seguridad marítima», añadió.
El pasado verano, las tres organizaciones de productores de pesca (OPP) surgidas del seno de ARVI (los congeladores de la OPPC-3, los palangreros de Opnapa y la OPPF-4, de pesca fresca) enviaron una carta al Gobierno y a los grupos parlamentarios para reclamar este segundo registro. Según Núñez, «sería un registro especial» que, hasta lo que ella ha comprobado, «no existe en otros países».
Una de las grandes preocupaciones es que este tipo de lista puedan ser vista como una especie de ayuda de estado a ojos de Bruselas. Para Ana Núñez, en cambio, se trata «bonificaciones fiscales». «Lo que hay que ver es que el Estado deja de ingresar una parte, pero se va a ingresar por otra porque va a haber más flota pesquera. Hay que buscar el equilibrio, que todos se vean beneficiados, como cuando se creó el Rebeca», explica.
Por su parte, el responsable del Departamento I+D+i de ARVI, Jorge Romón, señaló las dificultades actuales y presentó las novedades del proyecto HY2Fish, financiado por el Parlamento Europeo para testar nuevas tecnologías en un pesquero. «Es un proyecto modesto y limitado», recordó, «no vamos a arreglar el problema de la descarbonización con ello».
Por su parte, el presidente de la Xunta de Galicia, Alfonso Rueda, citó en la inauguración la necesidad de apoyar el relevo generacional, al tiempo que volvió a hacer un llamamiento a la rebaja del IVA del pescado. «Me comprometo a seguir pidiéndolo, gobierne quien gobierne», apuntó.
COMENTARIOS DE AEMC
Insolidaridad fiscal, incremento del riesgo, un clima más propicio para el abuso y el desprecio por la vida ajena.
Una insensatez propia de quienes tocan de oído.
Los problemas de la Pesca son otros y las soluciones en consecuencia, también han de serlo.
Gobernar no es ser cómplice de quienes, salvo loables excepciones, siguen mentalmente anclados en los tiempos de se Drake, la tibia y la la calavera.
Los datos no pueden ser más elocuentes.
Si bajo bandera española el "Villa de Pitanxo" fue un accidente escandaloso, ¿Qué no podría ocurrir bajo un pabellón más degradado?
Pedro Sánchez debería dedicarle una pensada a lo que significa ética y políticamente ser presidente de un gobierno "socialista".