La pandemia por COVID-19 intensificó las operaciones de la delincuencia organizada que se vio obligada a rediseñar su logística, diversificar rutas marítimas y sus formas de contaminar los buques y contenedores, por lo que debe haber mayor control desde el ámbito privado, pero también más cooperación entre autoridades internacionales.

Durante el webinar “Tráficos ilegales en la interfaz buque-puerto”, organizado por la Red PBIP México Internacional, la Comisión Interamericana de Puertos (CIP) y la empresa PROBYP, diversos participantes abordaron la problemática que existe sobre el tráfico ilícito de estupefacientes, haciendo hincapié en las diversas formas en que se contaminan los barcos, no sólo en la interfaz buque-puerto, sino en canales de navegación y altamar, afectando incluso a países y empresas certificados como Operador

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