SASEMAR.“Esto no se hace, juego con vidas humanas”: quejas de la Salvamar ante el tenso rescate de un cayuco en Canarias

 

 

 

 

 Diario de Avisos

"Esto no se puede hacer", "aquí hay que tomar decisiones antes de que llegue la embarcación de rescate a la zona", "estoy jugando con vidas humanas", protesta el patrón de la Salvamar, en una conversación

Imagen de archivo. / SALVAMENTO MARÍTIMO

El Centro de Coordinación Regional de Canarias (CCRC), organismo del Estado que supervisa la respuesta ante la inmigración en las islas, abortó anoche un rescate de un cayuco cuando la embarcación de Salvamento tenía ya a su costado a los inmigrantes para que se ocupara de ellos una patrullera de la Guardia Civil, lo que provocó la protesta de la Salvamar.

 

“¡Pero cómo me dicen eso, si los tengo aquí ahora a banda”!, se

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El buque de rescate 'Ocean Viking' declara el estado de emergencia y pide el desembarco inmediato de 180 rescatados

Diario.es

 
Migrantes a bordo del 'Ocean Viking' SOS MEDITERRANEE

EFE

3 de julio de 2020 20:05h

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El barco humanitario "Ocean Viking", que gestiona la ONG SOS Mediterranée, ha declarado hoy el estado de emergencia a bordo de la embarcación por el grado extremo de ansiedad entre los 180 rescatados rescatados –16 de ellos migrantes– a bordo que esperan un puerto en el que atracar, algunos desde hace una semana.

 

SOS Mediterranée ha explicado en una nota que "la situación a bordo se ha deteriorado hasta el punto de que la seguridad de los 180 rescatados y de la tripulación a bordo ya no

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Daughter craft and rescue boats find new applications offshore

 

 

 

RIBs from Post Workboats have a modified screw with a prop guard to direct water displacement and protect divers

PLAN NACIONAL DE SALVAMENTO: 1987

 

En diciembre de 1987, los remolcadores Punta Salins, Punta Service y Alonso de Chaves formaban parte

de la flota vinculada a la DGMM a través del Plan Nacional de Salvamento.

SASEMAR no se crearía hasta el año 1992.

El remolcador "Remolcanosa Cinco" también estaba contratado, con cargo al mismo Plan, por la DGMM.

La imagen del buque "Cason" flanqueado por los remolcadores de la DGMM "Alonso de Chaves" y el "Punta Salinas", demuestra que el el año 1987 ya era una realidad el PLAN NACIONAL DE SALVAMENTO, sin embargo hay quienes pretenden negarlo, pero no es ético negar lo evidente.

Rafael Lobeto, que fue nombrado Director General de la Marina Mercante en 1989,  se encontró con el PLAN NACIONAL DE SALVAMENTO encima de su mesa. Y por si fuese poco con los presupuestos para ponerlo en marcha.

Su pretensión de atribuirse la concepción y diseño del mencionado Plan, carece de ética y de fundamento. 

 

 

Open Arms alerta: "Ahora la excusa para impedir el desembarco de migrantes es el covid-19"

 

 

 


MIGRACIONES

 

  • El fundador de la organización, Òscar Camps, denuncia que, pese a la pandemia, los migrantes "están llegando y siguen muriendo"
  • Camps ha avisado de la "lamentable" situación de la ruta central del Mediterráneo, en la que al menos 134 personas han perdido la vida en lo que va de 2020
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Publicada el 15/04/2020 a las 13:05Actualizada el 15/04/2020 a las 13:24

 

Un barco de rescate de Open Arms con personas migrantes a bordo desembarca en Pozzallo (Sicilia). 

EFE

El fundador de la ONG de rescate marítimo 'Proactiva Open Arms', Òscar Camps, ha alertado de que la pandemia del covid-19 está dificultando las labores de salvamento de personas migrantes

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