Normand Atlantic. El silencio que señala a los responsables
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- Published on Sunday, 15 February 2015 18:03
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Sus rostros son la viva expresión de su amarga experiencia. Reflejan el cansancio, la sensación de desamparo y de abandono ante la inoperancia de los Servicios Militarizados de Salvamento. Han sido víctimas de la incompetencia de quienes tenían que salvarles a tiempo y no lo hicieron. De quienes a día de hoy, han contabilizado 31 muertos, pero aún no saben cuántas personas perecieron en el accidente. Ni siquiera saben cuantas personas había a bordo.
¿Dónde están los organismos como OMI, EMSA, OIT, ,etc, ante un caso de esta naturaleza?.
Solo faltaba De Falco en la escena, para decirle a los almirantes italianos que acudan inmediatamente a realizar el salvamento. Que ya está bien de fracasos en cadena. Que el montaje del "Costa Concordia", ya no se puede poner en escena. Que Lampedusa es una prueba palpable de que el modelo militarista no tiene defensa. Militarizar lo civil es propio de otros tiempos. Una sociedad moderna no tiene razones para militarizar el salvamento.
Que el salvamento marítimo esté en manos de un cuerpo civil, profesional y disciplinado, con estrechas y buenas relaciones con Defensa es una cosa, pero que tenga que estar totalmente militarizado y en manos de gentes de escalafón y sin experiencia en navegación, es aberrante. Y ahí están los resultados para demostrarlo.
No es cuestión de” Mare Nostrum” o “Tritón” , sino de profesionalidad y eficiencia.
Europa debe resolver la situación con prontitud y coherencia, respetando a la sociedad civil, sin plegarse a los intereses de los salvadores eternos.
Durao, Blair, Bush y Aznar.
El trío de las Azores era en realidad un cuarteto.
El modelo entronizado por el trío (cuarteto) de las Azores no debe ser una referencia, sino un lamentable recuerdo que ha dejado a Europa a los pies de los banqueros
