La embarcación 'Julie C' procede de Cote Saint Catherine (Canadá).
La Autoridad Portuaria solicitó de nuevo ayer el dragado del río Guadalquivir para permitir la llegada de barcos de mayor calado al Puerto de Sevilla. Todo vino motivado por la presencia en sus instalaciones del buque Julie C (de 138 metros de eslora, 21 metros de manga y un calado de 6,9 metros), que se encontraba en la tarde de ayer descargando 7.400 toneladas de chatarras fragmentada destinadas a la factoría de Siderúrgia Sevillana. ¿Y qué tiene de especial? La embarcación, con bandera del Reino Unido y procedente de Cote Saint Catherine (Canadá), tuvo que realizar una primera parada obligatoria en el Puerto de Huelva para descargar 3.600 toneladas (que llegarán a la ciudad transportadas en varios camiones) con el objetivo de dejar al buque con un calado óptimo que le permita navegar por el río y llegar hasta el Puerto de Sevilla.
"Se hace imprescindible la mejora de las condiciones de navegabilidad de la Eurovía Guadalquivir, aumentando el calado nominal disponible de siete metros a 8,50 metros en el Guadalquivir, permitiendo con ello la llegada de buques de mayores capacidades de carga al Puerto de Sevilla", aseguró la Autoridad Portuaria.
La Autoridad Portuaria aprobó también esta semana la ampliación del plazo de vigencia de la concesión a la Unión Temporal de Empresas (UTE) Batán hasta 2016. El Consejo de Administración del Puerto autorizó la modificación de concesión administrativa otorgada para la ocupación de un área de unos 47.310 metros cuadrados, situada en el Muelle del Centenario (en la zona de servicio del Puerto de Sevilla), con destino a la manipulación y depósito de contenedores. Así, permite a las empresas Terminales Marítimas de Sevilla SA, Termisur Eurocargo SA y Miller y Compañía SA -UTE Batán- la prórroga del plazo de vigencia hasta el 31 de julio de 2016.
Además, la Autoridad Portuaria otorgó a Innovaciones Séneca una concesión administrativa para la ocupación de la Nave 2 del Almacén 1 de la Avenida de las Razas y patio vallado anexo, pertenecientes al dominio público portuario estatal, con destino a la instalación de un parque infantil de juegos y una escuela infantil y actividades complementarias, hasta el 31 de diciembre de 2024.