TITANIC. Joseph Conrad. Some Reflections on the Loss of the Titanic (1912)
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- Published on Monday, 25 December 2017 21:57
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Joseph Conrad (1857-1924) fue capitán de la marina civil inglesa. Se retiró siendo capitán en el año 1894. Fue uno de los escritores más grandes de todos los tiempos. En sus obras siempre estuvo presente la mar y los profesionales de la marina civil, desde los capitanes hasta los fogoneros. En narrativa dejó constancia de su profundo conocimiento del ser humano, de sus virtudes y miserias.
Ante una tragedia como la del Titanic, Conrad hizo sentir su voz cargada de autoridad y experiencia frente a la parafernalia oficial, tan proclive enmascarar los fracasos derivados de los despropósitos de las elites capitalistas y las falacias de una tecnoburocracia naval que había presentado aquel barco que era un palacio flotante, en teoría, indestructible e
El Constitucional anula la indemnización de 1.350 millones por la plataforma Castor
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- Published on Saturday, 23 December 2017 07:18
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La Vanguardia
- La instancia rechaza que se cargara el pago al sistema gasista y vía decreto ley argumentando “situación de extraordinaria y urgente necesidad”
La plataforma Castor, frente a la costa de Castellón (Pedro Madueño)
EFE, Barcelona
22/12/2017 15:11 | Actualizado a 22/12/2017 16:28
El Tribunal Constitucional (TC) ha anulado por inconstitucional la indemnización de 1.350,7 millones de euros que el Gobierno otorgó en 2014 a las empresas promotoras, la principal ACS, del proyecto de almacén de gas de Castor.
Fijada a través de un decreto ley y con cargo al sistema gasista, la sentencia del TC, de la que ha sido ponente el magistrado Juan Antonio Xiol, señala la “necesidad de una norma con rango de ley” para atribuir nuevas obligaciones de pago al sistema
In the Wake of Conrad: Ships and Sailors in Early Twentieth-Century Maritime Fiction
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- Published on Saturday, 23 December 2017 06:33
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Alexandra Caroline Phillips BA (Hons) Cardiff University, MA King’s College, London A Thesis Submitted for the Degree of Doctor of Philosophy Cardiff University 30 March 2015
The aim of this thesis is to explore the changing representation of ships and sailors in English maritime fiction in the early twentieth century, as sailing ships were being replaced by steamships. It begins with a critical review examining the reception of Joseph Conrad’s maritime fiction and subsequently presents new readings of five of his sea novels and their response to the transition between sail and steam: The Nigger of the ‘Narcissus’ (1897), Lord Jim (1900), Romance (1903), Chance (1913) and The Shadow-Line (1917). Arguing that Conrad’s work is not the culmination of the maritime fiction genre, the
“Trasmediterránea necesita una auditoría y una naviera de expertos”
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- Published on Wednesday, 20 December 2017 10:57
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RAFAEL ROSSELLÓ.
JUAN LUIS REYES
17/12/2017 14:31
Rafael Rosselló es capitán de la Marina Mercante. Navegó durante 13 años y luego ejerció como director de una operadora marítima de Canarias y una compañía hispano-marroquí del grupo naviero Odiel. Compagina su profesión con la de escritor -es autor de tres novelas-, articulista y colaborador en medios de comunicación. La intención de compra de Trasmediterránea - que emplea a unas 150 personas en las líneas de la zona del Estrecho y a unas 1.500 a nivel nacional- por parte de Grupo Armas le preocupa mucho.
-¿Cómo ve el panorama de la marina mercante en España?
—Ya hace mucho tiempo que está en precario porque tardamos mucho en sacar el segundo registro, que actualmente