MAREMI. Otro psquero que se hunde con la mar en calma
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- Published on Friday, 16 July 2021 07:23
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El Día del Carmen del Carmen- que no es la patrona de la Marina Civil, será un día triste para los familiares y amigos del patrón, que no es un marinero, como pretenden algunos medios de rancio espíritu naval, desaparecido tras el vuelco del pesquero en el que faenaba frente a Cabo Mayor en la madrugada del pasado jueves, día 15 de julio de 2012.
El MAREMI, un pesquero con base en el puerto cántabro de Santoña, con 23 años de existencia, y 23,45m de eslora, es decir en el límite para no tener que cumplir con las normas de seguridad exigibles de los buques con más de 24 m de eslora, y diez personas a bordo, sufrió un vuelco total cuando estaba izando la
Hoy se reanudará la búsqueda del patrón desaparecido al hundirse su barco en Cabo Mayor
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- Published on Friday, 16 July 2021 06:03
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El pesquero santoñés Maremi se hundió por completo pasadas las cuatro de la tarde mientras Salvamento Marítimo coordina la búsqueda de Fernando Solano Ramos, también armador del buque siniestrado | «Nos falta uno, Nando», ha relatado a su padre el vicepatrón de otra embarcación que ha podido sacar del agua a cinco de los supervivientes
Diario Montañés
ANA COBO Santoña
Viernes, 16 julio 2021, 07:18
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A primera hora de esta mañana se reanudará la búsqueda -que se había iniciado a las 05.00 horas de la madrugada de ayer- del patrón del barco que se ha hundido por completo pasadas las cuatro de la tarde del jueves a nueve millas de Cabo Mayor, en Santander. Las labores de rastreo se dieron anoche por finalizadas tras haberse
Un leviatan de 28.840 TEUs
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- Published on Thursday, 15 July 2021 21:55
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spanisihports.es
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Tras la llegada de los buques de la clase Megamax (MGX) de 23.500 TEUs y 399 metros de eslora, se esta evaluando por parte de navieras y astilleros, si tiene sentido una nave post-megamax.
En los últimos años, los buques portacontenedores Megamax en el rango de capacidad entre 18.000 y 24.000 TEUs, se han convertido en el barco 'estándar' en las líneas este–oeste, dominando el comercio con el Lejano Oriente y Europa. Hoy en día, surcan los océanos 139 de estos barcos, con al menos 50 órdenes de fabricación más para los próximos tres años.
¿Cuántas embarcaciones de recreo hay registradas oficialmente en España?
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- Published on Tuesday, 13 July 2021 05:56
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Esa es una buena pregunta. Lo difícil, por no decir lo imposible, es dar una respuesta que precise la estructura, composición y las embarcaciones, técnica y legalmente operativas de la flota real bajo bandera española. Por qué? Porque muchas de las embarcaciones que han dejado de estar operativas por diversas razones: abandono, perdida, daños en el casco o los sistemas de propulsión, no han sido dadas de baja por sus titulares registrales, no se han dado de baja en los registros oficiales, como debería ser, sino que se dejan morir administrativamente, para evitar trámites e inconvenientes.
El resultado final del modelo de descontrol que parece ser se ha generalizado es que no se sabe realmente cuántas embarcaciones de recreo están en activo. Se dan cifras, pero