Se hunde barco de carga en Korea del Sur

Europa Press

4/04/2014 - 4:55

Al menos dos personas han muerto este viernes a consecuencia del hundimiento  de un barco de carga de bandera mongola frente a las costas de la ciudad  surcoreana de Yeosu, según ha informado la Guardia Costera de Corea del Sur.

   El barco, de 4.300 toneladas de peso, se hundió poco después de emitir una  señal de alarma cuando realizaba la ruta entre la ciudad norcoreana de Cheongjin  y China, tal y como ha recogido la agencia surcoreana de noticias Yonhap. Los  fallecidos son tripulantes de nacionalidad norcoreana.

 

Del total de 16 tripulantes que se encontraban en el barco en el momento  del suceso tres han sido rescatados e ingresados en un

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Mar de Marín.- Último Mensaje

El Último mensaje del patrón del Mar de Marín tras virar pese a los avisos: ´El mercante va mal´

El patrón del Mar de Marín defendió justo antes del choque el giro de su barco y reiteró el rumbo erróneo del Baltic Breeze. La búsqueda de los desaparecidos sigue hoy con buzos apoyados por un robot sumergible y una cabina de aire

a. oteroujué foces 03.04.2014 | 09:21

Continúan las labores de búsqueda de desaparecidos // ATLAS
Operativo de búsqueda de los desparecidos // R. Grobas
 

Mar de Marín.- La historia se repite

La historia se repite

antón luaces 03.04.2014 | 02:38  LA OPINION A CORUÑA

La colisión entre el pesquero Mar de Marín y el mercante Baltic Breeze al sur de las Islas Cíes no es sino la repetición de una vieja historia de naufragios en los que, como siempre en la mar, el pez grande se come al chico, con una ristra de tripulantes muertos o desaparecidos y escasos supervivientes.

El Mar de Marín ha perdido en esa especie de singular batalla por un teórico derecho de navegación que, probablemente, el patrón del pesquero pudo haber malentendido en eso que, genéricamente, se ha dado en denominar "fallo humano".

Si nos atenemos a lo dicho ayer por el armador del arrastrero, el patrón -uno de tripulantes muertos-

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MAR DE MARIN impactó contra el carguero pese a los avisos del Centro de Control para que variara su rumbo

Publicdo por Faro de Vigo

El Mar de Marín impactó contra el carguero pese a los avisos del Centro de Control para que variara su rumbo

a. otero / u. foces 02.04.2014 | 09:14

Salvamento y Guardia Civil rastrean la zona del hundimiento // ATLAS
FARO ofrece las primeras imágenes del hundimiento // FARO
Las imágenes de la tragedia // Marta G. Brea

El Centro de Control de Vigo insistió en que cambiara de rumbo. El pesquero llamó para advertir de que el Baltic Breeze entraba por su canal. Tres muertos, dos desaparecidos y 5 supervivientes en una gran tragedia

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La mayor tragedia marítima en las Rías Baixas en una década

 

Una autopista para 7.000 barcos al año

Salvamento vigila a los buques con sistema digital que cruzan los canales de separación de tráfico - Más de 20.600 naves con destino a muelles vigueses lo usaron desde 2004

antonino garcía 03.04.2014 | 02:06 FARO DE VIGO

Barcos fondeados frente a las Islas Cíes el pasado 16 de febrero. // R. Grobas
 

El dispositivo de separación de tráfico de la ría de Vigo, es decir, los dos canales (norte y sur) para regular la entrada y salida de barcos, fue utilizado el pasado año por un total de 7.034 buques. Esta cifra fue superior en 2012, cuando entraron por las dos bocanas 7.160 naves,

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