Seguridad marítima

Siempre lo tuvimos claro:"Es posible y necesario bajar al 'Villa de Pitanxo' a recoger pruebas"

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Category: Accidentes
Published on Wednesday, 01 November 2023 20:56
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"Es posible y necesario bajar al 'Villa de Pitanxo' a recoger pruebas"

 

Cadena Ser

El presidente de la Asociación Española de la Marina Civil y exdirector General de la Marina Mercante, José Antonio Madiedo, aseguró a Radio Pontevedra que sí existe la tecnología necesaria para bajar al buque a recoger pruebas esenciales para la investigación

"Es posible y necesario bajar al 'Villa de Pitanxo' a recoger pruebas"

12:23

 
Radio Pontevedra25/03/2022 - 13:28 h CET

La Asociación Española de la Marina Civil critica la decisión del Gobierno de no buscar el pesquero Villa de Pitanxo, y asegura que sí es posible técnicamente enviar cámaras para grabar el barco y recoger pruebas que serán fundamentales para aclarar lo sucedido. Esta asociación, que

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Se hunde el Nuevo Abijón, un pesquero de madera de más de 25 años de antiguedad .

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Category: Accidentes
Published on Wednesday, 01 November 2023 05:05
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British ship Verity sinks in collision off Germany with four still missing

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Category: Accidentes
Published on Wednesday, 25 October 2023 05:16
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 Lloy´s list

https://www.lloydslist.com/LL1146995/

British-ship-Verity-sinks-in-collision-off-

Germany-with-four-still-missing

Divers searched the still-intact wreck for survivors

  • 24 Oct 2023
  • NEWS

 

One crew member has died, two were found alive and four are still missing after general cargoship Verity capsized and sank in the North Sea when it and bulk carrier Polesie collided early Tuesday, German authorities said

 

Source: Lloyd’s List Intelligence / SeasearcherTHE LAST AIS SIGNAL THAT VERITY TRANSMITTED WAS AT 0256 HRS GMT.

A CREW member has died and four are still missing after British general cargoship Verity capsized and sank in the North Sea following a collision with a bulk carrier.

The 2001-built, Isle of Man-flagged, 3,360 dwt Verity (IMO: 9229178) and much larger, 38,056 dwt, bulk carrier Polesie (IMO: 9488097), built in 2009, collided about 14 miles southwest of the island of Helgoland and

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ANNUAL OVERVIEW OF MARINE CASUALTIES AND INCIDENTS 2023

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Category: Accidentes
Published on Tuesday, 31 October 2023 07:09
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https://safety4sea.com/wp-content/uploads/2023/10/EMSA

-Annual-Overview-of-Marine-CasualtieS-and-Incidents-2023_10.pdf

This publication presents statistics on marine casualties and incidents which involved ships flying the flag of one of the EU Member States, occurred within EU Member States’ territorial sea or internal waters as defined in UNCLOS, or involved substantial interests of EU Member States, as reported by Member States in the EU database for maritime incidents EMCIP (European Marine Casualty Information Platform).

In this document, EU and EU Member States are referring to the 27 EU Member States plus the EEA EFTA States (Iceland and Norway) to which the Directive applies. EU 27 is used explicitly when referring to the 27 EU Member States without the EEA EFTA States. The figures from EMCIP database cover the period from

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José A.Nores y el responsable de flota de la Naviera del Villa de Pitanxo han sido citados comoo imputados

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Category: Accidentes
Published on Monday, 16 October 2023 18:23
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La AN cita a declarar como investigados a dos directivos de la armadora del Pitanxo

 

el Progreso de Lugo

Se trata del director general de la compañía y del responsable de flota de la empresa
 
photo_cameraEl Villa de Pitanxo. ADP
16/OCT./23 - 14:03ACTUALIZADO: 16/OCT./23 - 14:18
 

La Audiencia Nacional ha citado a declarar en calidad de investigados a dos directivos de Pesquerías Nores, armadora del pesquero gallego Villa de Pitanxo, naufragado en febrero de 2022 en aguas de Terranova (Canadá). 

 

En concreto, según fuentes consultadas por Europa Press, se trata del director general de la compañía, José Antonio Nores, y del responsable de flota de la empresa, José Antonio Nores. 

 

Ambos acudirán a declarar ante la Audiencia Nacional en calidad de investigados por su presunta responsabilidad en el naufragio. Todavía no se

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