Los barcos están diseñados para maximizar la eficiencia del combustible utilizando un diseño de motor moderno, optimización de la forma del casco, una amplia gama de dispositivos de ahorro de energía y conexión eléctrica a tierra, con el beneficio adicional de que también se pueden convertir para una futura propulsión por batería y metanol. Los nuevos barcos tendrán 30 segregaciones de tanques de carga de acero inoxidable que ofrecerán una amplia gama de flexibilidad de carga y reflejarán las necesidades cambiantes de nuestros clientes.

Udo Lange, director ejecutivo de Stolt-Nielsen, dijo: “Tras nuestras oportunas adquisiciones de 10 barcos de segunda mano desde 2021, ahora es el momento adecuado para invertir en nuevas construcciones. Este acuerdo posiciona a Stolt Tankers para el futuro al mejorar la flexibilidad y mantener el tamaño de nuestra flota a medida que retiramos los barcos más antiguos de nuestra red entre 2026 y 2030.

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“También refleja nuestra estrategia de agregar barcos modernos y eficientes en combustible a nuestra flota para ayudar a nuestros clientes mejorando nuestra oferta de servicios y haciendo que sus cadenas de suministro sean más simples y sostenibles. Estos nuevos barcos no sólo ayudarán a Stolt Tankers en su ambición de reducir su intensidad de carbono en un 50% para 2030, sino que también ayudarán a reducir las emisiones de Alcance 3 de los clientes”.

La entrega de los nuevos edificios está prevista entre 2026 y 2028, con opciones adicionales para seis buques más. 

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Stolt Tankers opera una flota de más de 150 sofisticados camiones cisterna que prestan servicios de productos químicos líquidos a granel, aceites comestibles, ácidos y productos petrolíferos limpios.