• Skip to content
  • Jump to main navigation and login

Nav view search

Navigation

Search

You are here: Home
  • Artículos
    • Marina Mercante
      • Mercados - Fletes - Cotizaciones
      • Navieras
      • Energia, Combustibles
    • Seguridad marítima
      • Accidentes
      • Pirateria
      • Salvamento maritimo
    • Construccion Naval
    • General
    • Enseñanzas náuticas, formación, cursos
    • Historia de la Marina Civil
    • Puertos
      • El Musel
    • Derecho marítimo
      • Ley de Navegación
    • Meteorología y Oceanografía
    • Marina de Recreo y Deportiva
    • Pesca

Búsqueda is closed


Los 20 + vistos is closed

  • VASCO DA GAMA: ROUTE FROM PORTUGAL TO INDIA (1497)
  • The top 10 cruise holidays in Spain
  • EL ORIGEN DE LAS HABANERAS.-
  • ¿POR QUÉ AEMC SE OPONE A LA TITULACIÓN DE INGENIER0 NÁUTICO?
  • SASEMAR y la ofensa a sus capitanes
  • Cason. Las fabulaciones sobre el accidente del buque "Cason"
  • HACIENDA SOMOS TODOS.- EL TRÁFICO DE CONTENEDORES EN EL MUSEL CAYÓ UN 73% EN LOS ÚLTIMOS SEIS AÑOS
  • ACCIDENTES MARÍTIMOS FEBRERO 2005
  • LA MILITARIZACION DE LA MARINA CIVIL Y EL CASO PORVENIR I.-
  • ENTREVISTA A Jose Antonio Madiedo .- "TRAS LA AMPLIACIÓN, EL MUSEL NO SERÁ EL PUERTO QUE ASTURIAS NECESITA"
  • No. 1 shipbuilder to talk wages
  • CRISTOBAL COLON ERA CAPITAN DE LA MARINA CIVIL
  • EL MUSEL.- LA REGASIFICADORA
  • Cristóbal Colón era capitán de la Marina Civil
  • LA ASOCIACIÓN PROFESIONAL DE MARINOS DE LA ADMINISTRACIÓN MARÍTIMA DENUNCIA LA ACTUACION DEL DIRECTOR GENERAL DE LA MARINA MERCANTE, D. RAFAEL RODRIGUEZ VALERO
  • SE DEBERÍA CREAR LA CÁTEDRA DE HISTORIA DE LA MARINA CIVIL
  • LA CARA OCULTA DEL “COSTA CONCORDIA”
  • EL MUSEL Y SU GRAN PROYECTO
  • EL MUSELAZO.- UN INFORME DE LA UE CUESTIONA EL PACTO CON HC(hidrocantábrico) PARA EL SUMINISTRO DE PIEDRA A EL MUSEL
  • EL NACIMIENTO DE LA ESCUELA SUPERIOR DE LA MARINA CIVIL DE GIJÓN

Sailing Ship Rigs

  • Print
  • Email
Details
Category: Historia de la Marina Civil
Published on Monday, 04 January 2021 21:02
Written by Administrator2
Hits: 1296

 

 

 

 

https://maritimemuseum.novascotia.ca/research/sailing-ship-rigs

Sailing Ship Rigs

The sail plans of sailing vessels were many and varied. Beside differences in original design, a ship might undergo a number of changes, depending upon the whims of her owner, captain, or builder, the trade she was used in, or local traditions. These changes were introduced to improve sailing qualities and to provide a rig that could be handled by a

 

 

smaller crew, thus paying higher returns to shareholders.

 

The silhouettes of vessels overleaf represent different rigs of ships on the east coast of North America during the mid 1800s to the early 1900s, a period in marine history often referred to as the "golden age of sail".

Sailing ship rigs can be divided into two broad

Seguir leyendo

The voyage of Hanno

  • Print
  • Email
Details
Category: Historia de la Marina Civil
Published on Monday, 04 January 2021 20:06
Written by Administrator2
Hits: 1522

 

 

 

 

 
The Phoenicians were known as the greatest navigators on the Antiquity and the first to have sailed over all seas of the ancient world. Those of them established in the cities of the eastern Mediterranean: Ugarit, Arwad, Byblos, Tyre, Sidon ... as their descendants settled in various trading posts and all known territories of the time, especially the Carthaginians, marked history with their journeys and their exploits.
 

Ancient texts have kept some of these narratives, several engraved inscriptions have brought forward for us the names of some vessels owners or shipmasters, during this event, this discovery journey or that war. We mention some of those exploits: the voyage of King Hiram of Tyre and Solomon to the country of Ophir (tenth century BC),

Seguir leyendo

El barco Nao Victoria de Magallanes y Elcano recibe un tercio menos de visitantes

  • Print
  • Email
Details
Category: Historia de la Marina Civil
Published on Sunday, 03 January 2021 08:59
Written by Administrator2
Hits: 1151

 

La réplica convertida en museo estará hasta el 10 de enero por el V Centenario de la Primera Vuelta al Mundo

Mar I. León 03.01.2021 | 04:00

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
El barco Nao Victoria de Magallanes y Elcano recibe un tercio menos de visitantes Urquízar

El barco Nao Victoria visita el Puerto de Cartagena estas Navidades para conmemorar el V Centenario Primera Vuelta al Mundo.

Esta réplica del navío legendario que entre 1519 y 1522 logró realizar la Primera Vuelta al Mundo, capitaneada por Magallanes y Juan Sebastián Elcano, estará abierto a las visitas hasta el 10 de enero, de 10:00 a 18:00h.

 
 

 

 

El barco considerado museo permite subir a bordo a los visitantes y conocer su historia a través de los códigos QR disponibles en cada cubierta o del guía responsable.

Rafael Yáñez desde el Nao

Seguir leyendo

Navegación y exploraciones en el Egipto faraónico Francisco J. Presedo Velo

  • Print
  • Email
Details
Category: Historia de la Marina Civil
Published on Monday, 04 January 2021 16:04
Written by Administrator2
Hits: 1246

https://ruc.udc.es/dspace/bitstream/handle/

2183/9335/CC-013_art_2.pdf?sequence=1&isAllowed=y

 

 

ETB destapa corrupción en el ejército "de mandos militares y políticos

  • Print
  • Email
Details
Category: Historia de la Marina Civil
Published on Saturday, 02 January 2021 21:44
Written by Administrator2
Hits: 1312

ETB lo ha vuelto a hacer. La TV pública vasca va siempre un paso por delante del resto de cadenas, incluida TV3. La cadena catalana hará bien en comprar los derechos de emisión del documental que este domingo se emitirá en Euskadi: La cara B del ejército español. En Blau ha podido acceder en exclusiva a las dificultades para grabar un reportaje sobre las interioridades de los militares en España. Han sido muchos meses por elaborar un reportaje a causa de la opacidad del Ejército. Ni los civiles (políticos) que han encabezado el Ministerio de Defensa han querido hablar. Margarita Robles pasa por ser la ministra del PSOE que tenía que limpiar a la Armada. No ha querido hablar. Federico Trillo, Pedro Morenés, María Dolores de Cospedal... todos han rechazado las cámaras. Sólo

Seguir leyendo

More Articles...

  1. 1987. Corrupción en la -Armada Española
  2. CORRUPCIÓN, BUROCRACIA COLONIAL Y VETERANOS SEPARATISTAS EN CUBA, 1868-1910*
  3. Portugal: un imperio construido al amparo de la ciencia náutica y los marinos civiles
  4. Covilhã - Land of Discoverers

Page 2165 of 2195

  • Start
  • Prev
  • 2160
  • 2161
  • 2162
  • 2163
  • 2164
  • 2165
  • 2166
  • 2167
  • 2168
  • 2169
  • Next
  • End

© Copyright 2001 - 2026 Asociación Española de la Marina Civil