STARCLASS Cruceros, marca de referencia en cruceros de alta gama en España y Portugal, presenta en el mercado español The Ritz-Carlton Yacht Collection, la primera compañía hotelera de lujo que ha llevado su filosofía de servicio al mar. Con una flota de tres superyates —Evrima (2022), Ilma (2024) y Luminara (2025)—, itinerarios por el Mediterráneo, Norte de Europa, Caribe, Asia-Pacífico, Alaska y Polinesia Francesa, y el reconocimiento histórico de Forbes Travel Guide como primer crucero Cinco Estrellas del mundo, la marca inaugura una categoría propia dentro del viaje de autor. STARCLASS Cruceros asume su representación estratégica en España y Portugal como partner de referencia para el cliente de alto poder adquisitivo.

Una marca, un legado, una nueva frontera

Con más de un siglo de historia como estándar mundial del lujo hotelero, The Ritz-Carlton se ha convertido en sinónimo de hospitalidad anticipatoria, discreción y atención al detalle. En 2022, la enseña cruzó por primera vez la frontera de la tierra firme para inaugurar su propio concepto de vida a bordo: The Ritz-Carlton Yacht Collection, la primera compañía hotelera de lujo que se adentra en la categoría de cruceros marítimos.

Lejos del modelo tradicional de gran buque, The Ritz-Carlton Yacht Collection nace con una premisa rupturista: trasladar al mar la esencia residencial, íntima y silenciosa de los resorts Ritz-Carlton, fusionándola con la libertad informal de la navegación en yate privado. El resultado es un híbrido inédito en la industria —hotel de lujo flotante y yate de autor a la vez— que ha reconfigurado el mapa del viaje de alta gama y ha encontrado en el cliente europeo, y muy particularmente en el español, un interlocutor natural.

The Ritz-Carlton Yacht Collection / Edgardo Contreras

El concepto: una nueva era del yachting lifestyle

The Ritz-Carlton Yacht Collection no ofrece cruceros: ofrece una nueva manera de habitar el mar. El concepto —denominado yachting lifestyle— se articula sobre cuatro ejes diferenciales: escala íntima, ritmo pausado, servicio anticipatorio y arquitectura residencial. Frente al crucero convencional, cuyo foco descansa en el tamaño del buque, el entretenimiento masivo y la rigidez de horarios, la marca propone itinerarios de entre siete y diez noches concebidos para explorar el destino con calma, con noches prolongadas en puerto, llegadas tardías y escalas en enclaves a los que los grandes buques no tienen acceso.

La diferencia se percibe desde el primer instante. Cada yate es un todo-suites, sin camarotes interiores, con terrazas privadas con vistas al mar en el 100 % de las acomodaciones. La ratio tripulación-huésped se aproxima a uno-a-uno, lo que permite un servicio personalizado que se acerca más al chárter privado que al crucero. No hay mesas asignadas, dress code rígido ni itinerarios cerrados: el pasajero diseña su propio ritmo, desde el desayuno en la suite hasta la cena de degustación con maridaje, pasando por el paddle surf desde la marina de popa o una excursión privada a medida en tierra.

Cada yate es un todo-suites / JACK HARDY

Evrima — El yate inaugural, botado en octubre de 2022, toma su nombre del término griego para «descubrimiento». Con 190 metros de eslora, 298 huéspedes y 149 suites, Evrima es la embarcación más íntima de la flota, capaz de atracar en enclaves exclusivos del Mediterráneo y el Caribe inaccesibles para buques de mayor calado —de Saint-Tropez a Saint-Barths—. Alberga cinco restaurantes, seis salones, un Ritz-Carlton Spa® con tratamientos 111SKIN y ESPA, y S.E.A., restaurante de alta gastronomía concebido por el chef Sven Elverfeld, del triestrellado Aqua en The Ritz-Carlton, Wolfsburg.