La seccionada Maersk Honam se dirige a Corea del Sur para su reconstrucción (Fotos)

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La seccionada Maersk Honam se dirige a Corea del Sur para su reconstrucción (Fotos)

La sección de popa de la motonave Maersk Honam se cargó con éxito a bordo del barco de carga pesada Xin Guan Hua en aguas abiertas fuera de Dubai (EAU) la semana pasada, dijo Maersk.

Las embarcaciones están ahora en tránsito y se espera que pasen el Estrecho de Singapur el próximo lunes 18 de febrero.

El buque de carga pesada entregará la sección de 228,5 metros de largo desde el centro del barco hasta la popa en el Astillero Hyundai Heavy Industries (HHI) en Corea del Sur en marzo, el mismo patio en el que se construyó el buque.

La nave portacontenedores Maersk Honam, fue alcanzada por un importante incendio en marzo de 2018 mientras se encontraba en el mar Arábigo.

Trágicamente, cinco miembros de la tripulación de Maersk Honam murieron en el incendio. El Maersk Honam finalmente fue remolcado a Jebel Ali, donde podría llevarse a cabo el rescate.

El barco pareció ser una pérdida total hasta que Maersk anunció en enero que lo había cortado en dos en Drydock World en Dubai y lo reconstruiría en Hyundai Heavy Industries (HHI), donde originalmente se construyó.
 
“En el Astillero de HHI, la sección de popa de la Maersk Honam se unirá con una nueva sección de construcción avanzada. La antigua sección delantera está amarrada de manera segura en Drydock World Dubai para la remoción continua de contenedores dañados y escombros. Una vez limpiado, será reciclado.

“De acuerdo con nuestro Estándar de reciclaje de buques responsables (RSRS), las opciones de reciclaje relevantes se están investigando y evaluando actualmente”, dijo Maersk en un comunicado el viernes.

El fuego ardió en toda la sección delantera del barco, incluida una parte del bloque de alojamiento.

El Maersk Honam con bandera de Singapur fue entregado en 2017 por HHI. Tiene una capacidad nominal de 15.262 TEU.

Se espera que el barco reconstruido reanude el servicio nuevamente en la segunda mitad de 2019.

Fuente: Maersk / gCaptain