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Clavijo se aribuye competencias que no tiene

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Category: General
Published on Sunday, 10 May 2026 06:06
Written by Administrator2
Hits: 102

 AEMC -IASe muestran resultados de Clavijo se excede de competencias en el caso del Hondius

Ver resultados de Clalvijo se excede de competencias en el caso del Hondius
 
Vista creada con IA 
 
El presidente de Canarias, Fernando Clavijo, ha protagonizado un fuerte enfrentamiento con el Gobierno central en mayo de 2026 debido al caso del crucero MV Hondius, afectado por un brote de hantavirus, alcanzando un punto de tensión institucional máximo al intentar impedir su fondeo en Tenerife. 
La situación de presunto exceso de competencias se fundamenta en los siguientes puntos clave:
  • Veto al Fondeo: Clavijo anunció que no autorizaría el fondeo del barco en Tenerife para "no ser cómplices de algo que pone en peligro la seguridad sanitaria" de las islas, a pesar de que el Gobierno central (y la OMS) habían aceptado la

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El "Hondius" entra en el puerto de Granadilla

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Category: General
Published on Sunday, 10 May 2026 05:06
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https://www.rtve.es/play/videos/

directo/informativos/24h/

 

 

Actualizado 14 05 2026

COMENTARIOS AEMC

Sin comentarios.

 

MSC. La naviera del capitán Gianluigi Aponte es actualmente más de diez veces mayor que toda la flota española registrada en Canarias. (AEMC)

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Category: General
Published on Friday, 08 May 2026 06:27
Written by Administrator2
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 07 de Mayo de 2026

Mundo Marítimo

Así, la línea naviera consolida su liderazgo global con una flota que supera ampliamente a su competidor más cercano

MSC, la mayor línea naviera global por capacidad, se convirtió recientemente en la primera en alcanzar una flota global de 1.000 portacontenedores en operación, reporta Alphaliner.

Esta cifra considera tanto portacontenedores como naves multipropósito aptas para contenedores que MSC utiliza en servicios regulares. Incluye, además, buques operados por líneas navieras afiliadas como WEC Lines (feeder en Europa Occidental), Log-In Logistica (cabotaje en Brasil) y Medlog (cabotaje en Turquía), pero excluye naves destinadas a servicios no contenerizados, como ferris Ro-Pax, car carriers, remolcadores y cruceros.

Si bien MSC ha estado prácticamente ausente del mercado spot de fletamento en los últimos años, satisfaciendo su

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Inminente liberación de activistas español y brasileño de la flotilla a Gaza detenidos por Israel, según su defensa

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Category: General
Published on Sunday, 10 May 2026 04:38
Written by Administrator2
Hits: 67

France 24

MEDIO ORIENTE

Los dos activistas de la Flotilla Global Sumud, que fueron detenidos  en aguas internacionales por Israel mientras viajaban rumbo a Gaza, están por ser liberados y deportados a sus países de origen en los próximos días, según declararon sus abogados este sábado 9 de mayo.

Primera modificación: 09/05/2026 - 23:53Última modificación: 09/05/2026 - 23:55

 
Por:
FRANCE 24
 
 
El activista Saif Abu Keshek, miembro de la Flotilla Global Sumud detenido por Israel, comparece ante un tribunal de primera instancia en Ashkelon, al sur de Israel, el 3 de mayo de 2026, para una vista sobre la prórroga de su detención. REUTERS - Amir Cohen
 

Después de más de diez días de detención, los dos activistas retenidos en Israel (un español y un brasileño) están por ser liberados. La flotilla de

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Capitán de barco de crucero: 10 pasos y años que necesitarás para llegar a serlo

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Category: General
Published on Thursday, 07 May 2026 03:36
Written by Administrator2
Hits: 115

CRUCEROADICTO

El sueño de comandar un crucero no es imposible, pero tampoco es cosa de un par de años

✎ 
 
Jesús García
 
 17 de junio, 2025 - ✓ Actualizado el 1 de diciembre, 2025
  

¿Alguna vez, en la ceremonia de bienvenida al comenzar el crucero, observaste al capitán de barco levantar su copa y pensaste: «qué vida más envidiable»?

Uniforme impoluto, charreteras doradas, la autoridad que corta el aire como una hélice… y todos los pasajeros escuchando en silencio cada palabra que pronuncia por megafonía. Ahora bien, si lo que viste fue glamour, lo que no viste fue el camino tortuoso, largo como un canal de Panamá, que hay detrás de esa postal.

No es por aguarte el champán. Pero ser capitán de crucero es, quizás, una de las trayectorias más

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