la Capitania Marítima de las Palmas en apuros

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Category: General

Published on Monday, 21 July 2014 22:19

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Morales acusa a Capitanía Marítima de actuar de manera irresponsable

Maspalomas ahora, 19.07.2014

 

 

 

 

La mancha de petróleo en El Cabrón afecta a más de un kilómetro de costa

Agüimes eleva a la Fiscalía una demanda de responsabilidades l Trescientas personas quitan el piche

1. j. f. / a. q. 17.07.2014 | 23:43
2.  

                        Personal municipal y voluntarios retiran piche de la playa de El Cabrón. yaiza socorro

El vertido de petróleo en la playa de El Cabrón, en Arinaga (Gran Canaria), afecta a más de un kilómetro del litoral sureste de la Isla, según la Guardia Civil. La mancha de piche fue avistada sobre las 14:30 horas del miércoles en la zona donde se practica buceo. El pasado abril, otras dos playas del sur de la Isla, en concreto, la del Aguila y Castillo del Romeral, en San Bartolomé de Tirajana, también se vieron afectadas de un vertido de fuel.

El piche ha puesto de manifiesto la falta de coordinación existente entre las cinco administraciones que participan en las tareas de limpieza del litoral afectado y en la investigación abierta para dilucidar su origen.

La Capitanía Marítima de Las Palmas, a través de su portavoz Pedro Mederos, calificó en la tarde de ayer de "pequeño" el escape –un calificativo que también empleó horas antes el alcalde de la localidad, Antonio Morales–, al tiempo que advirtió, en declaraciones realizadas a la agencia Efe, que "el daño producido es mínimo" y que era "posible" que los trabajos de limpieza pudiesen "provocar más daño que el propio hidrocarburo. Se está moviendo mucho material en la costa, mucha roca, se trabaja con picos y palas, se remueve todas las rocas, tierra y arena y eso no se debe hacer; es preferible utilizar el absorbente que la Capitanía Marítima está proporcionando", apuntó. Frente a esa opinión, unas 300 personas se afanan en retirar los restos de hidrocarburos que ocupaban una franja contínua de más de 100 metros en El Cabrón, si bien otros puntos cercanos, en la Punta de La Monja y en la Punta de La Sal, a 400 metros al norte, también se hallaban restos de un producto cuyo origen era ayer "desconocido" para las cinco administraciones inmersas en la investigación: Guardia Civil, Salvamento Marítimo, Delegación del Gobierno, Capitanía Marítima y ayuntamiento.

Hasta anoche, todas las hipótesis –limpieza de tanques de un buque en alta mar, fuga en un trasvase de combustible, avería o vertido desde tierra– seguían vigentes. Ninguna de las instituciones mencionadas pudo aclarar de dónde había procedido el derrame, si bien es cierto que varios pilotos y buceadores advirtieron a comienzos de esta semana que habían detectado "manchas", primero en Taliarte y luego en Gando, antes de ser confirmado el incidente ya frente a la franja costera de Agüimes. Lo único que se supo oficialmente es que la Guardia Civil tomó muestras y las envió a Sevilla para su análisis.

Por su parte, el alcalde de la localidad afirmó ayer que "se va a elaborar un exhaustivo informe sobre el vertido en la zona protegida de El Cabrón para remitirlo en breve a la Fiscalía de Medio Ambiente exigiendo las responsabilidades correspondientes a los responsables del nuevo atentado a nuestras costas". El regidor mostró su "preocupación por los riesgos para la salud que corren los cientos de trabajadores y voluntarios que están limpiando el piche en el entorno de la Punta de la Sal y la Punta de la Monja". "Hemos dotado de todos los medios que disponemos como mascarillas, monos y botas para evitar daños personales", indicó.

En tal sentido, Cruz Roja ha realizado unas cuarenta asistencias leves a trabajadores y voluntarios.

El alcalde valoró la entrega y colaboración del personal municipal, buceadores y voluntarios de Agüimes y del resto de los municipios que se han acercado a ayudar a quitar piche, preocupados por este nuevo atentado ecológico. Durante el día de ayer participaron en la operación limpieza de la costa un centenar de empleados municipales y más de 200 voluntarios.

El concejal de Servicios Municipales, Máximo Rivero, apuntó que se han recogido más de 15 toneladas de fuel de la zona. El jefe de Policía Local, Juan Ildefonso Ramírez, calculó que el vertido ha afectado a un kilómetro de la costa, desde la playa de Tres Peos a Punta de la Monja, aunque la mayoría del fuel está en 400 metros.

 

 

Piche e Icfem

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Francisco J. Chavanel / Las Palmas de Gran Canaria

1.- Paulino se alió con Morales y juntos contaminaron la playa de El Cabrón. El comunicado del pasado jueves de la Capitanía Marítima de Las Palmas, dependiente del Estado, referente al abundante piche aparecido en la playa de El Cabrón no tiene desperdicio. Después de leerlo uno saca la conclusión de que Paulino Rivero, en complicidad con Antonio Morales, y con numerosa comunidad ecologista de Canarias, colocaron allí, sobre la playa, las quince toneladas de petróleo con el objeto de seguir concienciando a la opinión pública de los peligros de las prospecciones petrolíferas del próximo otoño. El comunicado asegura la cantidad de fuel «es poca» -15 toneladas, el vertido más salvaje que se haya visto nunca sobre la costa del Archipiélago que yo recuerde-, que «solo afecta a una franja de cien metros» –la Demarcación de Costas dice que son 800 metros los afectados-. Pedro Mederos, responsable, de la citada Capitanía Marítima, haciendo gala de un formidable sentido del humor, comenta que el vertido no se ha producido debido a la limpieza de sentinas de un barco: «el fuel es bastante limpio, con una trayectoria marítima muy corta».

Está claro lo que dice. Los barcos no suelen pasar por esa zona; no se trata de la limpieza de un barco; el piche es limpio, como si no estuviera degradado… La tesis ganadora podría ser la siguiente. Paulino llama a Antonio Morales, ambos luchadores extraordinarios contra Repsol, y se ponen de acuerdo. Paulino, a su vez, le pide a Cepsa las quince toneladas de petróleo que, en un barco de pequeño cabotaje se va desplazando en la oscuridad desde el puerto de Santa Cruz. Al barco lo llamaremos Pololo VII. El barco alcanza las proximidades de la playa de El Cabrón sobre las cuatro de la madrugada del pasado miércoles. Allí, esperando, se encuentra Antonio Morales, y el asesor del presidente Jorge Rodríguez. A su lado una marabunta de gente joven, la mayoría procedente de grupos ecologistas, dispuestos a ayudar. Se trata de reproducir a lo bestia lo que pasaría si hubiera un error grave en la prospección. De modo que ese petróleo está negro negrísimo, casi limpio y nada degradado. Todos a una llenan la playa, a lo largo de casi un kilómetro, del fuel del delito. A eso de las siete, de amanecida, terminan. Se van a sus casas con una consigna: silencio absoluto hasta que se monte el escándalo. Paulino y Morales se felicitan. Es por una causa digna, se animan.
A eso de las diez de la mañana un piloto de aviación descubre la gran mancha y la denuncia a la Guardia Civil. Sorprendentemente no hay movimiento alguno hasta las 13.00 horas, a través de llamadas al 112 de usuarios de la playa. Pedro Mederos no explica esta tardanza desmesurada para acudir al rescate pero seguro que piensa que tal piloto sólo existió en la mente de Morales y que tal denuncia no se produjo.

Hace unos meses, poco, apareció otro vertido, éste mucho más pequeño, en el Castillo del Romeral. Se abrió una investigación; hay un informe que explica lo sucedido, pero las autoridades que obedecen al Gobierno central no lo hacen público. Puede que no me equivoque si digo que ese informe vincula un barco hundido en la zona con lo ocurrido. Y puede que tampoco me equivoque si añado que la mano del hombre está por medio. En el caso de El Cabrón es probable que también, pero si, al margen de bromas, si Paulino y Morales no se pusieron de acuerdo, que no se pusieron, entonces es que el señor Mederos en vez de hacer chistes y minusvalorizar la situación, tendría que ponerse a trabajar y buscar a los culpables del desatino, en vez de disparar tracas contra los enemigos del Gobierno al que representa. Su comunicado es un sí, señor en toda regla.

2.- El suicido del ‘caso Icfem’. Si lo de la Capitanía Marítima causa vergüenza ajena, ya que no hay nada, nada, absolutamente nada que quede al margen de la diatriba política con el dichoso petróleo, el suicidio del caso Icfem, también esta semana, su desmoronamiento y caída en picado, convirtiéndose en ceniza toda una chapuza jurídica articulada en su mayor parte por la Fiscalía, causa perplejidad, bochorno, ganas de salir corriendo de este país.
Ha tenido que ser el presidente de la Sala, Emilio Moya, entre irritado, confundido, y deprimido, quien ha pedido una suerte de perdón al ciudadano, reconociendo que una justicia que dura quince años para emitir un juicio no es justicia ni nada que se le parezca. Pero Moya tal vez no hubiese lanzado su discurso de autoinculpación sin el espectáculo dado por los acusadores, incapaces de sostener sus argumentos ante un auditorio escandalizado. En estos momentos casi todas las acusaciones particulares se han retirado en vistas del fracaso, entre ellas la misma que persiguió la condena de Carmelo Padrón durante catorce años sin conseguirlo. Esa es la izquierda, la KGB de la izquierda, destrozándose entre ellos y amargándose la vida a sabiendas de que no había caso.

Lo he dicho cientos de veces. Nunca hubo caso. Me sorprende cómo a gente tan ilustrada se le obnubile el cerebro y estén años acosando a personas inocentes mientras dejan libres a los culpables. Son funcionarios de élite y su responsabilidad se diluye cuanto más sea el daño que procuran. A los políticos que erigieron una biblioteca en una zona verde no les pasará nada. No sufrirán avería alguna, ni tampoco nadie les pedirá una cantidad de dinero por los daños causados. A aquellos que han acusado en vano tampoco les sucederá nada. Es más: si alguien dijese que su trabajo es penoso y merecedor de una sanción o de la apertura de un expediente para que conste como falta grave en el futuro, ese alguien correría el serio riesgo de ser intimidado por un Consejo Fiscal que prefiere cargar contra los periodistas que hacer las cosas ajustándose a las normas de un Estado de Derecho.

Creo que puedo escribir, sin que por ello corra riesgo alguno, que el fiscal Valentín Ruiz fue invitado a volverse a su tierra, en algún lugar de Andalucía, cuando ya había puesto los cimientos de unas acusaciones erróneas. El que vino después, Luis del Rio, no hizo nada que yo sepa para reorientar la situación. Y no puede decir que no se sabía, pues hay una hemeroteca amplia donde se explica que los ladrones, los que se hicieron con el dinero, estaban en la calle, y los que intentaron recuperarlo sufriendo, enfermando, y muriendo, en medio del descrédito social. Creo que también puedo añadir que esa Fiscalía desacreditó todo lo que pudo con los casos Faycan, Eólico, Góndola, además de Unión.

Así las cosas dos peritos de la Fiscalía dieron versiones distintas sobre las subvenciones concedidas. Para uno eran legales, para el otro ilegales. Por si fuera poco el ex director general Diego León demostró que denunció en 2002 ante la Fiscalía a 6 empresas por la comisión de distintas irregularidades, y que el fiscal Ruiz decidió archivar al no encontrar nada que le resultara interesante. Por supuesto: lo interesante era arremeter contra los políticos y cavarles una tumba.
Varios de los que se llevaron la pasta, mucha, enorme, diez mil millones de pesetas de la época, estuvieron de testigos en la causa. Testigos de la Fiscalía. Es para alucinar. Creo que debo contener mi indignación no sea que el Consejo Fiscal me prohíba hacer mi trabajo mientras algunos de ellos no hacen el suyo.

También me llevo una alegría mezclada de profunda tristeza. Me parece que no cabe sentencia distinta a la absolución. La Fiscalía dirá que el instructor fue al fin y al cabo un juez. Sí y no. Hay juzgados donde quien manda es la Fiscalía, y ese es uno de ellos. El Consejo Fiscal, muy preocupado últimamente por lo que pasa en las Islas, y en el que figura Vicente Garrido, debiera añadirse a las palabras de perdón de Emilio Moya.

 

 

La mancha de fuel de El Cabrón alcanza los 2,3 kilómetros

Agüimes pide a Canarias y Madrid que sufraguen parte de los gastos para eliminar el vertido

redacción 21.07.2014 | 13:38

El Ayuntamiento grancanario de Agüimes pedirá a los gobiernos canario y central que contribuyan al pago de todos los gastos que está ocasionando al Consistorio el vertido de fuel que ha afectado a su costa.

El alcalde de Agüimes, Antonio Morales, ha informado este lunes a Efe de que la mancha de fuel que ha contaminado parte del litoral del municipio tiene una longitud de 2,3 kilómetros y ha destacado que las labores de limpieza se han centrado en una franja del litoral de 800 metros, donde la afección ha sido mayor.

Morales ha añadido que el Ayuntamiento está elaborando un expediente para contabilizar los gastos que este siniestro ha generado a las arcas municipales, con el fin de solicitar a las administraciones regional y nacional que contribuyan a sufragarlos.

Hasta el momento se han recogido 20 toneladas de fuel y ahora el Consistorio se enfrenta a otros gastos importantes, como son el traslado a la península de esos residuos para que los trate un gestor autorizado.

Además, Agüimes ha enviado a Barcelona una muestra del vertido para que otra empresa especializada averigüe la composición concreta del fuel, de forma que se pueda seleccionar la bacteria que actúe sobre lo que queda en el mar, un tratamiento biológico que también será costoso.

El alcalde ha informado de que Capitanía Marítima de Las Palmas aún no ha comunicado las causas de este vertido, si bien todos los indicios hacen pensar que se originó en un repostaje de combustible en el mar, lo que habrá de confirmar el seguimiento que se hace a cuatro buques sobre los que existen sospechas.

Antonio Morales también ha confirmado que el Ayuntamiento de Agüimes pedirá responsabilidades e indemnizaciones en los tribunales en relación a este vertido que ha afectado a su costa y del que el Consistorio fue informado horas después de que la mancha fuera detectada. EFE